|
|||||||
| Регистрация | Правила | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
 |
|
|
|
Опции темы |
 Скажи форуму спасибо :))
|
|
06.11.2008, 17:41
|
#2 | |
|
Регистрация: 11.05.2007 Адрес: Киев. Чоколовка Сообщений: 3,693 Авто: Туксон 
|
Ответ: Давление в шинах
открою тебе страшную тайну...
что в бытность вышивания на копейке, что сейчас на собственном тушкане, что другие даже на честных внедорожниках - у всех почему-то 2.0..... |
|
|
__________________
Подскажу где живёт дядя Гугель.... |
||
|
|
|
06.11.2008, 17:50
|
#3 | |
|
Регистрация: 31.05.2007 Адрес: Киев, Харьковский Сообщений: 580 Авто: Sonata NF
|
Ответ: Давление в шинах
Давление по паспорту в сонате 2,2 а в загруженной полностью 2,3 - 2,4..
Как по опыту, 2,0 имхо маловато, а 2,2 в самый раз. |
|
|
__________________
|
||
|
|
|
|
07.11.2008, 00:09
|
#6 | |
|
Регистрация: 29.02.2008 Адрес: Киев Сообщений: 2,019 Авто: Renault Latitude 2.5 V6
|
Ответ: Давление в шинах
Нафлудили уже
 )))))) Читайте мануалы. Иделайте, наоборот  2,2 - норма 2,3 - при загрузке 2,1 - качаю я )) ибо при 2,3 оно гремит,как ведро с гайками
|
|
|
__________________
Любой машины хватит до конца жизни...если ездить достаточно лихо! |
||
|
|
|
|
07.11.2008, 00:23
|
#7 | ||||||||||||||||||||||||
|
Регистрация: 20.02.2008 Адрес: ВИШНЕВОЕ/КИЕВ/ Сообщений: 3,303 Авто: туксон 2,7 ГБО BRC
|
Ответ: Давление в шинах
Грузиться нуно,чтоб не гремело! 
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
07.11.2008, 10:32
|
#8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Регистрация: 11.05.2007 Адрес: Киев. Чоколовка Сообщений: 3,693 Авто: Туксон
|
Ответ: Давление в шинах
гайки - это пассажиры?  
лишний груз - повышенный расход... |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
__________________
Подскажу где живёт дядя Гугель.... |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
07.11.2008, 13:48
|
#9 | |
|
Регистрация: 29.10.2008 Адрес: Харьков Сообщений: 92
|
Ответ: Давление в шинах
2,2 для соньки -норма,но не следует забывать ,что температура окружающей среды-штука переменчивая,по этому имеет смысл при резком похолодании,перед дорогой ,заезжать на БЛИЖАЙШИЙ шиномонтаж и проверять давление тогда с машинкой будет все хорошо
|
|
|
__________________
|
||
|
|
|
|
07.11.2008, 14:47
|
#10 | |
|
Регистрация: 12.05.2008 Сообщений: 277
|
Ответ: Давление в шинах
Для штатного низкопрофильного Dunlop по наблюдениям оптимально 2,3
При меньшем давлении заметно хуже управляется, на ямах такое впечатление что пробивает до дисков. При более высоком давлении становится очень жестко. |
|
|
|
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Оптимальное давление в шинах для комфортной езды? | Александр 7573 | Резина и диски | 17 | 06.04.2014 22:23 |
| Давление в шинах | Valery_ua | Резина и диски | 191 | 25.02.2011 09:12 |
| Оптимальное давление в шинах | 3REIHE | Резина и диски | 36 | 16.12.2010 09:21 |
| Давление в шинах | Bender | Резина и диски | 30 | 08.09.2010 11:54 |
| Давление в шинах | abase | Ходовая и трансмиссия | 74 | 28.11.2009 02:39 |
|
|
