АккУмулятор

[Dubis]

Цитата: Сообщение от Глубочанин  Если вместо акк 55ач 500А поставить 60 ач 600А - увеличенный пусковой ток как-то может навредить? Проводам например?

Просьба не путать: пусковой ток и ёмкость - разные вещи. Это означает, что если вам "парят", что 60А/ч будет иметь пусковой ток в 600А - не верьте. Такой аккумулятор не будет стоить 700-800 грн.

[alabay]

Глубочанин, проводам -не навредит, больше чем возьмет стартер тока не пойдет.
Дело в том, что аккумулятор это еще и химия: при низких температурах- меньше скорость реакции, соответственно слабее пусковой ток, потому более мощный акум (60) легче даст 500А чем 50Ач даст 400.
Еще нюанс, как правило, ставят такой акумулятор по номиналу, какой номинал на генераторе.

[Глубочанин]

Дело в том, что родной акк Mutlu 6ст55 Hyunday АЗE влазит без проблем, но стоит дороже, чем акк с более высокими характеристиками, например, Mutlu 6ст60 АЗЕ, 60ач и 600А, но 6ст60 на 35 мм длиннее. Судя по отзывам здесь никто родные акк Mutlu6ст55 Hyunday АЗЕ не ставит, а ставят весту, варту и пр. на 60 ач - каким образом осуществляется доработка посадочного места? Акцент 2008, бензин 1,4

[mr.Stealth]

Глубочанин,подпилить площадку, например так

[Zelinski]

Цитата: Сообщение от Глубочанин  Дело в том, что родной акк Mutlu 6ст55 Hyunday АЗE влазит без проблем, но стоит дороже, чем акк с более высокими характеристиками, например, Mutlu 6ст60 АЗЕ, 60ач и 600А, но 6ст60 на 35 мм длиннее. Судя по отзывам здесь никто родные акк Mutlu6ст55 Hyunday АЗЕ не ставит, а ставят весту, варту и пр. на 60 ач - каким образом осуществляется доработка посадочного места? Акцент 2008, бензин 1,4

Я взял 6СТ50. Родной на 55 ач не нашел. А пилить площадку жалко было. Боялся, что не хватит, но нифига. При -18 заводится без проблем.

[alabay]

Цитата: Сообщение от Zelinski  Я взял 6СТ50. Родной на 55 ач не нашел. А пилить площадку жалко было. Боялся, что не хватит, но нифига. При -18 заводится без проблем.

Пока новый- будет крутить и 45Ач и 40Ач но как долго?

[Dubis]

Цитата: Сообщение от alabay  Пока новый- будет крутить и 45Ач и 40Ач но как долго?

У меня ровно 1,5 года 45АЧ на 400 А. Сейчас ношу домой на чай при -20С

[alabay]

Dubis, у тебя 1,4 а у меня 1,8 с таким же акумулятором...

[Dubis]

Цитата: Сообщение от alabay  Dubis, у тебя 1,4 а у меня 1,8 с таким же акумулятором...

45 Ач - это минимальный по ёмкости для 1,4/1,6. У меня стартер 1,0 КВт.
И дело очевидно не в ёмкости, а в передаточном отношении привода стартера маховик/бендикс.

[victor540]

Цитата: Сообщение от Dubis  И дело очевидно не в ёмкости.

В емкости. Вчера пошел в гараж, дней 10 не ходил, аккумулятор не крутит, в углу валялся старый БМВешный 110А/ч, года 2 вообще на него не смотрели. Взял подключил его параллельно родному - завел с полтыка.