![]() |
#1 |
![]()
В общем-вот процесс переделки ЭСП седана-Акцента.
За донора спасибо Porter -у. Вариантов переделки два: первый - берём блок ЭСП в левую руку,молоток в правую... ![]() Вариант номер два опишем поподробнее: Итак,имеем блок стеклоподъёмников от Акцента (или Киа Рио,как предполагалось и подтвердилось) ![]() Разбираем-для этого надо отщёлкнуть донышко корпуса (со стороны разъёма и снять (выдернуть) кнопку блокировки стеклоподъёмников. Потом можно достать саму плату ![]() На фото красным обведена микросхемка,которую будем менять. стоимость новой микросхемы для членов клуба - 30 грн Кому интересно-в личку. http://hyundai-club.com.ua/showpost....90&postcount=8 ПРЕДУПРЕЖДАЮ!! Микросхемку впаять-выпаять не так просто-двусторонний монтаж и металлизированные отверстия в плате - понадобится паяльная станция или мощный паяльник,а с ним поаккуратнее надо,чтоб не перегреть дорожки! В общем,если мало опыта,не рекомендую лезть самостоятельно. Впаиваем перемычку между контактами кнопки ![]() Уточняю-перемычка между крайними контактами водительской кнопки (продольный ряд). Контакты по три с каждой стороны кнопки.Нам надо ряд,в котором контакты максимально удалены друг от друга.С другой стороны они теснее расположены. Кстати,признаком того,что микросхему надо менять и только лишь установкой перемычки дело не обойдётся,является номер модели платы - PW-46A/C. Если у Вас какая-то другая плата,не с таким номером и не сильно похожая на ту,что на фото - настоятельно рекомендую впаять перемычку и попробовать,вдруг заработает без замены микросхемы!!! По плате видно,кстати,для каких машин предназначен блок - MC и JB. По внутризаводским маркировкам это Хюндай Акцент с 2006 года и Киа Рио с 2005 года. С электрической частью покончено. Теперь нам надо сделать так,чтоб кнопка водительского стеклоподъёмника поднималась выше,чем до переделки. Забегая вперёд,скажу- конечная цель этой переделки-добиться симметричного хода штока кнопки в своём окошке.Снизу-изнутри это хорошо видно. Вот ход штока при нажатии кнопки до упора вниз ![]() Вот такой ход должен быть после переделки при нажатии до упора вверх ![]() Без переделки он останавливался раньше. Процедура такая: Снять кнопку ![]() Свободному ходу кнопки вверх мешают две вещи - кронштейн крепления и упоры на корпусе ЭСП позади кнопки. кронштейн крепления ![]() Немного подрезаем надфилем одно ВНЕШНЕЕ "ухо" ![]() Изначально кнопка упиралась в более высокий упор,низкий был не у дел. Нужно сделать так,чтоб кнопка начала упираться в маленький упор,не опираясь на высокий или (что гораздо лучше) упиралась сразу в оба упора одновременно. Для этого на кнопке нужно подпилить (углубить) паз напротив большого упора ![]() В результате должно получиться как-то так ![]() Теперь самая тонкая процедура добавить "тактильный" щелчок для режима "автовверх",такой же,как у режима "автовниз" с завода. "На выходных после вчерашнего" лучше не делать ![]() За "щелчок" и возврат кнопки в среднее положение отвечает вот этот профиль на кнопке ![]() Непосредственно "щелчок" обеспечивает вот этот бугорок ![]() Наша задача-сделать такой же симметрично на другом "склоне" профиля. Всего делов-то! Вот,собственно,вся переделка. Получаем ЭСП с чётким переключением всех режимов и полной реализацией автоподнятие-автоотпускание. З.Ы. На фото,на плате, видно что кнопка блокировки дверей сделана тоже на кнопке типа водительской.На корпусе ЭСП тоже какие-то упоры по тому же типу. Явно можно заставить кнопочку работать в пятипозиционном режиме и делать ещё какие действия,типа активировать доводчик стёкол при более сильном нажатии на блок дверей. И похоже,что-то такое было предусмотрено заводом. |
|
__________________
Оригинальные автозапчасти,линзы в фары,адаптеры рулевого управления.Шумоизоляция. Последний раз редактировалось mr.Stealth; 27.04.2010 в 13:11. |
|
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#2 |
![]()
А можно уточнить.. сам бугорок для щелчка делал чем? клей там или все таки лучше паяльником немного прикоснуться?
|
|
![]() |
![]() |
#3 |
![]()
Бугорок получaeтся (остaётся) послe спиливaния 'лишнeи' чaсти профиля.Горячим пaяльником вполнe нормaльно выходит
|
|
__________________
Оригинальные автозапчасти,линзы в фары,адаптеры рулевого управления.Шумоизоляция. |
|
![]() |
![]() |
#4 |
![]()
Отличный отчет:доходчиво, толково, а главное наглядно
![]() ![]() ИМХО собрать подобные видео-фото отчеты ( например, по памяти - "установка датчика низкого уровня жидкости в бачке омывателя" или свежий "установка задних амортизаторов KONI" и др.) в отдельную тему типа "база знаний" или "своими руками" как на других автофорумах ![]() с целью: открыл тему, нашел пунктик, что имеешь желание поменять(поставить) на авто и сразу за дело ![]() |
|
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
#5 |
![]()
Отлично, спасибо огромное за подробную инструкцию.
Надо будет на досуге разобрать да глянуть что за плата в двери =) |
|
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
#6 |
![]() |
|
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
#7 |
![]()
http://avto-maniac.ru/2010/03/dozhim...erx-video.html
как сделать такой режим в Гетце.. п.с. с музычкой))) можна поплясать во время просмотра))) тыць,тыць,тыць))) |
|
![]() |
![]() |
#8 |
![]()
ДЯДЬКА ЛУИ, у тeбя Гeтс?
|
|
__________________
Оригинальные автозапчасти,линзы в фары,адаптеры рулевого управления.Шумоизоляция. |
|
![]() |
![]() |
#9 |
![]()
тебя ж вдохновил отчёт о проделаной процедуре на тушкане
там перемычка,в гетце перемычка... |
|
![]() |
![]() |
#10 |
![]()
А у нас,к сожалению,всё сложнее...
![]() Уже пятый блок переделываю,всё одно и то же - перемычкой не обойтись |
|
__________________
Оригинальные автозапчасти,линзы в фары,адаптеры рулевого управления.Шумоизоляция. |
|
![]() |
![]() |
Метки |
автовверх, акцент, стеклоподьемник |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
При работе "дворников" громкое "клацание" в под приборной панелью! | Vane4kaol | Кузов и салон | 4 | 18.01.2010 17:49 |
Гаишник с "Визиром" показал водителю "фигу". Тот послал ее Луценко | Tracert | Осторожно, ГАИцы на дороге! | 13 | 27.04.2009 23:27 |
"УА-холдинг", "Богдан" и "Хюндай Украина" будут проданы. | Allodin | Флудилка | 4 | 23.02.2009 19:39 |
Надежность "Акцента" стает доступней | Imperio | Автомобильные новости | 1 | 05.09.2008 14:32 |
|
|