![]() |
#91 |
![]() |
|
__________________
The law does not protect idiots |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#92 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#93 |
![]()
У мну ща по городу 9,5-10 на сотню. Заправляюсь на УкрТат.
А хтот присадками пользуется? Я се приобрел парочку... Одна для регулярного юзания, вторая каждые 1500 км. |
|
![]() |
![]() |
#94 |
![]() Я в трускавец ездил регулярно, бака естестенно не хватат. ОККО, ЗГ, и т.п. предпочитаю заправляться на заправках типа - "КОРОЛЕВА БЕНЗОКОЛОНКИ" (движок тише работает и детонации меньше). За все время - с движком никаких траблов небыло. Мож просто знакомому попался из серии-"4т. пробега - полуось репнула"?, ну типа дет брак. |
|
![]() |
![]() |
#95 |
![]()
Не знаю як у кого, але у я такого низького розходу, про який описували в багатьох попередніх повідомленнях ніяк добитись не можу :(
Останній раз було 11.3л/100 км - в основному місто + трохи траса. Разраховував по запрваці до повного. Комп'ютер показував ще більше. Правда тоді всього ~900 км на спідометрі було. Хоча на те, що розхід зменшиться після обкатки не особливо розраховую. Можливо це тільки у мене такий екземпляр попався. |
|
Последний раз редактировалось mpele; 19.06.2008 в 15:03. Причина: Синтаксична помилка |
|
![]() |
![]() |
#96 |
![]()
mpele
Расход после обкатки может уменьшиться если стиль езды не поменяется. Как и писал выше после обкатки стал живее передвигаться поэтому расход не уменьшился. Думаю может и вырос чуток ... щас проверяю. Но все равно это не бензиновый автомат при том же стиле езды! При нынешних ценах на дизельное топливо и с учетом болле высокой стоимости ТО экономии по сравнению с бензиновым никакой нет, но на ходу дизельный таксон гораздо лучше если сравнивать двухлитровые моторы. На 2.7 не ездил. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#97 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Хм, у мну были времена - 14л/100км и ни граммом меньше. Ща трохи с тапкой попустился, 9.5-11л. зависит от кол-ва пробок на пути ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
#98 |
![]()
Ребятки, вот созрел на приобритение второй машинки.
Хочу брать тушкан 2.0 CRDI H-matic. Хотел бы услышатьваше мнение относительно данного агрегата. Т.Е. достаточно ли мощный движок? как ведет себя автомат. И внимание тупой вапрос есть ли спорт режим в данной комплектации? ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#99 |
![]()
Спорт-режима нет, а по всему остальному Вам сюда: CRDI 2.0 vs CVVT 2.0
|
|
__________________
Единственное преимущество дизельного двигателя ... он потребляет мало бензина ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#100 | |||||||||||||||||||||||
![]()
ОК спасибо. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Как снять задний клапан CVVT (рестайл) ? | not_sugar | Двигатель и питание | 19 | 17.07.2014 01:41 |
Продам Hyundai Coupe 2.0 DOHC CVVT MT + | rety2006 | Продам | 0 | 01.07.2013 14:01 |
продам Accent 1.6 DOHC CVVT MT celadon blue 2008 | litova | Продам | 1 | 12.10.2011 11:28 |
2.0 DOHC CVVT AT vs 2.0 CRDi AT | rrp | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 51 | 01.03.2010 00:54 |
2.0 DOHC CVVT 4 AT 05.2008 | Rustle | Бортовой журнал | 0 | 14.10.2009 12:18 |
|
|