Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent RB (2010 — .....) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 17.08.2018, 13:28   #21
25998
Пользователь
 
Аватар для 25998
 
Регистрация: 21.09.2017
Сообщений: 16
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vladislav.Obiuh Посмотреть сообщение
У меня была похожая ситуация, оказалось во время фильтр не поменял и настройки системы ГБО сбились. Еще причиной может быть некорректная смесь. В этой статье http://www.elentur.com.ua/mashina-tu...-posledstviya/ есть больше информация по Вашему вопросу, она может помочь.

Решил я вопрос этот, фильтра новые, шланги, форсунки новые. Проблема была в "скрутках" на проводах к форсункам- ОКИСЛЕНИЕ.
25998 вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 16:24. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot