hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Elantra > Elantra (MD) (2010-.....) > Ходовая и трансмиссия

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.05.2013, 10:53   #1
Ca0095
Пользователь
 
Аватар для Ca0095
 
Регистрация: 20.05.2013
Адрес: Черкассы
Сообщений: 1
Авто: Елантра 1,8 АТ
Дополнительная информация
По умолчанию АКП

Добрый день. Значит у меня 1,8 АТ пробег 40000км, сегодня утром попытался завести автомобиль, но он никак не реагировал, борт.комп не стал показывать положение КП. Я попытался после включения зажигания перевести рычаг в любое другое положение. но рычаг был не подвижен. после 5 попыток включения-выключения замка зажигания борт.комп вдруг показал присутствие АТ в режиме Р. после чего моментально завелся. автомобиль у меня гарантийный и не долго думая отогнал на СТО-через небольшой промежуток времени мне сообщили что неполадок не обнаружено (вручили листик на котором написано на англиском языке нет ошибок). Буквально спустя 1час столкнулся с этой проблемой повторно, естественно сразу приехал на СТО, но сдесь говорят причина не обнаружена (статистики нет), мол нужна серъезная поломка для замены чего сами не знают. Возможно у кого-то была похожая проблема подскажите ее решение
Ca0095 вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 21.05.2013, 11:06   #2
avtorv
Член клуба
 
Аватар для avtorv
 
Регистрация: 27.08.2010
Адрес: Киев, СТО PC Subaru, СТО Стольник.
Сообщений: 1,509
Авто: Elantra AD
Дополнительная информация
По умолчанию

Смотрите трос управления идущий от педали тормоза к ручке АКПП, такое бывает если проблема с оплёткой тросика или клинит пластиковый фиксатор переключения. Ни какой компьютер ничего не покажет, причина в механике. Это не проблема АКПП вообще, не расстраивайтесь. Подобные дефекты бывают достаточно часто, всё легко устраняется регулировкой или заменой тросика. Если подобное повторится, попробуйте его отсоединить и проверить руками на предмет перемещения в оплётке.
__________________
avtorv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2013, 11:15   #3
ntk_sfera
Член клуба
 
Аватар для ntk_sfera
 
Регистрация: 15.02.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 375
Авто: Space Wagon 2.4GDI Changan Benni, 21011, 2141
Дополнительная информация
По умолчанию

а никогда не было так что когда заглушил машину, то не мог ключ достать из замка?
ntk_sfera вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2013, 12:37   #4
sasha82
Член клуба
 
Аватар для sasha82
 
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: Киев
Сообщений: 792
Авто: Elantra 1.6 AT
Дополнительная информация
По умолчанию

я знаю только одно, что официалы не хотят вникать в проблемы клиентов...

им бы допов наставить и бабла побольше срубить, а ответ все нормально - это 8 из 10

у самого были проблемы, быстро садился аккумулятор, все решал сам с помощью спецов на стороне

к официалам ехать охота пропала после второго раза, когда убил два дня, раскурочили все провода под рулем и ничего не сделали...

официалы не хотят, чтобы допы ставили на стороне, мотивируя это все проблемами, так как раз от официало и все проблемы....

ничего они тебе не решат пока сам не найдешь и носом их не тыкнешь в проблему...

а вообще советую найти хорошего спеца, потратить 200 грн и не тратить свои нервы....
sasha82 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2013, 15:48   #5
Snow
Пользователь
 
Аватар для Snow
 
Регистрация: 08.05.2012
Сообщений: 10
Дополнительная информация
По умолчанию

Не знаю как по другому назвать но случай типичный. Ехал себе по пробкам примерно 2 часа, на длительном светофоре решил поставить на паркинг, чтоб ногу на тормозе не держать. На момент переключение в положения "Р" произошел щелщек и ручка заблокировалась, а на приборке буква "Р" пропала и все! Заглушил машину и спустя 5 минут таки удалось переключится на драйв и уехать. Что может быть?
Snow вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2013, 17:39   #6
ntk_sfera
Член клуба
 
Аватар для ntk_sfera
 
Регистрация: 15.02.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 375
Авто: Space Wagon 2.4GDI Changan Benni, 21011, 2141
Дополнительная информация
По умолчанию

это один раз только было?? или?
ntk_sfera вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2013, 19:32   #7
avtorv
Член клуба
 
Аватар для avtorv
 
Регистрация: 27.08.2010
Адрес: Киев, СТО PC Subaru, СТО Стольник.
Сообщений: 1,509
Авто: Elantra AD
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Snow Посмотреть сообщение
Не знаю как по другому назвать но случай типичный. Ехал себе по пробкам примерно 2 часа, на длительном светофоре решил поставить на паркинг, чтоб ногу на тормозе не держать. На момент переключение в положения "Р" произошел щелщек и ручка заблокировалась, а на приборке буква "Р" пропала и все! Заглушил машину и спустя 5 минут таки удалось переключится на драйв и уехать. Что может быть?

Cегодня с MD клуба перезвонил знакомый с точно такой проблемой, + ещё один случай! У него на холодную нормально, при нагреве клинит чаще.
__________________
avtorv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2013, 20:24   #8
Snow
Пользователь
 
Аватар для Snow
 
Регистрация: 08.05.2012
Сообщений: 10
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ntk_sfera Посмотреть сообщение
это один раз только было?? или?

Теперь это постоянно! Пока с дома до работы доеду (30 км) на парковке сразу клинит, потом все ок и так-же обратно домой иногда.
Snow вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2013, 20:24   #9
Snow
Пользователь
 
Аватар для Snow
 
Регистрация: 08.05.2012
Сообщений: 10
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от avtorv Посмотреть сообщение
Cегодня с MD клуба перезвонил знакомый с точно такой проблемой, + ещё один случай! У него на холодную нормально, при нагреве клинит чаще.

Это я звонил
Snow вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2013, 18:32   #10
avtorv
Член клуба
 
Аватар для avtorv
 
Регистрация: 27.08.2010
Адрес: Киев, СТО PC Subaru, СТО Стольник.
Сообщений: 1,509
Авто: Elantra AD
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Snow Посмотреть сообщение
Теперь это постоянно! Пока с дома до работы доеду (30 км) на парковке сразу клинит, потом все ок и так-же обратно домой иногда.

Привет! Когда на СТО поедешь обязательно отпишись в чём была проблема! Удачи в ремонте.
__________________
avtorv вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Куплю] Accent MC, АКП, 1.6 vadsl Куплю 0 15.05.2016 17:50
Гидроблок АКП vlad1m1r Ходовая и трансмиссия 4 13.07.2014 11:54
Куплю АКП Светик Куплю 0 04.02.2013 23:17
Шелчок в АКП Hector Ходовая и трансмиссия 37 17.01.2011 13:44
Lanos с АКП Vetalcode Ходовая и трансмиссия 5 25.08.2010 14:47

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 11:50. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot