![]() |
#51 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() Скажи форуму спасибо :))
|
|
![]() |
#52 |
![]() Дааа, ребятки, попал я видно.. Но старый фильтр так был грязен, что уже 4 дня езжу на этом "бензиновом", обороты доходили и до 3 тыс, пока ничего плохого не заметил. Кто-то тут писал вопросик насчёт мытья фильтра, я на досуге поразвлекался и помыл оригинал с жидкостью для мытья посуды. Водички ушло немеряно, и грязи из фильтра тоже. Благодаря не бумажной, а ворсистой структуре удалось вымыть до идеального состояния без повреждений. Теперь сохнет на окне, и будет пущен в тестовую эксплуатацию. Мне могут сказать, что я плохо отношусь к машине.. Но у меня их было пять (машин), и всё делал я своими руками, так что меру экспериментам знаю. Думаю, ничего страшного, всё в рамках допустимого будет. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#53 |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#54 | |||||||||||||||||||||||
![]()
Могу сказать, что навряд ли изменилась пропускная способность- ведь структура материала не изменилась. наоборот, материал может уплотниться из-за остатков солей, растворенных в воде, на волокнах. Снял посмотреть неоригинальный фильтр после 4 дней езды. как новенький, как по чистоте так и по деформациям. Это говорит о том, что когда я давлю на газ и кручу турбинку, пропускной способности хватает. она же с запасом рассчитана, а мы используем обычно её небольшую часть. Тем более я по натуре не гонщик. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#55 |
![]()
купил сегодня топливный фильтр не оригинальный и вот проблема смотрю какая то пластиковая белая пробка с резьбой в низу понять не могу то ли я купил???????????
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#56 |
![]()
забыл фильтр на дизель
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#57 |
![]()
Dieselist, ну что я могу сказать... Машина твоя, и ремонт будет за твои деньги. Спорить не собираюсь. Просто руководствуясь здравым смыслом - все бы фильтра стирали, а не покупали новые... Кстати, попробуй его постирать шампунем специальным, для нулевок есть шампунь в продаже.
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#58 |
![]()
Подскажите, плз, на дизеле чтобы слить воду из топливного фильтра сам фильтр нужно снимать или нет? И откуда должна она сливаться?
Документация, выложенная вот тут http://hyundai-club.com.ua/showthread.php?t=6733, ясности не внесла: |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#59 | |||||||||||||||||||||||
![]()
нет необходимости снимать , немного откручиваешь датчик воды, он снизу. обозн. К |
||||||||||||||||||||||||
Последний раз редактировалось Сера; 21.10.2009 в 11:43. |
||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Продам] фильтр топливный дизель 31922-2B900 | dvv75 | Продам | 3 | 20.03.2017 21:02 |
[Продам] Продам оригинальный топливный фильтр (дизель) 31922-4H001 | Purolator | Продам | 0 | 21.11.2013 20:03 |
[Продам] Продам оригинальный топливный фильтр hyundai/kia (дизель) | d.eugene | Продам | 0 | 14.06.2012 22:17 |
топливный фильтр | pavluha | Двигатель и питание | 15 | 15.11.2010 22:41 |
топливный фильтр на дизеле | stoletca | Двигатель и питание | 5 | 08.09.2008 14:30 |
|
|