![]() |
#11 |
![]()
Спасибо red. Хочу более детально расспросить об автомобилях Акцент и Авео:
Плюсы и минусы Авео: + цена на 1,5 тыс дол. меньше; + удобная посадка - высадка; + удобнее сидеть; + говорят неприхотлива к качеству бензина; - больший расход топлива. Плюсы и минусы Акцента: + меньший расход топлива; - некуда привалить правую ногу (упирается возле щиколотки); - ОФФТОП имею автомобиль Туксон, поэтому часто бываю на СТО и мнение менеджеров и мастеров об автомобили - не очень. По сравненю с Гетцом намного больше вылазит дефектов. Расскажите пожалуйста почему Вы так категоричны. |
|
Последний раз редактировалось $corpioN; 15.10.2007 в 18:19. |
|
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#12 |
![]() Кто тебе рассказал о правой ноге...У меня все пучком ![]() ![]() В обсчем - щас уже 9000 проехал и не вижу ни одного минуса... ПЫСЫ: в "конкурсе отбора" тоже был и Авео и Лацетти с АКПП...Ни капельки не жалею о своем выборе... |
|
__________________
Есть вещи хуже смерти. Предательство и эгоизм занимают лидирующие позиции. Расходники, кузовные детали и детали ходовой на почти любого корейца, ипонца и немца |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
![]()
Купил автомобиль Акцент 1,4 мех. (пробег 2100). У жены 1,5 года Ланос 1,6 с конд. пробег 55000 (ну и я езжу периодически). Тоже хорошая машина. Ланос - тяга получше, машина однозначно резвее. Во всем остальном Акцент получше. В первую очередь шумоизоляцией и доп. примочками (обогрев сидений, большие зеркала задн. обзора, свет, дизайн, регулировка сидений и т.д.)
Вообще за последний год ездил на 75-м Ровере, на Лачети 1,8 автомат, на Пассате В6. Общее резюме - Акцент для своих денег отличная машина (хотя конечно пробег дальше покажет) |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
![]()
По сравнению с сенсом - табуретка, там, где део проходила не качнувшись, акцент дает почуствовать все прелести ямок. В остальном акцент просто бомба. (если не сравнивать цену обслуживания, и з/ч) ИМХО
|
|
![]() |
![]() |
#15 |
![]()
Если по теме, могу сказать точно, сам пересел с Сенса и знаю что такое Лето без Кондера (4 года мучался потому как зажал деньги на Ланос) по этому не совету брать самую пустую комплектацию....
Да и Сенс действительно на порядок помягче будет... особенно если поменять амики... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |||||||||||||||||||||||
![]()
+1 Ставил на сеню при покупке каябу ))), отсутствие кондера была наверное единственная причина продажи део и переход на акцент (для меня) |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
#17 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |||||||||||||||||||||||
![]()
т.е. б/у Сенс с убитой ходовкой, обязывает менять амики, если есть возможность, то лучше на более-менее приличные, к тому-же цена вопроса на сенсо-ланосы вполне лояльная. Но, смысл, менять на новой машине, когда прийдет время "лезть в ходовку", буду искать варианты с более мягкими (читай - качественными) аммортизаторами и т.д. пы.сы. Прочел на форуме совет накачать передок до 2.2 (вроде будет меньше потреблять бензина) ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
#19 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Базовой комплектации в Украине не существует!!! Такие машины завозят только для детских домов и других подобных социальных проектов... Так что забудь... В принципе можно ждать ее месяцами, но прийдется взять з кондом и подлокотниками за 70900... Вот такая петрушка! |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#20 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Истина.... ![]() ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Подскажите по комплектации Акцента | vladimir.ua | Кузов, салон | 1 | 07.05.2013 17:15 |
Подскажите по поводу комплектации | Nedr | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 17 | 08.12.2011 11:01 |
Комплектации (Elantra NEW) | SheF | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 85 | 31.08.2010 11:34 |
Варианты комплектации | Клим | Двигатель и питание | 8 | 07.02.2010 18:32 |
Активизация борткомпа на базовой Сонате | Шурик777 | Электроника | 27 | 06.11.2009 10:18 |
|
|