![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#2 |
![]()
в чём сложность? любой масляный радиатор врезай в контур и крепи перед кондиционерным.
только смысл этого мероприятия будет при гонках на высоких оборотах |
|
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования. |093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
![]() |
|
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
![]() |
|
__________________
1,4 МКПП 08г. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
![]()
Происходят только на гарячую.А глюки такие:еду на четвертой больше 60км/час,торможу,т.е.сбрасывю скорость до 30 км/час и коробка сама не переходит на третью,а едет на четвертой.Естественно мне нада ускориться,а включена четвертая и она начинает пробуксововать,поскольку даввление в системе пониженное.Далее я выключаю кнопкой O/D четвертую-коробка переходит на третью,я делаю ускорение и опять включаю кнопкой четвертую.Думаю проблемма в мозгах,а именно в западающих клапанах на гарячую.Соленоиды поменяны на новые.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Сори за оффтоп. А можно про кнопку подробнее?! Что за кнопка такая?! Или это Кик-Даун у вас так реализован?! Тоже владелец АКПП, но кнопки такой нет, видать другая модель но все же интересно... Заранее спасибо. Sent from my XT1572 using Tapatalk |
||||||||||||||||||||||||
__________________
![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#8 | |||||||||||||||||||||||
![]()
имеет два положения 1. ON Нормальное положение кнопки. автомат работает на 4-х скоростях. приминимо для обычной езды по городу, загородной трассе. экономичный режим работы двигателя. 2. OFF В этом случае на панели жёлтая индикация "O/D Off" 3-х скоростной режим работы АКПП другими словами - работа двигателя и переключение скоростей происходит на более высоких оборотах. отсюда - вытекает что а/м имеет большую приемистость. приминимо для резкой езды по городу, можно использовать для плавного торможения двигателем. |
||||||||||||||||||||||||
__________________
1,4 МКПП 08г. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | ralexa_1 (14.05.2018) |
![]() |
#9 |
![]() Понял, спасибо. У меня тоже 4х ступка но уже без кнопки и можно селектором ограничить максимальную передачу D-3-2-L. Наверное поэтому и кнопки нет :( Sent from my XT1572 using Tapatalk |
|
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]()
fander, нужно смотреть гидроблок управления - можёт чё там(если сама коробка в нормальном состоянии).
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|