![]() |
#41 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
Достаточно его просто поддерживать ![]()
На самом деле тема - основопологающая,я б даже сказал - краеугольная. Если б народ трезво оценивал ресурсы и возможности машин,недовольных машиной было бы меньше а поломки ограничивались бы процентом брака. А то устраивают гонки за 200км\ч,а потом орут -Акцент га..вно,в подшипниках ступиц смазки нету! А где ж ей взяться,если перегрели узел? И таких диких по глупости примеров немало |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
__________________
Оригинальные автозапчасти,линзы в фары,адаптеры рулевого управления.Шумоизоляция. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Cказали cпасибо: | Сергей Ященко (28.04.2012) |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#42 |
![]()
Срок службы автомобиля = 5000 ч или 250 000 км при средней скорости 50 км/ч.
Вот что я нашел совсем случайно ![]() Источник: http://sofit.com.ua/articles/philips...aytime-lights/ |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#43 | |||||||||||||||||||||||
![]()
олько кто с такой скоростью будет ездить 50 км в час ![]() |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
![]()
Vovan211, это среднее значение, уверен, что у тебя оно гораздо меньше
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
![]()
На форуме отписался человек у которого за 3 года акцент наездил 220 тыщ, так что вполне он может до 300к дотянуть. Нужно подождать и все станет на свои места. Лично я уверен что ресурс цилиндро-поршневой группы у 1.4 минимум 300к.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
![]()
высчетать нереально, двигатель ЕВРО-4 а топливо евро-2 и это в лучшем случае, так что, покажет моторесурс, только время. )))
![]() |
|
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
![]()
А я всем сердцем хочу,что мой ацык прожил как можно дольше и потом продался как можно дороже))Отсель,стараюсь его сильно не насиловать, и следить за его состоянием.А сколько сужденно ему,столько сужденно
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
![]()
К нам на СТО около месяца назад для замены задних тормозных цилиндров приезжал Акцент 1996 года 1,5i 12V с пробегом 624563 км!!!!!!!! (специально наряд-заказ поднял чтобы цифру точную списать)
По словам хозяина машина ездит в основном по трассе. За это время 2 раза менялись кольца и сальники клапанов. Неплохой показатель как для двигателя 1,5 я считаю. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
![]()
Думаю, нужно учесть, что в те годы на HYUNDAI (я слышал) ставились моторы MITSUBISHI. А по сальникам клапанов имею опыт по VW. Неоригинал стоит дёшево, но ходит порядка 40-50к. Заводские сальники на Кадди прошли 200к, и только после этого расход масла был 1л/10000км.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#50 |
![]() ![]() |
|
__________________
"Взял за правило не употре..... матерную речь" ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
З.ч.на Accent 2006-2010 г.в. | Furik13 | Продам | 2 | 05.05.2015 09:33 |
На Accent 2006-2010 | Furik13 | Продам | 0 | 31.03.2014 11:02 |
З.ч. на Accent 2006-2010 | Furik13 | Продам | 0 | 11.01.2014 13:19 |
[Продам] продам Citroen C5 - 2006 | Dim33 | Продам | 0 | 07.04.2012 00:22 |
Усилитель процесса горения двигателей внутреннего сгорания. | Саничка | Тюнинг | 21 | 03.07.2011 16:35 |
|
|