| 
	|||||||
| Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | 
![]()  | 
	
	
| 
		 | 
	Опции темы | 
| 
			
			 | 
		#31 | 
| 
	
		
		
			
			 Я прошлую зиму когда ставил на стоянку пользовался, "-" нет вообще.Не снега ,не обморози не остаётся на стёклах и кузове,а влажные стёкла как и весь кузов могут быть только при + и до -1.Но зимой это бывает очень редко.  .
		 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	............................................................  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#32 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			В принцыпе можно воспользоваться кондиционером чтоб подсушить воздух - но при таких морозах есть шанс, что дренажная трубка замёрзнет 
		
		
		
		
  Опытным путём на прогретой машине установлено при следующих условиях, как ни странно, запотевание уменьшается если последовательно сделать следующее:- перевести ручку направления обдува в положение "обдув в лиццо"(или как там его) - в общем стрелочка в "морду лицца"; - крайние боковые дефлекторы открыти полностью и направленны вверх в сторону дверей, а оба центральных вертикально вверх(так шоб в лиццо себе не дуло); - регулятор температуры - во второй половине "гарячо" - в той, которая ближе к максимуму; - интенсивность обдува - в положении "2". Вроде бредово, но всё же замечен результат(напоминаю, на прогретой машине) - воздух равномерно прогревается в верхней части пространства салона и стекло практически перестаёт запотевать, а боковые(ветровые) чистые и сухие. Недостаток - ногам остаётся прохлада  .
		 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#33 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Из выше изложенных методов выплывает следующее заключение. Поднятые вверх счётки - приведёт к деформации пружин. А если подумать ещё - то мимо проходящий вредитель аккуратно их снимет(это лучший вариант) или "поможет" им быстро достигуть поверхности стекла(как вариант - уже без счёток).  Самый гуманный и быстрый метод(как по мне) в таких случаях: покупаем омывайку "-30"(в метро это что-то около 30 грн/литр), пырскалку с трубочкой на раскладке(максимум 5 грн). Берём пустую бутылку 1,5 л с под лимонада или воды - наполняем, вкручиваем пырскалку(если завалялась из-под "Мистер Мускул" - можна и в неё) - утром побрызгали на стекло - всё оттаит сразу. Преимущество: 
		
		
		
		
- не надо ждать пока оттаит и палить бензус(соляру); - не использованую жидкость можно будет потом залить в расширительный бачок.  | 
|
| 
		
		
			
		
		
		
		
		
			 Последний раз редактировалось Dubis; 25.01.2010 в 22:19.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#35 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			В мороз добавляй оборотов на вентиляторе (обдув в положение "ноги+лобовое"), а температуру ставь комфортную и будет всё ок
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#36 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Dubis, пробовал обдувать описанным вами способом - вроде как нормально, но с самом низу стекла появились запотелости. думаю что зависит от количества людей в машине. А щетки, ровно как и кирпич в стекло, могут снять в любом положении. 
		
		
		
		
Tavrik, наверное самый действенный способ от снега в мороз! romadone, небыло снега - все просто отлично! завелся, убрал со стекла обмерзлости водосгоном (автохимией) - стекло чистое, обдувай как хош.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#37 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Я когда морозы сильные делаю просто: 
		
		
		
		
1. завел, включил обдув на стекло, оборотов вентилятора побольше и температуру около 26 градусов; 2. пока греется 5-7 минут перекурил, почистил машину от снега (если есть); 3. поснимал лед с дворников (где снимается без усилий) побрызгал разморозкой лобовуху и в район дворников, пять минут подождал и можно счищать дворниками подтаявший лед. А дальше: - если еду с ребенком то прогреваю (температура таже, режим "на стекло и в ноги") и дожидаюсь пока температура в салоне подымется до "0"-"+2" градуса; - если сам то выезжаю, при езде на 1500-2000 оборотов машина нагревается намного быстрее чем на холостых. при езде режим обдува "лобовуха+ноги" может что неправильно или неоптимально в порядке действий, но пока нашел для себя такой  
		 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Метки | 
| обдув, обогрев, стекло | 
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Автоматический обдув лобового стекла | Motorheart | Кузов и салон | 6 | 12.01.2014 18:28 | 
| Скол лобового стекла | andreys2010 | Кузов и салон | 1 | 25.09.2013 09:45 | 
| Обдув лобового стекла | Sashko | Кузов и салон | 17 | 17.08.2011 10:04 | 
| Полировка лобового стекла! | taurus | Кузов и салон | 28 | 04.03.2011 16:42 | 
| Обдув лобового стекла...в FL. | Treloni | Электроника | 17 | 02.04.2009 21:22 | 
		
  | 
	
		 |