| 
	|||||||
| Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | 
![]()  | 
	
	
| 
		 | 
	Опции темы | 
| 
			
			 | 
		#131 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 продовжено до 20 січня 2011р  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#132 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Проведен очередной тестовый замер мощности автомобиля с немецкими чип-блоками  Racechip <br /> Автомобиль Л-200, место проведения Киев, стенд компании "Карсет". <p> 
		
		
		
		
http://s007.radikal.ru/i302/1011/b5/52fe530d2462.jpg ![]() серия "ПРО" +23л.с + 52 Нм <p> http://s39.radikal.ru/i083/1011/7f/1ccb403ee0ca.jpg ![]() серия "Стандарт" +28л.с, +50 Нм <p> вот отзыв независимого наблюдателя: Исходя из моего опыта прирост 20% оптимальный.Это именно тот ресурс который можно использовать. <br /> Я всем своим клиентам рекомендую ограничиться уровнем который на графике соответствует среднему примерно <br /> уровня Race Chip.У Race Chip максимальный момент сдвинут чуть выше 2000 оборотов. Это сделано по разным причинам, <br /> во первых чтобы снизить ударную нагрузку на коленвал , во вторых убрать чёрный выхлоп при резком нажатии на газ. <br /> Конечно не так будет убираться турбояма, но немецкие инженеры решили что так будет лучше для экологии.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#134 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			[b] To: Илья 
		
		
		
		
Илья, а что насчет Днепропетровска? Не появилось ли у Вас здесь представительство? И есть ли возможность недельного теста? P.S. Кстати, хотел спросить, а что на форуме речь идет только об АКПП, что механику чиповать нет смысла? (Huyndai Santa Fe 2.2 CRDI 5 МКПП).  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#135 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#136 | 
| 
	
		
		
			
			 Механику чиповать еще интереснее!   там ведь нет тупящей АКПП.Есть представитель в Запорожье, он часто работает на выезде в Днепропетровске. Позвоните мне, проконсультирую подробнее.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#138 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 На сегодняшний день в Одессе представитель не сможет обслужить вас. Новые 2.2 с новыми ЭБУ EDC 17 можно перепрограммировать в Киеве, Запорожье, Днепропетровске, Донецке, Луганске, Харькове, Черновцах и Львове. Также, в Молдавии в Кишеневе и в России в Краснодаре.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#139 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 жаль. Но если буду в Киеве по делам. Запишусь. кстате, а каких параметров вы добиваетесь от 197 лс .....такие как приведены выше (московские)......или что-то свое.......спасибо  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#140 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 в Харькове уже есть ваш человек?  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Двигателя D4BH TCI и D4CB CRDi или CRDI VGT помогите разобраться | rosomacha | Двигатель и питание | 2 | 23.12.2016 13:11 | 
| Подушка двигателя 1.5 CRDI | dorik | Двигатель и питание | 0 | 25.11.2015 19:54 | 
| Вес двигателя CRDI | art-east | Двигатель и питание | 9 | 25.11.2014 15:19 | 
| Износ двигателя CRDI 81000 | SDimon | ТО автомобиля | 10 | 23.09.2011 13:52 | 
| Номер двигателя на hyundai accent CRDI | Mirador | Двигатель и питание | 8 | 09.07.2009 14:24 | 
		
  | 
	
		 |