| 
			
			 | 
		#271 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 ЕГРку отключить можно, но на каждом авто надо пробовать. Возможно, не с первого раза получится отключить, нужно будет кататься длительный период тестировать. А на выезде этим заниматься не получится  
		 | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| Cказали cпасибо: |  PRO (06.12.2017)  | 
		
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#273 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Hyundai SantaFe 2.2 CRDI 2011 2.2 CRDi 197→235 л.с. 432→505 Нм. при снижении расхода на 10 % в смешанном цикле.  
		
		
		
		
Если усе так красиво как и написано - записывайте и меня. Но! Словам не верю. Товарисч купил пауэрбокс от знаменитой европейской фирмы. Прирост мощности есть, тут не спорю, экономия тоже есть но тока на экране кампутера!!! А реально +2л/100км (чиповался пежо боксер3 2,2hdi) Gjdth. обьективным отзывам проверенных людей и инструментальным (стендовым) ис пытаниям.  | 
|
| 
		
		
		
		
			 Последний раз редактировалось Andru777; 27.03.2012 в 15:56.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#274 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Так выходи на контакт с Ильей, заодно и поговоришь сколько времени займет и т.д. Sedole у них чиповался http://hyundai-club.com.ua/showthrea...l=1#post533039 нареканий вроде нет.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#275 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Так как едем изначально больше отдыхать  
		
		
		
		
 , чем работать, количество авто ограничим 5-6.На прошивку Санты уйдет порядка 3 часов. Всем желающим необходимо будет выслать предоплату, подробности в личке. Еще раз подчеркну, не агитирую никого. Просто буду у вас на Пасху и могу приехать на день раньше, так как давно просили ребята с клуба и30.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#277 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Да. Полностью поддерживаю!  
		
		
		
		
И стендовые испытания нахер. Подтасовать легко. Затяжной подьем, старт с хода на 6 передаче, скорость по жпс в конце подъема до чипа и после. И все это на видео в ютуб. Если работает - хорошая реклама не навредит. Если нет - мы этого никогда не увидим.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#278 | |||||||||||||||||||||||
| 
	
		
		
			
			 
			
			Ну наконец-то преодолел первые 35км., уже чипованым 
		
		
		
		
 Первые впечатления-"земля и небо", реакция педали адекватна нажатию, провалов и "тупизма" нет, набор скорости ровный и быстрый (попробую зделать видео тахометра и спидометра при "тапка в пол", с секундомером, жипиэса нет), испытываю маленький "шок", по-новой привыкаю к педали (приятное привыкание ), думал поставить по позже педаль-бустер, но начинаю задумываться "может и такого режима достаточно"
 не спорю, возможно всякое, только Илья и его напарник (тоже програмист) в Киеве, зря 3часа не потратили, результат для меня шоковый. Эта перенастройка требует знаний, опыта и прямых рук, иначе можно попасть на афигенные бабки, и рисковать "колупанием"(в прямом смысле этого слова) в мозгах без результата, поверьте, ни кто бы не стал, но только, если это того стоит, а это того стоит. Расход в норме, проехался спокойно, смешаный цикл 7,5л., Ильичевск-Одесса особых пробок не было (т.к.вечер), пришлось обогнать сразу два плотно идущих автомобилевоза (кто в курсе,они длинные), впечатления неизгладимые, при "кик-дауне" задумчивости уже нет и предачи по ошущениям становятся длиннее, ускорение сродни как в ракете с отстегивающимися ступенями, каждая добавляет ускорение    Передо мной чиповался ай30 (1,4 бенз) , в течении дня чел отзванивался, очень доволен, респект чиповщику. После меня киа Соул, впеатления не знаю,т.к. спешил. Если у кого есть желание, могу дать проехаться на моей Санте для сравнеия со своей. Предложения в личку, сейчас в Одессе. Кстати есть контора не плохая http://www.autozone.org.ua/tuning_hy...e_ii_2006.html , но думаю у Ильи опыта по хюндаям и киа по боле будет. Пока всем доволен, "далі будє"  
		 | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#279 | 
| 
	
		
		
			
			 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#280 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Вот и я склонен к такой мысли, ведь на фольцах и мерсах такая же история с некоторыми моделями, двиг один в один, а моща разная, разица только в прошивке ЭБУ.  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| Двигателя D4BH TCI и D4CB CRDi или CRDI VGT помогите разобраться | rosomacha | Двигатель и питание | 2 | 23.12.2016 13:11 | 
| Подушка двигателя 1.5 CRDI | dorik | Двигатель и питание | 0 | 25.11.2015 19:54 | 
| Вес двигателя CRDI | art-east | Двигатель и питание | 9 | 25.11.2014 15:19 | 
| Износ двигателя CRDI 81000 | SDimon | ТО автомобиля | 10 | 23.09.2011 13:52 | 
| Номер двигателя на hyundai accent CRDI | Mirador | Двигатель и питание | 8 | 09.07.2009 14:24 | 
		
  | 
	
		 |