| 
			
			 | 
		#591 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Виталия,  жжот, канеш... У моего товарища бэха пятерка, свежая, так вот он льет себе нулевку, на канистре написано БМВ, производитель не указан... Это фишка такая у них, масло берется у офф диллера... Вопросов нет, масло хорошее, и не дешевое, так Вы прикажите и мне его лить? Типо, там не лохи, бадягу не льют?
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#592 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Что немцы годами селекционируют, то корейцы жарят на праздники...  
		
		
		
		
  Совсем не показатель, что там у БМВ. У них и интервал 20 тыс., что и нам столько ездить?
		 | 
|
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#593 | 
| 
	
		
		
			
			 Что позволено Юпитеру - не позволено быку. Сколько еще таких тем будет... Разные школы моторостроения, разные зазоры в подшипниках проектируемые с учетом определенной вязкости масла, разные производительности масляных насосов и сечения масляных магистралей. Разная конструкция двигателей. Это всё, конечно, волнует покупателя в самую последнюю очередь, потому что в первую очередь клееный на канистру лейбл ему гордо гласит "BMW". А те, конечно, плохого не предложат и производитель автомобилей отличных от БМВ ничего в них не понимает. Что делать? Открыть и скурить два раза мануал, либо купить БМВ и лить масла для БМВ. Хуже не будет 100%.  | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Бортовой Журнал  | 
|
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#594 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Hyundai Accent (MC) 1.6GLS AT  | 
|
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#595 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Действительно история!   Удивляюсь я широте русской души...Когда обсуждаются любые реальные вещи, ну там авто, бытовая техника и прочие высокотехнологичные вещи, то СОВЕРШЕННО естественно и объяснимо, что у нас ни-че-го нет конкурентного. Иначе все ездили бы на таврах и ТАЗах. Но нет - подавай Мерс Бумер Тойоту, на худой конец Хюндай с хорошим мотором.  . И не мы виноваты, что все в стране с гордым именем СССР загнулось...Не осталось ни НИИ ни Серьезных работающих, а не вечно рейдерирующих и мигрирующих меж власть-имущими заводов. Но! Если изготовить какуюнить жижу ну там брагу, самогон, елехсир маладасти кой-нить   или перпетуум мобиле типа магнитного колечка на топливопровод или захренить..., тьху - завихритель воздуха в карбУратор - ЭТ МЫ ВПиРЕДИ планеты всей. А главное, что - главное верить. И ничо, что ни головная контора API или ACEA ведать не ведают о таких снадобьях как всякие Феномы, с Xenum'ами и Озиролами да не простыми, а золотыми, а то и даже супер-золотыми. И ничего, что промышленности нефте- и химического синтеза 0(ноль), а страна торгует практически только сырьем... Заводов нет, но где-то "у-у-у, т-сь - мы круть-крототать" в подвале или колхозе разливают Xenum ну и т.д. - не важно - не только Xenum. А Castrol c Elf'ом и Motul'овцы с прочими недоинженерами и химиками(недо-) об этом и не знали .Видать в деЦтве с молодостью они не так сильно употребляли брагу(та они ее варить нИ умеюд ![]()  )А еще я зашел на сайт Xenum'мума - отзывы посмотрел, - ну да, до 100.000км замена заявлена. : "...Пользовался маслом Шелл. Подъем в гору c грузом еле еле 60 км\час. Заменил на масло Xenum X3 Diesel Power 15w40. Результат: Теперь тяга двигателя позволяет держать скорость до 100км\час на том же участке дороги."   Бу-га-га! Ну и так далее...А еще есть список "для кOких машин": Ну и там тупо перечень всех марок и моделей. Не - ну я даже допустить могу, что продукт допустим супер-пупер-Super-Gold(Ozverol) в каком то определенном тесте. Ну скажем при испытаниях на требования API CH-4. Допускаю! Но почему !?тупо перечень всех марок и моделей!? - ведь они требуют РАЗНЫХ уровней и категорий того же API/АCЕА. Чисто эликсир и зелье молодильное... ![]() Но я таки нашел.  Есть таки авто, которым Xenum не подходит по жизни - только т-с-с! Нет в списке, ну т.е.НИ падходит он для ЧанаБени и КуКундера, а также для ...опс! Хфирррари(произносить с придыханием на французский манер) и Ламборджини. То есть Ferrari, Lamborghini и китайцы таки недоступными нашему маслу. Хоть это честно сказали - уважаю. За сим откланиваюсь. ![]() ![]()  
		 | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#596 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Привет ! В мануале как раз про 0в40 написанно !!! Да и кстати по статистике кто чаще в аварии попадает мужчины или женщины ???? !!!   А вот про то что много знаю так муж расказывает, а я запоминаю мало ли что !!!
		 | 
||||||||||||||||||||||||
| 
			
			 | 
		#597 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Дааа... Извините, но Вам бы фельетоны писать, а Вы на форуме свой талант растрынькиваете. А по сути: значит Вы всё таки наших машинок в списке запрещённых не нашли? Зачем тогда столько букофффф?  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Hyundai Accent (MC) 1.6GLS AT  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#598 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			лучше лить Castrol EDGE SAE  0W40 (моторное масло на синтетической основе, BMW Longlife-01, MB 229.3, VW 502.00/503.01/505.00) а для дизелей Castrol EDGE Turbo Diesel 0W30.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
| 
			
			 | 
		#599 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			60 страниц бесполезного текста... Давайте лить М10Г2к, будем менять его каждые 2 тыс. км. и будет всем счастье...  
		
		
		
		
 
		 | 
|
| 
		 | 
	
	
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Масло в двигатель для CRDi | Славутич | Двигатель и питание | 26 | 22.02.2014 19:09 | 
| Масло в двигатель. | Shark | Херсон | 20 | 17.11.2013 00:29 | 
| Масло 0W-40 в бензиновый двигатель Accent | Dniper | Двигатель и питание | 9 | 08.08.2011 15:36 | 
| Масло в АКПП и двигатель, 1.4. Какое лучше? | GRAAL | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 1 | 25.07.2010 15:14 | 
| Масло, газ/масло или газ? | Dusik | Ходовая и трансмиссия | 1 | 22.07.2008 10:26 | 
		
  | 
	
		 |