Прблема с АКПП??

[aleks999]

Господа, подскажите в чём может быть дело. Сегодня второй раз заметил, что коробка "забывает" переключиться на повышенную передачу... при скорости 60 - обороты доходят до 3500, остановки на светофорах проблему не снимают, но через некоторое время всё нормализоваться...
Сразу хочу сказать, что движок был прогрет. Проблему заметил в середине пути...

[Александр Н.]

Обороты до 2.500-3.000 доходят, бросаю педаль газа и заново её нажимаю. Помогаю таким образом переключаться именно тогда, когда нужно мне.
А вообще, стиль вождения у Вас разный, хаотичный. То спокойная-размеренная езда, то газ в пол и стараетесь быть впереди планеты всей!
Машина не знает толком что Вы от неё хотите)

[aleks999]

Цитата: Сообщение от Александр Н.  Обороты до 2.500-3.000 доходят, бросаю педаль газа и заново её нажимаю.

Для особо "умных" повторяю - АКПП не реагирует ни на тормоз ни на газ...
А насчёт остального Вашего словоблудия - это просто от скуки или поговорить не с кем???

[Dato]

Цитата: Сообщение от aleks999  Для особо повторяю - АКПП не реагирует ни на тормоз ни на газ...

Короче зависают? Правильно?

[aleks999]

Именно. Определённый промежуток времени стоит только одна передача, потом работа АКПП нормализуется.

[Dato]

Цитата: Сообщение от aleks999  Сегодня второй раз заметил, что коробка "забывает" переключиться на повышенную передачу... при скорости 60 - обороты доходят до 3500, остановки на светофорах проблему не снимают, но через некоторое время всё нормализоваться...

Двигатель гудит, звук соответствует оборотам? Газ, стоит, нет? Поддень педаль снизу ногой при повторении ситуации или с дроссельной заслонкой (датчиком) проблема.

[aleks999]

С движком всё нормально, но представьте, что в определённый момент включается 2 и стопорится.... Разгон и торможение, стоп - всё на ней. Потом - работоспособность восстанавливается.

[VLADISLAV]

Похожая ситуация у шурина на Корандо, у него проблемы с гидроблоком, проблему он так и не решил, ждет б/у коробку.

[Parliament]

Цитата: Сообщение от aleks999  С движком всё нормально, но представьте, что в определённый момент включается 2 и стопорится.... Разгон и торможение, стоп - всё на ней. Потом - работоспособность восстанавливается.

Была похожая проблема, не включалась четвертая передача. Был небольшой перелив масла. Отлили 0,5 л и больше проблема не проявлялась.

[MAV_Z]

Цитата: Сообщение от aleks999  С движком всё нормально, но представьте, что в определённый момент включается 2 и стопорится.... Разгон и торможение, стоп - всё на ней. Потом - работоспособность восстанавливается.

ИМХО - тут тот самый случай, когда доктор по телефону не вылечит. Только диагностика "вживую" сможет установить причину. А причин может быть множество - от подглюкивающего селектора ("подзакисленные" контакты и мозги считают что включено положение "2" вместо "d") - и до каких-то механических проблем в самой КПП.
Но я больше склоняюсь к подглюкиванию селектора, раз присутствует это:

Цитата: включается 2 и стопорится.... Разгон и торможение, стоп - всё на ней

Потом когда контакт (от вибрации, к примеру) восстанавливается, коробка переходит в нормальный режим.