Еще до первых морозов и снега вовремя поставил Фулду Кристал Монтеро 2 185/65-14, по совету шиномонтажников давление поставили 2,0 вместо рекомендуемых производителем 2,1.
В сравнении с родным Кумхо Пауер Мастер 769:
1. Уровень шума не изменился.
2. Стало мягче (очевидно из-за давления).
3. При плюсовых температурах (+8-+3) на сухом асфальте немного увеличился тормозной путь по ощущениям.
4. Машина стала лучше слушаться руля.
5. Машина стала более устойчивой на трассе.

Общие впечатления:
1. Каша, брусчатка, мокрая дорога - прекрасно. Гололед, в т.ч. ледяная колея в гаражах - гуд. Но поправку на скорость делал обязательно. На родной резине как-то в ливень на Грушевского в гору по брусчатке еле тронулся (но тут еще надо учитывать недостаток опыта).
2. По трассе давече прокатился 750 км:
Сухая трасса Киев-Харьков до Пирятина: крейсерская скорость 115-140 (здесь и далее по спидометру), местами до 150-160. Как летом.
Мокрая, местами в снегу дорога от Пирятина до Ахтырки: крейсерская скорость 80-110, на сухих участках до 130. Все хорошо, но быстрее ехать уже опасно из-за дорожного покрытия и метеоусловий.