| 
			
			 | 
		#61 | |||||||||||||||||||||||
	
		
		
			
			
 Не забываем где живём, В нашей стране доказать свою правоту выходит дороже чем оплатить на месте причину разногласия. Те кто считают что они правы и принципально отстаивают свои интересы, те тратят деньги время, бензин и доказывают что они правы. Хотя все и так знают что они правы. Так зачем платить больше, если хоть в Фас хоть в Профиль тебя оставляют дураком... В первом случае делают из тебя дурака Мол машина не исправна, Вы как дурак бегаете и доказываете обратное, во втором случае говорят что авто не работает но Вы как дурак платите деньги и всё счасливы. Единственый вариант это иметь большую голову, и знать все механизмы влияния на гос органы, всю техническую чясть авто и стендов которые проверяют авто, знать основы сертификации и многое другое, но в этом случае придётся сидеть как дурак и всё это изучать очень долго, тратья на это своё время. А за это время можно заработать на много больше. А если взять в оборот что у нас как законы так и поправки всё время меняются, то нужно быть постоянно в курсе всех дел. Выход... Если уж так случилось что из вас делают дурака, намного легче отдать призренному ра в 2 года 50 гр и быть свободным. Это всё ИМХО конечно...  | 
||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]() Скажи форуму спасибо :)) 
	 | 
	
 | 
| 
			
			 | 
		#62 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			пробег 15 000 недавоно проходил диагностику, но не в МРЭО, а на частной сертифицированной СТО, на оборудовании Бош, с тормозными усилиями на передней оси все в норме, разница около 3% (точно не помню) даже распечатку взял, сделаю позже скан и выложу. 
		
		
		
		
а свет фар официалы регулировать точно не умеют. это - колодки????  | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
		
			 
			Последний раз редактировалось kym; 02.08.2010 в 16:55.  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#63 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Всем добрый день. У кого Элантра 3 рестайлинговая (2003-2006) по колодкам и дискам могу скинуть не только оригинальные номера, но и заменители. Родные диски передние прожили 100000, задние еще живы. Передние родные колодки ходили в среднем по 35000, задние менял на 60000. Сейчас поставил передние диски JC (по цене в 2,5 раза меньше) и колодки Sangsin (тоже в 2,5 раза дешевле). Ничего не свистит. Посмотрим, сколько проживут.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#64 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			2 ALL ,  
		
		
		
		
спасибо всем за мнения и мысли. Воспринимаю все произошедшее небольшое приключение и от себя могу порекомендовать следующее на тему прохождения ТЕХОСМОТРА : 1. Проверяйте(хотя бы по отзывам) всех содействующих в вопросе прохождения техосмотра. (мой "ускоритель" оказался непорядочным в плане ценообразования, поэтому плюнул и сам поехал проходить ) 2. Готовьте автомобиль не для государства, а для ПЕРСОНАЛЬНО для себя. (сразу после зимы ездил на станцию Bosch (ул.Крайняя) на диагностику ходовой; огнетушитель OП-2 и аптечка - на случай встречи с особо бдительными "защитниками дорог" ) 3. Храните ВСЕ квитанции и постановления суда - это сильно поможет ускорить заветный час/день/месяц получения талона и сохранить нервы, время и деньги. PS По колодкам и тормозам : ввиду наличия блокировок колес, возможно кто-то из осведомленных подскажет какая методика тестирования должна применяться для J4 ?  | 
|
| 
		
		
			
		
		
		
		
		
			 Последний раз редактировалось fluidi; 09.06.2010 в 14:38. Причина: дополнение  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#65 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Пробег 60 тысяч, смотрели колодки: зад как с нуля, перед чуть больше половины, причем на автомате.ВСе удивляются как так может быть.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	"Собирайся в путь- другу руку дай, нас в дорогу зовет- клуб родной Хундай!Время не жалей, и тоску продай; нас в дорогу зовет- клуб родной Хундай!"  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#66 | 
| 
	
		
		
			
			 
			
			Помменял родные передние на 75 000. Диски были практически без износа.  Поставил какой то заменитель. за 15 тыс. износ больше 50% и на тормозных дисках появились борозды. Передние колеса постоянно в саже. В общем буду опять менять на оригинал. Задние еще родные и готовы служить.
		 
		
		
		
		
 | 
|
| 
		
		
			 
				__________________ 
		
		
		
		
	Если долго колебаться, можно всех заколебать!  | 
|
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		#70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 
	
		
		
			
			 В саже потому что колодки интенсивно стираются, износ большой потму что колодки мягкие, это хорошо. 
 
 Народ не знаю как вы ездите я уже 3 комплект с переди поменял на 75 000 и 1 с зади. Оригинал колодки мне лично не нравится они дубовые.  | 
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 
		 | 
	
	
	
		
		
		
		
			 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
			 
			Похожие темы
		 | 
	||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение | 
| вопрос? | ВИТАЛИЙ Ю | Новички - добро пожаловать... | 0 | 19.01.2015 10:29 | 
| вопрос? | Виталий Юрьевич | Отзывы, тесты, обзоры, советы | 1 | 14.01.2015 13:18 | 
| Вопрос | ВAНЯ | Тюнинг | 0 | 07.09.2014 14:34 | 
| Вопрос) | ramzai | Прохождение ТО | 3 | 04.03.2011 14:08 | 
| вопрос знатокам! | hren | Ходовая, трансмиссия и пр. | 3 | 27.01.2009 22:54 | 
		
  | 
	
		 |