hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Tucson > Отзывы, тесты, обзоры, советы

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.06.2008, 13:47   #11
Vitaly
Гость
 
Аватар для Vitaly
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Движение по спускам на АКПП

Для справки:
Михаил Георгиевич Горбачев — член Союза журналистов России, мастер спорта и чемпион СССР по автогонкам, участник международных соревнований и множества гонок разного уровня. Принимал участие в качестве эксперта в передачах на телевидении и на радио «Эхо Москвы», «Маяк», «Арсенал» и «Серебряный дождь». Опубликовал более 250 статей по автомобильной тематике в 28 журналах и газетах, автор книги «Самоучитель безопасного вождения. Современный стиль» об искусстве управления автомобилем и «Экстремальное вождение. Гоночные секреты». Михаил Горбачев занимается разработкой методик обучения и специальных упражнений для повышения качества обучения водителей.
С Уважением!

Последний раз редактировалось tehno; 05.06.2008 в 15:07.
  Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 05.06.2008, 13:53   #12
chico
Пользователь
 
Аватар для chico
 
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Одесса, Котовского
Сообщений: 285
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Движение по спускам на АКПП

Спасибо огромное за ответ! - ВСЕМ (а то пока писал и работал одновременно не заметил)
Я как бы тему завел ради того чтобы случайно коробку не угробить ... удовольствие очень дорогое!!!!!!!!.
Это будут не карпаты и не крым ... а пересеченная местность под Одессой с рядом крутых спусков и подъемов (реально крутых ... когда были тогда человек приехал на МАЗе на голове ... а уезжали пошел дождь ... так минут 40 прошло пока поднялся наверх), а в зависимости от погоды добавляется мокрая трава в перемешку с грязью или просто грязь ... в конечной точке песчаный пляж ... ради этого и попрусь
__________________

Последний раз редактировалось kapetz; 05.06.2008 в 15:16.
chico вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2008, 14:53   #13
Vic
Член клуба
 
Аватар для Vic
 
Регистрация: 13.09.2006
Адрес: Оболонь, Киев
Сообщений: 1,724
Авто: TUCSON
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Движение по спускам на АКПП

Цитата:
Сообщение от Vitaly Посмотреть сообщение
Способ торможения двигателем был предложен от безнадежности, т.к. на то время тормозная жидкость не была настолько высокотехнологична и на затяжных спусках могла запросто "закипеть", т.е. превратиться в пар, что в свою очередь, несло опасность "потери тормозов".

несколько ремарок
1) при закипании жидкости 100% потреря тормозов и надолго, возможно (вероятность очень высока) придется прокачивать тормозные системы, и менять жидкость (менее вероятно), имеенно по этой причине (закипания) тяжелые грузовики оборудованы пневмотормозами, причем колодки разжимаются высоким давлением, чтобы в случае разгерметизации системы тормоза заблокировались
2) ручник не сможет у остановить автомобиль на спуске, если произошло закипание (потеря тормозов) затягиваем ручник, он несколько замедлит скатывание и выбираем обо что будем тормозить контактно, идеальный вариант - движущийся впереди в попутном направлении тяжелый автомобиль (желательно фура) у которого есть подкузовная планка-отбойник чтобы не влететь под прицеп, ну и деревья

p.s. ЕСТЬ ЛИЧНЫЙ ОПЫТ
__________________
TUCSON Club UA
Vic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2008, 15:05   #14
kym
Пользователь
 
Аватар для kym
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Киев. Чоколовка
Сообщений: 3,693
Авто: Туксон
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Движение по спускам на АКПП

Цитата:
Сообщение от chico Посмотреть сообщение
Последний раз редактировалось chico, 05.06.2008 в 13:57.

а можно еще раз поредактирвать?
особенно в части оверквотинга (излишее избыточное цитирование - для тех кто до сих пор не понимает)
__________________
Подскажу где живёт дядя Гугель....
kym вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2008, 17:08   #15
Def461
Пользователь
 
Аватар для Def461
 
Регистрация: 10.04.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 435
Дополнительная информация
Сообщение Ответ: Движение по спускам на АКПП

Цитата:
Сообщение от Vitaly Посмотреть сообщение
Двигатель не предназначен для торможения, для этой задачи придуман тормоз. Способ торможения двигателем был предложен от безнадежности, т.к. на то время тормозная жидкость не была настолько высокотехнологична и на затяжных спусках могла запросто "закипеть", т.е. превратиться в пар, что в свою очередь, несло опасность "потери тормозов".

Очень настоятельно рекомендую погуглить по словосочетанию "горный тормоз". "О сколько нам открытий чудных готовит просвещенья дух ..."
Def461 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2008, 18:12   #16
Фрай
Член клуба
 
Аватар для Фрай
 
Регистрация: 25.03.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 637
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Движение по спускам на АКПП

....На самом деле "торможение двигателем" - не самая правильная затея. Про это много написано в умных книгах по вождению.

Это с каких же пор? Или Горбачев совершил переворот в механике?
При торможении всегда используйте двигатель и в последнюю очередь тормоза. Не буду говорить про АКПП, но я всегда на спуске и даже подъезжая к перекрестку перехожу на пониженную (тип-троник)
Фрай вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2008, 18:30   #17
Vic
Член клуба
 
Аватар для Vic
 
Регистрация: 13.09.2006
Адрес: Оболонь, Киев
Сообщений: 1,724
Авто: TUCSON
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Движение по спускам на АКПП

Цитата:
Сообщение от Def461 Посмотреть сообщение
Очень настоятельно рекомендую погуглить по словосочетанию "горный тормоз". "О сколько нам открытий чудных готовит просвещенья дух ..."

так горный тормоз это вообще отдельная система/устройство
__________________
TUCSON Club UA
Vic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2008, 18:31   #18
Геша
Пользователь
 
Аватар для Геша
 
Регистрация: 12.01.2008
Адрес: Киев, Борщаговка
Сообщений: 34
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Движение по спускам на АКПП

Цитата:
Сообщение от Фрай Посмотреть сообщение
...но я всегда на спуске и даже подъезжая к перекрестку перехожу на пониженную (тип-троник)

100% прав
__________________
Геша вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2008, 18:34   #19
Геша
Пользователь
 
Аватар для Геша
 
Регистрация: 12.01.2008
Адрес: Киев, Борщаговка
Сообщений: 34
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Движение по спускам на АКПП

Цитата:
Сообщение от Vic Посмотреть сообщение
так горный тормоз это вообще отдельная система/устройство

И испльзуется только в совокупности с торможением двигателем.
__________________
Геша вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2008, 18:59   #20
Фрай
Член клуба
 
Аватар для Фрай
 
Регистрация: 25.03.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 637
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Движение по спускам на АКПП

Если сказать грубо, то горный тормоз это заслонка перекрывающая выпуск отработанных газов в глушитель. Тоесть более эффективное торможение двигателем.
Фрай вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Штраф за движение в левом ряду). Эльфийка Осторожно, ГАИцы на дороге! 96 22.07.2010 20:52
24-25 февраля движение в центре Киева будет ограничено UFG1 Киев 0 23.02.2010 23:57
На Южном мосту ограничат движение транспорта Voldemar Киев 0 11.06.2009 19:46
Завтра в Киеве из-за танков ограничат движение транспорта Crazy Ann Автомобильные новости 6 20.08.2008 19:05
C 25 по 27 июля будет ограничено и перекрыто движение! Cosmos Флудилка 1 24.07.2008 10:21

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 09:04. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot