![]() |
#11 |
![]() На заборе тоже пишут:p Тут дело в безысходности - от пробок никуда не деться (от 20 минут до 2 часов). Просто незнаю что хуже: чтобы мотор постоянно работал (более 3 минут) либо постоянно заводить и глушить. Хотя не могу понять, как продолжительный режим работы на холостом ходу влияет на катализатор? |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#12 | |||||||||||||||||||
![]()
проясняю:
1. пробки - это все гринпис ну чтоб не отравляли озоновый слой 2.
если за бортом +5, то за ТРИ минуты обороты успею упасть до 900 а если -15, то уйдет минут 10, чтоб до тех же 900 дойти... |
||||||||||||||||||||
__________________
Подскажу где живёт дядя Гугель.... |
||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
![]()
Для инжектора достаточно и минуты, но
1.на холодном масле КПП, как-то неудобно ручку втыкать 2.а подождать пока подогрев заднего места(водiя), свое дело сделает ? а то как-то неуютно в холодное прыгать |
|
![]() |
![]() |
#14 | |||||||||||||||||||||||
![]()
А заднее место все равно не начинает греть, пока в него не сядешь, там какой-то контакт стоит, уже обсуждали. Так что хочешь не хочешь, а прыгаешь в холодное и:smoke: пока не нагреется. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#15 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Хіба це така велика проблема сідати на холодне сидіння, в акценті вони ж не свинцеві табуретки до яких можна примерзнути. Як на мене то підігрів сидінь це не обов'язкова опція, яку я не брав би, якщо б її треба було замовляти додатково. ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#16 | |||||||||||||||||||||||
![]()
А я вот на Джетту покупал в Метро грелку ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
![]()
Тратить Время на прогрев машины для меня непозволительная роскошь!!!
Ни разу не прогревал. Главное, пока стрелка "не ожила" не вдавливать педальку в пол. К стати, прошлой зимой меня в Берлине оштрафовали на 62 евро за прогрев машины (полицмейстер вобще не мог понять что это такое "прогревать двигатель" ![]() |
|
__________________
Пум-пурум |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Просто німці не розуміють, що таке справжня зима, особливо в Карпатах. Переживши тут одну зиму вони б точно прогрівали все, що має двигун. ![]() |
||||||||||||||||||||||||
__________________
![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
![]()
Имхо, если плюс - не прогреваю (ну пока пристегнусь, сигареты вытащу). А если минус, то 4-5 мин перекур утром, пока греется.
|
|
__________________
На наших дорогах только один запрещающий знак. Это полосатый бетонный блок. Все остальные знаки предупреждающие |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Стук підвіски в холод зимою | polorest | Ходовая и трансмиссия | 80 | 01.05.2018 15:44 |
Шум двигуна після 3000 об/хв | ybpvin | Двигатель и питание | 29 | 21.11.2017 12:33 |
Захист двигуна Elantra XD | Валентин. | Кузов и салон | 1 | 20.09.2011 14:56 |
Проблеми з запуском дизельного двигуна? | BRODA_S | Двигатель и питание | 28 | 03.06.2011 15:56 |
Защита двигуна | Mike 1987 | Кузов и салон | 3 | 27.11.2009 11:30 |
|
|