![]() |
#1 |
![]()
привет всем. такой вопрос - все соблюдали правила обкатки? и чем грозит если в первые дни пару раз стрелка зашкаливала за 3000 оборотов и выше? )( машина незнакомая( хоть до этого ездила на акценте) , на тестдрайве не была, сразу из салона выехала на проспект в час пик. перепутала педали + один раз включила повышенную передачу. признаюсь - блондинка.
|
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#3 |
![]()
ничего страшного, но лутше этим не злоупотреблять
|
|
__________________
HYUNDAI Elantra MD 1.8 MT машрум |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
![]()
Кстати, я свою обкатывал первые 3000км., как советует интернет - долго не ездил с одинаковой скоростью/оборотами. 90% обкатки - это была практически идеальная трасса, каждые несколько минут менял скорость\обороты
![]() |
|
__________________
Hyundai Elantra MD 1.6 МКПП |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]()
На обгонах временами даю движку просраться до 6 тыс.Насколько хреново для двигателя кратковременные обороты 5-6тыс. для нашего двигателя,(после 10тыс. пробега)?
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |||||||||||||||||||||||
![]()
я думаю, что там стоит отсекатель и если обороты зашкалят овтоматом скинет газ. а вообще я никогда так не ежжу, по городу 1 500 - 2 000 оборотов, по трассе максимум 3 000 при 3 000 - 120 км/ч - 1,6 АТ |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]()
Мы с ребятами пробовали на разных машинах на холостых загнать в красную зону тахометр. Так Киа сид и шевик эпика дотянули до красной границы и дальше ни гу-гу, хоть прыгай на педали. Элка XD дотянула до середины красной зоны, а моя элка MD до 5-и и все! Дальше не подымаются обороты, хотя красная зона начинается с шести. Может под нагрузкой даст больше, но я не экспериментировал.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
![]()
Это сделано как раз для таких спецов, кто в холостую раскручивает двигатель......
![]() зачем такое делать? хоть один аргумент??? и зачем вообще крутить двигатель до красной зоны???? Elantra 1.6 AT 3 000 оборотов скорость - 130 км/ч 4 000 оборотов скорость - 170 км/ч куда больше крутить??? никогда такого не понимал зачем на механике переключаться при 5 000 оборотов??? какой смысл??? кто объяснит? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Ну смысл как раз понятен – динамика. И дело даже не в механике (на автомате тоже если посильней придавить педаль – то будет переключаться на повышенных оборотах). Вопрос в необходимости таких действий. А она возникает крайне редко и, как правило, связана с повышенным риском (например обгон по принципу - проскочу). А так переключение на 5000 – это панты (типа – смотрите как я умею). |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Обкатка нового Accenta | TkanFran | Двигатель и питание | 69 | 18.09.2010 20:30 |
Обкатка машины | Shura | FAQ | 7 | 12.11.2008 12:53 |
Обкатка | Мышастый Роман | Двигатель и питание | 61 | 20.09.2008 16:45 |
Обкатка | Feat | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 8 | 30.08.2008 01:34 |
Обкатка Accent 1,5 crdi | MMaksyMM | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 1 | 19.06.2008 14:52 |
|
|