hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai H-1 > Отзывы, тесты, обзоры, советы

Ответ
 
Опции темы
Старый 25.02.2008, 02:58   #11
Khan
Пользователь
 
Аватар для Khan
 
Регистрация: 25.02.2008
Сообщений: 13
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Проблемные места Н-1,Н-200 и т.д.

Цитата:
Сообщение от KOT-BAJYN Посмотреть сообщение
Всем кто ездит на Н-200, Н-1 посвящается
Предлагаю обсудить "головные" боли наших бусов:( и как с ними бороться.
1) Рессоры. Меня предупреждали, что они склонны ломаться и буквально через пару дней у меня лопаются два верхних листа левой рессоры. Результат: на разборках нет, у официалов дорого (за 400 зеленых), в полтора раза дешевле можно в течение недели сделать, в два раза дешевле через 2 месяца-я в глубокой шоке.
Выход: газелевская четырехлистовая - 400 грн, кузнец - 300 грн, Сто -200 грн.
Вчера заметил справа лопнувший второй лист
Выход: второй лист газелевской - 132 грн, сто 250 грн (т.к.без кузнеца, все подогнали сами).
Вопрос: что лучше для рессор ездить пригруженным(мне советовали килограм 300 возить с собой постоянно) или не в этом дело, а просто предыдущий хозяин бус грузил под завязку?
2) Пыль через заднюю дверь попадает-наверно резинкам хана?
В остальном, как у всех наверное обычные расходники

у меня была та-же проблема была.Купил от газели 2 листа по 110гр .Поставил сам за полдня.Првда пришлось обрезать по длине.У меня АКПП и при переключении на драйв машину дергает.Сказали,это от не качественных рессор.Рессора газели плоская,а у оригинальные рессоры с проштамповкой в месте соединения,потому их надо дополнительно стягивять,чего я не сделал.
Khan вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 26.02.2008, 12:30   #12
KOT-BAJYN
Пользователь
 
Аватар для KOT-BAJYN
 
Регистрация: 22.06.2007
Сообщений: 2,834
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Проблемные места Н-1,Н-200 и т.д.

Я не знаю какие листы ты менял, но вообще-то на газели они толще поэтому мне фрезой эту выемку сделали и люфта нет. А дерганье происходит если не сильно тормоз вжимаешь.
А если летит верхний лист с закруглением-то тут сам не сделаешь: там и втулку выпресовывать надо и кузнец нужен т.к. газелевская длиннее.
KOT-BAJYN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2008, 01:44   #13
Khan
Пользователь
 
Аватар для Khan
 
Регистрация: 25.02.2008
Сообщений: 13
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Проблемные места Н-1,Н-200 и т.д.

А сколько твой солярки жрет? Я свой отдал сегодня топливную делать,плунжерные пары напылять,распылители менять,и бак чистить.
Стал плохо заводиться на гарячую и расход не гуманный за 12литров перевалил,а тяги нету нормальной.Пластины рессор у меня с левой стороны 2 лопнуло с правой одна.Нужно еще делать.За телефон кузнеца буду благодарен.С мостом не знаю ,что делать.Подвывает.Два тюбика хадо влил.Проездил тысяч 30,никакого эфекта.Еще подшипник ступицы шумит.Дым с маслозаливного идет.Прийдется наверное еще капиталку делать..Рулевая рейка течет,1л масла в месяц вытекает Чего она так сыпется?Машина не старая.200тыс на спидометре.А менял уже много,помпу,крестовины кардана,тормозные диски,стартер,генератор.Хотел спросить за кардан,у тебя вибрации нет после 80?Хочу отбалансировать.Поможет или нет не знаю,может это от заднего моста идет?
Еще хотел спросить,ты не знаеш,что за радиаторы стоят по бокам основного.Это интеркуллер или это что-то дугое?
Khan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2008, 11:54   #14
KOT-BAJYN
Пользователь
 
Аватар для KOT-BAJYN
 
Регистрация: 22.06.2007
Сообщений: 2,834
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Ответ: Проблемные места Н-1,Н-200 и т.д.

Khan, Я думаю нам надо встречаться и наши авто сравнивать
KOT-BAJYN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2008, 11:55   #15
KOT-BAJYN
Пользователь
 
Аватар для KOT-BAJYN
 
Регистрация: 22.06.2007
Сообщений: 2,834
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Ответ: Проблемные места Н-1,Н-200 и т.д.

Khan, У тебя стока вопросов, что долго на все отписываться, но половину ответов я тебе даже показать могу.
KOT-BAJYN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2008, 12:24   #16
Khan
Пользователь
 
Аватар для Khan
 
Регистрация: 25.02.2008
Сообщений: 13
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Re: Ответ: Проблемные места Н-1,Н-200 и т.д.

Цитата:
Сообщение от KOT-BAJYN Посмотреть сообщение
Khan, У тебя стока вопросов, что долго на все отписываться, но половину ответов я тебе даже показать могу.

Было-бы не плохо встретится.Только я сейчас пеший. Подремонтируюсь немного,тогда можно и встретится,сравнить.
Khan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.02.2008, 18:33   #17
KOT-BAJYN
Пользователь
 
Аватар для KOT-BAJYN
 
Регистрация: 22.06.2007
Сообщений: 2,834
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Проблемные места Н-1,Н-200 и т.д.

Khan, договорились, ремонтируйся, а там видно будет.
KOT-BAJYN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2008, 02:43   #18
Khan
Пользователь
 
Аватар для Khan
 
Регистрация: 25.02.2008
Сообщений: 13
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Re: Проблемные места Н-1,Н-200 и т.д.

Цитата:
Сообщение от KOT-BAJYN Посмотреть сообщение
Khan, договорились, ремонтируйся, а там видно будет.

Я готов встретится. ICQ144155777
Khan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.03.2008, 15:12   #19
KOT-BAJYN
Пользователь
 
Аватар для KOT-BAJYN
 
Регистрация: 22.06.2007
Сообщений: 2,834
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Проблемные места Н-1,Н-200 и т.д.

Код HTML:
Khan	Цитата:Сообщение от KOT-BAJYN  
Khan, договорились, ремонтируйся, а там видно будет.

Я готов встретится. ICQ144155777
Все я тебя записал, будешь в аське пиши, или по четвергам, хундейцы играют в футбол на троещине, так можно там. Но конечно хотелось бы где-то яму найти или эстакаду и посравнивать.
KOT-BAJYN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2008, 01:57   #20
KOT-BAJYN
Пользователь
 
Аватар для KOT-BAJYN
 
Регистрация: 22.06.2007
Сообщений: 2,834
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Проблемные места Н-1,Н-200 и т.д.

Код HTML:
KOT-BAJYN  
Предлагаю обсудить "головные" боли наших бусов:( и как с ними бороться.
1) Рессоры. Меня предупреждали, что они склонны ломаться и буквально через пару дней у меня лопаются два верхних листа левой рессоры. Результат: на разборках нет, у официалов дорого (за 400 зеленых), в полтора раза дешевле можно в течение недели сделать, в два раза дешевле через 2 месяца-я в глубокой шоке.
Выход: газелевская четырехлистовая - 400 грн, кузнец - 300 грн, Сто -200 грн.
Блинство, называется, майские праздники, уже почти на рыбе, и на тебе правая коренная лопнула. Народ если я не прав поправте, но по моему на порожняке у всех лопаются, на сто сказали, что когда вверх пошел, тогда и лопнула, прийдется как советовали на 300 кг металла в багажнике возить. А в остальном мост воет, а бус ездит ниче так
__________________
Що рай, що пекло, лише б було тепло, та й мухи не кусали.
KOT-BAJYN вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Места для мелочевки... ILIUSPIN Кузов и салон 4 07.08.2010 20:39
Трогаемся с места на АКПП... AND_T Двигатель и питание 18 21.11.2009 15:27
Автокредиты дают на проблемные авто! ozerov Автомобильные новости 9 03.04.2009 11:19
Шаровые NF проблемные? Zulus Ходовая и трансмиссия 33 11.02.2009 02:32
При начале движения с места Storm Двигатель и питание 1 26.10.2008 18:41

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 11:54. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot