Руль стоит неровно - вопрос чайника

[andrey169]

Забрал машину с салона руль уже стоял криво влево,по дороге не тянуло ни влево ни вправо,ну думал все нормально, а на ТО-0 увидел что несильно но подьедает внутреннию сторону водительского переднего колеса ,ну я же начал сразу предьявлять притензии по поводу гарантии и что вообще новая машина а резину уже жрет.Сказали что вы проехали уже 2500км могло случиться что угодно и яму поймать и вбордюр заехать ,короче содрали с меня 144 гриваса за развал, и то со второго раза за первый раз руль так и невыровнял :(развал или схождение было нарушено) и скорее всего изначально потому что ежу я очень аккуратно сбить развал не мог .
Так что если есть проблема то не надо ждать ТО-0,надо ехать сразу!!!
А я аказуется не один такой с кривым рулем был.....

[romadone]

Цитата: Сообщение от andrey169  А я аказуется не один такой с кривым рулем был.....

у меня тоже немного влево, но я не парюсь

[Master_Pro]

... вставлю 5 копеек... может кому пригодится...

... у самого тоже вначале такая шиза была ... руль не ровно - ну и бесило...

потом попросил тоже выставить на развале ... короче сказали все ок... выставили мол... а руль криво... мне типа показания компа - ну вот мол...

а я не ипЁт... мне криво...

и ВОТ(!) она суть (когда переделывали я с подачи мастера допёр):
- если хотите что б РОВНО было то не стесняйтесь - подойдите к мастеру и когда он руль центрировать и зажимать в салоне будет что бы тот не двигался... так вот в ЭТОТ момент перед зажимом руль "полюфтите" как бы вправо-влево... что бы сровнять как бы "натяг" системы...

а то мастер он руль когда выставляет он его не "люфтит", не отпускает... а так подровнял и затянул... а тяга осталась на одну сторону больше например... вот вам и неровно потом опять...

... то есть я уже этим не заморачиваюсь... всегда "ровно" выставляю...

удачи...

[Sergey Accent 1.4 A/T]

Цитата: Сообщение от Master_Pro  а то мастер он руль когда выставляет он его не "люфтит", не отпускает... а так подровнял и затянул... а тяга осталась на одну сторону больше например... вот вам и неровно потом опять...

Ок, сэнкс! Попробуем!

[MIK]

Было то же самое-2-кратная регулировка развала-схождения и тщательный контроль давления в шинах устранили угол почти до 0.
P.S. все это заметно только на очень ровной трассе и на большой скорости.

[SeLena]

Мне тоже надоело, что руль был чуть повёрнут вправо.
Исправили за 20 минут на СТО, отрегулировав схождение. Сказали, что развал на этих машинках не регулируется.

Схождение было -0,11 (левое) 0,06 (правое).
Схождение стало -0,01 (левое) 0,01 (правое).
Развал -0,35 (левое) 0,18 (правое).

Кто знает, это нормально или нет?

[Lazymax]

Цитата: Сообщение от andrey169  Забрал машину с салона руль уже стоял криво влево

Т.е. вы видели дефект, но всё равно подписали акт приёмки?

[romadone]

Цитата: Сообщение от Lazymax  Т.е. вы видели дефект, но всё равно подписали акт приёмки?

пока ты не проедешься - не заметишь, а при приёмке тебе не очень то дадут проехать до подписания...

[SerZ]

Цитата: Сообщение от romadone  пока ты не проедешься - не заметишь, а при приёмке тебе не очень то дадут проехать до подписания...

Так и есть, да и не дефект это...

[Sergey Accent 1.4 A/T]

Цитата: Сообщение от SeLena  Схождение было -0,11 (левое) 0,06 (правое). Схождение стало -0,01 (левое) 0,01 (правое). Развал -0,35 (левое) 0,18 (правое). Кто знает, это нормально или нет?

Я уже задавал этот вопрос - мне никто так и не ответил - очевидно нет у нас специалистов в этой отрасли. Я смотрел по распечатке и получилось так: если было выделено (или наоборот), а потом стало невыделенным, то значит было не в норме, а стало нормой (я еще на комп подглядывал, когда регулировали, так там разными цветами горело - красным и зеленым - красный, я так понял с результата - не норма. а зеленый - норма)