| 
	|||||||
| Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | 
![]()  | 
	
	
| 
		 | 
	Опции темы | 
| 
			
			 | 
		#241 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			ну имелось ввиду турбодизель как ориентир))) 
		
		
		
		
естественно не имел ввиду,что стал турбодизелем))) знать бы когда сам чиповальщик в Киев собирается... бензин туда/обратно,плюс там пожечь,во время чиповки и тестов...под штуку денег сверху надо положить к стоимости соббственно чиповки.  | 
|
| 
		
		
		
		
			 Последний раз редактировалось ДЯДЬКА ЛУИ; 10.08.2009 в 00:26.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#242 | 
| 
	
		
		
			
			 Сори исправлюся  . Мне так проще писать![]() ![]()  
		 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#243 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			ДЯДЬКА ЛУИ]     ну имелось ввиду турбодизель как ориентир))) 
		
		
		
		
Ну если так то ДА  
		 | 
|
| 
		
		
		
		
			 Последний раз редактировалось Dan.K; 10.08.2009 в 00:30.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#244 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Запорожье, Киев (067) 614-41-32, Михаил  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#245 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Могу добавить по расходу 1,4. 
		
		
		
		
В городском режиме, скорость не более 80 км/ч, обороты не более 2400, можно сказать такой себе эконом режим - 145 км на 10 л., т.е. 6,9л./100 км. Пойдет,до чиповки был 7,2 л. Завтра тестирование в динамичном режиме.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#246 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Насколько я понял из этих графиков, то основная ценность даже не в увеличении мощности и крутящего, а в том, что максимальные значения достигаются практически сразу, т.е. "с низов" и именно это, субьективно, придает мощи авто?  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Моя радость от общения с вами не имеет границ!!!  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#247 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 думаю, что так оно и есть. низы раскручиваются порезвее  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#249 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Действительно, водителю нужны не собственно цифры мощности и момента, а комфортное пользование мамшиной. А комфорт как раз и выражается в подхвате с низов, уверенном и ровном наборе скорости, отзывчивости на педаль и т.д.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Запорожье, Киев (067) 614-41-32, Михаил  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#250 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Запорожье, Киев (067) 614-41-32, Михаил  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
| Опции темы | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Чип-тюнинг Акцент (дизель) | accent6305 | Тюнинг | 434 | 24.04.2018 09:05 | 
| Чип-тюнинг 2.0 бензин | Слав | Тюнинг | 1 | 21.02.2013 13:48 | 
| Чип-тюнинг - дизельный Акцент 2008 | allebedew | Тюнинг | 2 | 05.11.2009 13:52 | 
		
  | 
	
		 |