Вреден ли катализатору 92-й?

Цитата: Сообщение от ИГОРЬОК  Откатал я бак 95+укравтовского- может динамики добавилось на 5%-И ВСЕ! НА эти бы деньги получилось 92 на 12л больше! БОЛЬШЕ НИКАКИХ ЭКСПЕРИМЕНТОВ С 95-ТОЛЬКО 92

+1000!!!

Цитата: Сообщение от Olegpan  Подбросили мне талончик на 20 литров 95-го. Насчет смерти ката на 75-80 тыс. - очень непроверено, думаю, о статистике можно будет говорить только через пару лет. На кат гораздо хуже действуют частые короткие поездки, прогревания, низкие обороты, особенно в холод.

В смерть катализатора после диагностики, проведеной Vicом (респект и уважуха) верю беспрекословно.
НО!!!!!!! Все мы смертны

[ИГОРЬОК]

Цитата: Сообщение от VictoR  В смерть катализатора после диагностики

И что привело к смерти ката...!

Цитата: Сообщение от VictoR  В смерть катализатора после диагностики, проведеной Vicом (респект и уважуха) верю беспрекословно. НО!!!!!!! Все мы смертны

А где про это можно почитать?

Воздействие на катализатор остается открытым, но.. как вы ездите на 92м с включенным кондеем? Просто начитавших отзывов, в решил залить 92, после почти постоянного использования 95го (ОККО), в результате и так не шустрая машинка превратилась в откровено тупое создание. С отключением кондея положение чуть лучше, но в такое пекло охлаждать себя мыслью об экономии топлива - решение на любителя. Расход также вырос, незначительно правда, примерно на 0,8-1л, причем за городом эта разница сокращается. Т.е. по моему мнению, 92й имеет смысл при дальних междугородних заездах и может быть в холодное время, в городе и летом 92й - очень сомнительное мероприятие, в плане неудобств, сомнительной экономии и открытого вопроса с катализатором.

[kapetz]

Цитата: Сообщение от Strum  Воздействие на катализатор остается открытым, но.. как вы ездите на 92м с включенным кондеем? Т.е. по моему мнению, 92й имеет смысл при дальних междугородних заездах и может быть в холодное время, в городе и летом 92й - очень сомнительное мероприятие, в плане неудобств, сомнительной экономии и открытого вопроса с катализатором.

странно, у меня нет такого. Правда, коробка не автомат, да и машина переднеприводная.

[ИГОРЬОК]

Цитата: Сообщение от kapetz  странно, у меня нет такого. Правда, коробка не автомат, да и машина переднеприводная.

Или 2,7 нужно было брать!

Цитата: Сообщение от Strum  Воздействие на катализатор остается открытым, но.. как вы ездите на 92м с включенным кондеем? Просто начитавших отзывов, в решил залить 92, после почти постоянного использования 95го (ОККО), в результате и так не шустрая машинка превратилась в откровено тупое создание. С отключением кондея положение чуть лучше, но в такое пекло охлаждать себя мыслью об экономии топлива - решение на любителя. Расход также вырос, незначительно правда, примерно на 0,8-1л, причем за городом эта разница сокращается. Т.е. по моему мнению, 92й имеет смысл при дальних междугородних заездах и может быть в холодное время, в городе и летом 92й - очень сомнительное мероприятие, в плане неудобств, сомнительной экономии и открытого вопроса с катализатором.

Есть, конечно, эффект от кондера. Но очень небольшой. Механика 4 вд. В общем, езжу и не жужжу

[DANGER]

Цитата: Сообщение от Olegpan  Есть, конечно, эффект от кондера. Но очень небольшой. Механика 4 вд. В общем, езжу и не жужжу

И кто даст конкретный ответ, будет-ли кирдык кату через 100тыщ???

[BOO!]

Цитата: Сообщение от DANGER  И кто даст конкретный ответ, будет-ли кирдык кату через 100тыщ???

Через 100тыщ ему кирдык будет в любом случае,
кат деталь не слишком долгоживущая на любом бензине.