Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Santa Fe > Электроника

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.04.2015, 13:06   #11
anri
Член клуба
 
Аватар для anri
 
Регистрация: 15.04.2011
Сообщений: 751
Дополнительная информация
По умолчанию

http://hyundai-club.com.ua/showpost....4&postcount=44
Это мастер дилера? в любом случае мастера в топку, когда включишь задний кондей, будет дуть более теплым, тут не давление смотрится, а вес фреона R134а, по манометру R12 и R22 определяют или другую причину выявляют, как например забитость осушителя(силиконогелевые шарики в мешочке наружнего радиатора-конденсатора) но так как авто свежее, то с осушителем проблем нет. Мне тоже первый мастер 600гр.заправил, а когда пришлось включить задний кондей, вставил градусник(приобрел специально выносное табло со шупом) в дифлектор на торпеде и температура поднялась с 7*С до 12*С потом в книге по ремонту нашел заправочный вес, поехал на стороннюю заправку и аппратом вручную вбили 875гр., потому что во всех автоматических аппаратах почему то программы для 5тиместных Сант на 600гр., в солнечные 20*С будет примерно 4-6*С(даже при внешней темп. более 30*С будет в районе 7*С в дифлекторе). проверяется в принудиловке в положении "LO"(не режиме "авто"), салонный фильтр заменить, вентиляторы на единичке, задний кондей включен. У течка еще может быть от пробитого камушком конденсатора, он почти не защищен.
anri вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 13.04.2015, 17:27   #12
Vitaly
Пользователь
 
Аватар для Vitaly
 
Регистрация: 02.04.2013
Сообщений: 158
Дополнительная информация
По умолчанию

anti тот у кого я сегодня заправлял кондер утечек не нашел. Проверял он и красителем и электронным прибором что определяет утечки. Говорит что утечка фреона в зимний период для Хюндая не новость они этим страдают в отличии от "японцев" или "немцев" при заправке 850 грам верхняя трубка реально очень горячая, а обратка как и должно быть холодная. Но самое главное как сказал этот мастер(вроде бы как рекомендаций у него хороших много) давление доходит до 2.8 бар и не падает ниже 2.5 при норме 1.8-2.2 бар а все что выше не есть хорошо. Смотрели по трем каталогам везде Santa Fe 2006> 600g о 7-ми местной Санте нет упоминания в этих каталогах(один из них каталог бош за 2014 год)
Звонил сегодня двум разным официалам оба сказали 7-ми местная санта 850 грам.
Вобще утечка может быть просто от того что в зимний не включался кондиционер?

Последний раз редактировалось Vitaly; 13.04.2015 в 17:39.
Vitaly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2015, 19:04   #13
Vitaly
Пользователь
 
Аватар для Vitaly
 
Регистрация: 02.04.2013
Сообщений: 158
Дополнительная информация
По умолчанию

Записался к официалам. Тем более авто еще на гарантии. Все эти подзаборные мастера с "хорошими" отзывами до лампочки(это горе мастер сегодня мне запихали фремон R22 вместо R134a вот от сюда и танцы с бубном)! Пусть дороже ну там я спросить с них могу по полной(официально оплатить,гарантия на работы...) что я потребую случись что с компрессором от мастера из гаражей? Он сразу начнет расказывать что он ни причем,у него семья и справка есть что его тут не было!. У официалов оборудование, хладон(фреон) все такое как нужно не кривое какое то из бочки в которой раньше битум был! В очередной раз убедился что многие так называемые серые сто это все гадание на кофейной гуще!

Последний раз редактировалось ЮРА; 13.04.2015 в 23:10.
Vitaly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2015, 22:24   #14
Nakay
Член клуба
 
Аватар для Nakay
 
Регистрация: 04.07.2012
Адрес: Одесса
Сообщений: 307
Авто: Santa Fe .F/L.2012. 2.2d.197л.с .AT Premium (7s)
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vitaly Посмотреть сообщение
anti тот у кого я сегодня заправлял кондер утечек не нашел. Проверял он и красителем и электронным прибором что определяет утечки. Говорит что утечка фреона в зимний период для Хюндая не новость они этим страдают в отличии от "японцев" или "немцев" при заправке 850 грам верхняя трубка реально очень горячая, а обратка как и должно быть холодная. Но самое главное как сказал этот мастер(вроде бы как рекомендаций у него хороших много) давление доходит до 2.8 бар и не падает ниже 2.5 при норме 1.8-2.2 бар а все что выше не есть хорошо. Смотрели по трем каталогам везде Santa Fe 2006> 600g о 7-ми местной Санте нет упоминания в этих каталогах(один из них каталог бош за 2014 год)
Звонил сегодня двум разным официалам оба сказали 7-ми местная санта 850 грам.
Вобще утечка может быть просто от того что в зимний не включался кондиционер?

хотябы раз в неделю включать кондей надо , чтобы все прокладочки смазывались , не включал вот и результат такой .
__________________
Nakay вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2015, 15:47   #15
Vitaly
Пользователь
 
Аватар для Vitaly
 
Регистрация: 02.04.2013
Сообщений: 158
Дополнительная информация
По умолчанию

Может ты и прав!
Vitaly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2015, 18:04   #16
dimons71
Пользователь
 
Аватар для dimons71
 
Регистрация: 10.10.2014
Сообщений: 51
Дополнительная информация
По умолчанию

систему надо чистить (адсорбер), и смотреть -тот ли хладогент заливают...
dimons71 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2015, 16:50   #17
Vitaly
Пользователь
 
Аватар для Vitaly
 
Регистрация: 02.04.2013
Сообщений: 158
Дополнительная информация
По умолчанию

Все было еще проще. В симтему горе специалисты напихали 1100 грам фреона! Поэтому он плохо холодил! Выкачали,вакумировали,задули 850 грам. Замеряли температуру в воздуховодах перед+3 задний климат+3!
Vitaly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2015, 19:28   #18
DOKTOR
Член клуба
 
Аватар для DOKTOR
 
Регистрация: 24.07.2008
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 525
Авто: TUCSON
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vitaly Посмотреть сообщение
Все эти подзаборные мастера с "хорошими" отзывами до лампочки(это горе мастер сегодня мне запихали фреон R22 вместо R134a

ГДЕ и КАК ?
__________________
ГЛУХОЙ ХИРУРГ НАРКОЗ НЕ ПРИМЕНЯЕТ ...
DOKTOR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2015, 21:30   #19
anri
Член клуба
 
Аватар для anri
 
Регистрация: 15.04.2011
Сообщений: 751
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vitaly Посмотреть сообщение
Все было еще проще. В симтему горе специалисты напихали 1100 грам фреона! Поэтому он плохо холодил! Выкачали,вакумировали,задули 850 грам. Замеряли температуру в воздуховодах перед+3 задний климат+3!

Так и должно быть, снаружи еще не жарко
Слышал, что некоторые мастера 22ым фреоном только проверяют систему на утечку под бОльшим давлением, но только для проверки, с чем это связано не знаю, цена вроде не намного отличается от 134а.
anri вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2015, 14:22   #20
Leksi
Член клуба
 
Аватар для Leksi
 
Регистрация: 08.10.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 829
Дополнительная информация
По умолчанию

мне на Сонате систему проверяли дедовским методом - все стыки обмотали обуховской туалетной бумагой. завели, включили климат, прокатились, размотали туалетку - сухая... нанотехнологии!!!!
Leksi вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Перестал работать кондиционер. memorex Электроника 6 11.06.2013 10:27
А у меня ключ перестал работать klynord Электроника 1 30.05.2012 10:03
перестал работать спидометр Хюндай Н 200 1998 г.в OLEKSA Отзывы, тесты, обзоры, советы 3 24.02.2011 12:07
Перестал работать задний омыватель Lion Кузов и салон 9 01.10.2010 19:53
Перестал работать автостеклоподъемник Bender Электроника 10 05.07.2009 18:06

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 23:33. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot