| 
			
			 | 
		#261 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#262 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#264 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#265 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#266 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Всем доброго времени суток! Зарегился на форуме чтобы задать пару вопросов. Вот один из них! Каким чипом лучше чипировать Santa Fe 2006 дизельный 2.2 ??? От чипа нужно: прибавление сил и снижение расхода топлива(если это возможно)! Стоимость не имеет значения! Нужен хороший и надежный чип, а не подешевле. Заранее благодарю за ответ!
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#267 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#268 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Вот в Питере, делают чистое изменеие прошивки и никаких коробчек, график свежего сантика http://www.chip-tuning.spb.ru/index....1-53&Itemid=86
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#269 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Стремный график какой-то, интересно почему на нем крутящий момент все время падает?!  
		
		
		
		
  Анти-тюнинг ![]() Вот нормальный: http://winde.ru/stend/HyundaiSantaFe22crdi197hp1.jpg  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#270 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Вот, что узнал: 
		
		
		
		
«Налетай, торопись, покупай живо-пись»   , в районе 13 апреля Илья будет в «Южной пальмире»-(Одесса) и будет возможность сделать «чип-тюнинг», работает без пауэр-боксов, только изменение калибровки чипа в безопасном заводском диапазоне, по желанию - увеличение мощности, либо экономия, а так же золотая середина – (Hyundai SantaFe 2.2 CRDI 2011 2.2 CRDi 197→235 л.с. 432→505 Нм. при снижении расхода на 10 % в смешанном цикле ) http://www.gtclub.com.ua/projects/ч...-2-2-crdi-2011, так же есть возможность ставить педаль-бустеры, но только на базе в Киеве, кстати чип-тюнинг и педаль-бустер не конфликтуют, так как каждый выполняет свою задачу, конечно Сантиками Илья не ограничивается http://www.gtclub.com.ua/chips/, узнавайте прошивку на свой авто. Так, что одесситы воспользуйтесь шансом не ехать в Киев и сделать чиповку на месте , не везде есть региональные представители, созванивайтесь уже сейчас, чтобы он распределил время .http://www.gtclub.com.ua/chips/faq/ Очень познавательное видео  :http://www.gtclub.com.ua/projects/ Даже закралась дерзкая мысля: "а можно ли програмно, безболезненно для всего процесса работы двигателя, отключить Егрку?"  
		 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Двигателя D4BH TCI и D4CB CRDi или CRDI VGT помогите разобраться | rosomacha | Двигатель и питание | 2 | 23.12.2016 13:11 | 
| Подушка двигателя 1.5 CRDI | dorik | Двигатель и питание | 0 | 25.11.2015 19:54 | 
| Вес двигателя CRDI | art-east | Двигатель и питание | 9 | 25.11.2014 15:19 | 
| Износ двигателя CRDI 81000 | SDimon | ТО автомобиля | 10 | 23.09.2011 13:52 | 
| Номер двигателя на hyundai accent CRDI | Mirador | Двигатель и питание | 8 | 09.07.2009 14:24 | 
		
  | 
	
		 |