мусорник

[red]

Цитата: амортизаторы (2 раза, пока не поставил от РИО), електороусилитель(по гарантии), шаровые, втулки стабилизатора, стойки стабилизатора один раз, подшипник опорный стойки, задние колодки, передние тормозные диски (на 70 тыщ), еще какая-то хрень над задними аммиками и пыльниками!

Это то, что менял я за свои 135 тыщ пробега.

Соглашусь с тем, что некоторые части были как-то в одно почти время после 100 тыщ. Но, почему-то мне кажется, что это нормальный износ.

[VLADISLAV]

Цитата: Сообщение от red  Но, почему-то мне кажется, что это нормальный износ.

Именно так!
В Лексусе после 100 тыс. тоже всю ходовку менять надо....

Цитата: Сообщение от red  какая-то хрень над задними аммиками и пыльниками!

на таком пробеге опоры меняются обязательно, учитывая наши дороги, подшипники опорные, стойки стабилизатора... что вы жалуетесь у Сивика эти стойки каждые 15 тыс. менять надо ..., в списке только ЭУР не должен подводить, все остальное нормальный износ, кроме еще передних тормозных дисков - либо колодки гуано либо Вы любитель активно вытормаживаться...
ЛЮбишь кататься - люби и саночки возить... Некоторые 100 тыс. накатывают лет за 7 (и рады машине, так как почти ее не чинят), а кое кто за 2 года столько наезжает... и эти кое кто хотят что б машина не ломалась Это смешно, а еще - многие поломки можно предотвратить, все зависит от хозяина ...

[red]

Под "какой-то хренью" я имел ввиду резиново-пороллоновую гармошку, от которой пыльник начинается. Вот хоть убей не помню название.

А так, по предыдущему посту полностью согласен - кто как ездит, так и ремонтирует.

А за 4 года использования, я до сих пор чувствую, что у меня НОВАЯ машина. Ну нет ощущения старения вообще...


ЗЫ: Я обслуживался на Ниссановской станции одно время, так там НОРМАЛЬНОЕ явление НА ВСЕХ машинах - менять тормозные диски на 40-45 тыщах. И говорят, что абсолютно вне зависимости от водителя.

[Klaus]

Dniper, ну конечно же! я просто так наверное фотографии делаю, когда мне что-то меняют. Для семейного архива.

[Андрей24]

У меня у колег,у одного сенс у второго жигуль десятка,пробеги у них 130 и 140 тыс,намного реже ломаются чем моя(пробег 103тыс) У них нет болячки с амиками,с рейками,супорта не стучят и ето машины на порядок дешевле!За ети деньги акцент должен быть понадежней!

[VLADISLAV]

Цитата: Сообщение от Андрей24  у одного сенс у второго жигуль десятка,пробеги у них 130 и 140 тыс,намного реже ломаются чем моя(пробег 103тыс)

Очень смешно!
Они просто не признаются

[Klaus]

VLADISLAV, да им и признаваться то нечего. Их детали стоят намного дешевле, и всегда есть в наличии.

[Андрей24]

Цитата: Сообщение от Klaus  VLADISLAV, да им и признаваться то нечего. Их детали стоят намного дешевле, и всегда есть в наличии.

Стоят намного дешевле,ето да,акцент в етом плане космос,ставил себе каябу на передок 700гр,и поинтерисовался ради интереса сколько стоят на хонду акорд предыдущую ,тоже 700гр,я офигел,а комфорта как в хонде я не достиг!еще поинтерисовался на ланос 250гр каяба!Когда менял только колодки и масло то щитал что абсолютно не дорогой автомобиль!

[flintj]

Цитата: Сообщение от Андрей24  У меня у колег,у одного сенс у второго жигуль десятка,пробеги у них 130 и 140 тыс,намного реже ломаются чем моя(пробег 103тыс) У них нет болячки с амиками,с рейками,супорта не стучят и ето машины на порядок дешевле!За ети деньги акцент должен быть понадежней!

Ну насчет ланоса и сенса вы погорячились что нет проблем с рейкой и амиками. Если нужно могу доказать и показать что болячек ой как много.

[Dniper]

Цитата: Сообщение от Klaus  Dniper, ну конечно же! я просто так наверное фотографии делаю, когда мне что-то меняют. Для семейного архива.

Это не твой случай, твой фотоальбом я смотрел ))