hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Santa Fe > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 26.02.2010, 00:28   #21
St.Bob
Пользователь
 
Аватар для St.Bob
 
Регистрация: 16.09.2009
Сообщений: 52
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Проблема с АКП дизель 2.2

Сегодня опять сделали диагностику ошибок НЕТ,ездили с комп-все чисто,в чем проблема не знают,в клапан EGR неполезли не уверены ,и боятся сломать болты.Предлагают подождать какой то новый комп будет в марте, вроде лучше подходт под эти двигатели .
Ошибка была "давление воздуха выше нормы",консультировался в 2-х неофиц СТО посоветовали для начала поменять топл фильтр,поменял не помогло,все также.Если кто-то знает подскажите?
St.Bob вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 26.02.2010, 21:11   #22
Poshtarik
Член клуба
 
Аватар для Poshtarik
 
Регистрация: 01.10.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 370
Авто: Tucson 2.0 CRDi AT 4WD
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Проблема с АКП дизель 2.2

Цитата:
Сообщение от St.Bob Посмотреть сообщение
не помогло,все также.

Ты имеешь в виду, что осталась та же проблема с дерганьем именно в момент переключения? У меня была похожая проблема, но в момент секундой позже, когда передача переключилась и спадали обороты двигла до 2000-2200. Ошибок тоже не показывало. У меня проблема была в коробке.
Poshtarik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2010, 22:58   #23
St.Bob
Пользователь
 
Аватар для St.Bob
 
Регистрация: 16.09.2009
Сообщений: 52
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Проблема с АКП дизель 2.2

дергает просто в промежутке 2000-2500 даже если передача не переключается,переводил в ручной режим и держал обороты в этих пределах,передача значения не имеет!!!не знаю,что делать т.к. диагностика показывает ошибок нет,все только предположения в этом и проблема.Поэтому прошу кто сталкнулся с похожим и как это решил просьба отозваться
St.Bob вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2010, 22:40   #24
Poshtarik
Член клуба
 
Аватар для Poshtarik
 
Регистрация: 01.10.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 370
Авто: Tucson 2.0 CRDi AT 4WD
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Проблема с АКП дизель 2.2

Почитай еще здесь
Poshtarik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2010, 00:29   #25
RST
Модератор Львовской ветки
 
Аватар для RST
 
Регистрация: 05.06.2006
Адрес: Львов
Сообщений: 927
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Проблема с АКП дизель 2.2

Poshtarik, в Вашей ссылке -вибрация
у топик-юзера машину дергает

тут 90% что не АКП

St.Bob, по порядку промыть\почистить все что может "душить" двигатель
и довести до ума проверку(чистку) ЕГР
Я так понял-мастера не закончили с клапаном?

Последний раз редактировалось RST; 01.03.2010 в 00:32.
RST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2010, 12:13   #26
Poshtarik
Член клуба
 
Аватар для Poshtarik
 
Регистрация: 01.10.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 370
Авто: Tucson 2.0 CRDi AT 4WD
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Проблема с АКП дизель 2.2

Цитата:
Сообщение от RST Посмотреть сообщение
тут 90% что не АКП

дай бог
Poshtarik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2010, 12:48   #27
BDS
Пользователь
 
Аватар для BDS
 
Регистрация: 07.10.2007
Сообщений: 825
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Проблема с АКП дизель 2.2

Мне кажется что пора тему переназвать - так как проблема не с АКП.
BDS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2010, 01:50   #28
edos1986
Пользователь
 
Аватар для edos1986
 
Регистрация: 28.03.2010
Сообщений: 2
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Проблема с АКП дизель 2.2

У меня такая-же проблема-Дергает в пределах 1800-2200 об/мин на 2-й передаче.
Замена топливного и воздушных фильтров результата не дала,ошибок нет,ровно как и решения этой проблемы(надеюсь пока-что)
P.s: Думаю что у Вас проблема не в АКП,так как у меня теже симптомы на МКПП
P.p.s: Если решите проблему,пожалуйста напишите.Спс.
edos1986 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2010, 02:27   #29
St.Bob
Пользователь
 
Аватар для St.Bob
 
Регистрация: 16.09.2009
Сообщений: 52
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Проблема с АКП дизель 2.2

Проблему решил заменой клапана управления VGT по гарантии,повезло ,что загнали делать предпродажную подготовку рядом машине,которую уже продали!!!!! с такими же проблемами.Ошибок у меня вообще не было ,хотя даже патрубок сорвало на интеркулере,хорошо не разорвало и произошло в городе ,а не на трассе.У меня ,когда первый раз проверял высветила код ошибки 0234(превышения надува выше нормы) я записал и это дало подсказку,но вообще пытались отшить путем "советами типа у нас нет оборудования будет скоро ,но когда неизвестно!!! поэтому рады помочь но не можем"короче езжайте к неофициалом,хотя гарантия на эл.датчики 5 лет или 100тыс. Методом тыка (перестановкой датчиков с одной машины на другую,моя идея,потому что они только репу чесали,хотя понимали,что в нем может быть проблема) обнаружили ,что один и тот же датчик управляющий давлением турбины странно работает,один правда молодец сообразил ,что надоснять с исправной машины ,снял его дизельного соренто поставили все стало супер,кроме того ,что датчик один на всю Украину и стоит 1800гр.Менеджер по гарантии хотел ,что бы его отремонтировали ,но он завальцован,поэтому я написал заявление, его утвердили и через неделю поменяли.Хотел уйти с гарантии,но теперь остался,но надеюсь больше сюрпризов не будет.
PS 1. Специалистов по дизелям не готовят
2. Оборудование для проведения диагностики дизилей нет!!!Давление в турбине не могут проверить
3.В ремонте надо еще понимать и стоять рядом я всегда,так делаю ,
в результате я проблему решил,и уверен если б меня не было в ремзоне я и дальше задавал вопросы на форуме.
Всем спасибо и удачи решении проблем,главное быть настырным на СТО ,потому,что их задача нас "обуть" на все деньги ,а не предоставление качественных услуг
St.Bob вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2010, 23:51   #30
edos1986
Пользователь
 
Аватар для edos1986
 
Регистрация: 28.03.2010
Сообщений: 2
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Проблема. дизель 2.2(дергает в промежутке 2000-2500)

Я тоже решил проблему,но только разборкой и тщательной чисткой клапана EGR
edos1986 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Дергает при движении назад hryak3007 Ходовая и трансмиссия 6 24.11.2014 15:25
решена ли проблема двухмасового маховика на 2.2 дизель 197 мкп 2011 kasper2006 Hyundai Santa Fe 3 23.09.2013 01:06
Проблема с Santa Fe дизель 2,2 CRDI механика kanzler Двигатель и питание 10 06.03.2010 00:07
Дергает машину! Avrashko Двигатель и питание 43 14.06.2009 11:31
Свист под капотом на ходу! от 2000 до 2500 об. dinozavr Двигатель и питание 7 03.10.2008 17:23

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 01:54. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot