![]() |
#21 |
![]()
21.03.11 Пробіг 177 тис. Замін передніх (333516/17)та задніх(348002) амортизаторів на КАЯБу з пильниками та відбійниками. -2670грн + 370грн. робота. Заміна була стійки стабілізатора(правої) на реставровану, реставрована ліва - тримається добре. Вилетіла права шарова та втулки стабілізатора. жду запчастини. ----------------Але ще дещо, стояли амортизатори "МАНДО" передні та ніби задні пізніше гляну, так от їх(передні) можна було і не міняти, при пробізі в ~60 тис.км, міняв їх на 100-120 тис. вони досить добре себе почувають, так як купив всі каяби то вже вирішив , що відкатаю на каябах а ті в гараж на резерв. От що після заміни на каябу особливої різниці не відчув !!!, можливо це так з спочатку, тобто такі ж жорскі, так само працюють на ямах і горбках. Хоча можливо перше враження.
|
|
Последний раз редактировалось volander; 21.03.2011 в 21:16. |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#22 |
![]()
26.04.11 - (пробіг 182 тис.)Перестав працювати центральний замок на передній пасажирський дверці, двері не закривались, зняв панелі відкрутив від блоку централки ричажок(блок чомусь його зафіксував в одному положенні і не реагував, хоча якісь імпульси при натисканні на брелку в блоку відчувались але воно не рухалось), і тепер працює від ключа.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
![]()
Пробіг ~186 тис. Почав гудіти передній лівий підшипник який мінявся на 164 тис. і був оригінальним, хз чого але певно дороги або брак, буду брати тепер інший дешевший, правий в нормі. І в області двигуна там де цеп ремінь і тд - почав бути шум, на сервісі сказали що можливо цеп і натяжний ролик міняти треба, буд з понеділка на сервісі там буду знати точно.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
![]()
Пробіг 191 тис. 30,06,11. - Заміна цепків, натягувачів, успокоителейб зірочок, сальників, прокладок, в двигуні. Вартість запчастин - біля 5 тис. грн. вартість роботи на УАХ. ~2300 грн. (причина - був відчутний звук, що зношена цеп чи натягувач, вже при розборці двигуна побачили знос і того і того, вирішили міняти все, щоб не вертатись до цього пізніше).
Заміна гуми Nokian hakka H на нову Hakka H, її вже не випускають але знайшов, дуже влаштувала. !!! Подяка Vinsanta за оперативну допомогу з постачанням запчастин ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
![]()
09.11.2011, пробіг ~ 204 тис. Заміна електропідсилювача( подяка нашому одноклубнику VSEVOLOD за ті зусилля , що приклав для клубу і консультації на процессі заміни ). Міняв на УАХолдигу в м.Луцьк, було від тупого морозу, що немає не положено і хюндай заборонив, і тільки після прохань дати офіційну відмову і т д... почався процес, пізніше знову була ніби усна відмова, і тільки після консультацій з vsevolod і грубого наїзду на них.. поміняли
![]() Уточнюсь це вже 2 заміна електропідсилювача, цього разу думаю нарешті модернізований ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
![]()
27.12.2011 Пробіг 210000 км. Заміна втулок стабілізатора, 60 грн втулки, 60 грн заміна,
Заміна передніх пружин( лопнула передня права внизу де чашечка), замінив 2, на каябу k-flex rg3210. вартість заміни 200 грн, пружини 860 |
|
Последний раз редактировалось volander; 27.12.2011 в 20:01. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
![]()
~226.000 км. Заміна двох втулок стабілізатора, передній лівий підшипник ILJIN на FAG, старий почав гудіти, втулки ориг. 36*2грн, робота 60 грн, підшипник 208 грн, роб 100 грн.
--- Під час заміни сам передивлюючись побачив лопнувшу задню іу пружину, замовив дві, мінятиму на оригінальні. ------- Замінив дві задні пружини на оригінальні , вартість 486 грн за д 2 шт., при порівнянні з цілою , що залишилась, стара просіла на 1-1,5 см. за 226 тис. пробігу. |
|
Последний раз редактировалось volander; 16.03.2012 в 16:43. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
![]()
229 000 км, Поміняв стабілізатори стійок, попередні прослужили більше 50 тис. км, (після модернізації ) поміняв на такіж , нові що раніше вийшли зладу, місцеві слюсарі реставрували.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
![]()
~ 230 тис. пробігу, заміна рульової тяги та накінечника з правої сторони( оригіналом 568201Е900, 577241Е000) та заміна передніх та задніх гальмівних дискових колодок знос від 50 до 80 відсотків, а також заміна задніх барабанних колодок на ручне гальмо( стерлися в "0" 583501GA00), Заміна була зроблена на колодки Hankook Frixa PREMIUM S1K01N S1H25R, а також пильнік на супорта, попередні колодки були sangsin, що можу сказати, якби направляючі не закисали то думаю вони б ще тисяч зо 20 прослужили при акуратній їзді, тому, що не рівномірний і максимальний знос був на тих де закисали направляючі. Прослужили фактично ~ 80 тис. км.
!!! Подяка Vinsanta за оперативну допомогу з постачанням запчастин ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 |
![]()
235 тис. Заміна масла, фільтрів Castrol 5-40, масла в коробці ZIC.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Продам Hyundai Accent 1.5 CRDI 2007 чорний | volander | Продам | 2 | 07.03.2014 23:29 |
Двигатель дизельный 2.5 CRDI VGT 170 л.с. (с 2007 года) | Offroad | Двигатель и питание | 3 | 24.05.2013 00:50 |
Accent 1.5CRDi '08 | zvaldemar | Бортовой журнал | 5 | 09.06.2012 21:45 |
Accent 1.5CRDI серебристый | liseko | Бортовой журнал | 13 | 12.06.2010 15:13 |
SDSS - Accent 1.5CRDI | SDSS | Бортовой журнал | 10 | 10.01.2009 23:01 |
|
|