hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 18.12.2013, 11:35   #81
Ipponeus
Пользователь
 
Аватар для Ipponeus
 
Регистрация: 25.11.2013
Сообщений: 14
Дополнительная информация
По умолчанию

Andrew09, Думаешь, что я на ручнике езжу))) хорошее предположение, но не верное) Просто по трассе расход нормальный...это и смущает...не может быть такой разницы.
Ipponeus вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
Gezg (18.12.2013)
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 18.12.2013, 14:36   #82
Andrew_VD
Член клуба
 
Аватар для Andrew_VD
 
Регистрация: 17.04.2008
Адрес: панаехал из деревни в Херсонской губернии
Сообщений: 1,003
Авто: Accent MC 1.4AT
Дополнительная информация
По умолчанию

Ipponeus, по собственному опыту. 1.4АТ
Если по трассе нормальный расход, а по городу бешенный, всё кроется в условиях движения.
1. Рваный стиль езды - резкий газ, первый со светофора, высокие обороты (Вы даже сами о 6000 писали).
2. Пробки.
3. Короткие расстояния. Холодная машина потребляет больше топлива.

У меня тоже так было. Нашёл причину в себе Раньше до работы было 6 км, по пробкам и манера езды была мальчишеская. Вот и вылазил расходец далеко за 10.
Сейчас работаю возле Жулянского моста, ехать 25 км по окружной. Пробок меньше, остановок на светофорах меньше, средняя скорость движения выше. Теперь на той же машине на том же бензине без ремонтов/прочисток и прочего я вписываюсь в 8,5-9,5 л на сотню.
К тому же проводил воспитательную работу среди себя по поводу манеры движения, пробовал ездить как дедушка и выходил на гораздо меньшие цифры, но перевоспитать не получилось, я решил, что готов оплачивать доп.расход за удовольствие от езды.

ПС: для бдящих: под мальчишеской манерой вождения понимать резвый старт и быстрый набор 79 км/ч в городе, без подрезаний и других опасных манёвров, всё в рамках ПДД, но немного быстрее, чем основной поток. Десь так.

Последний раз редактировалось Andrew_VD; 18.12.2013 в 14:40.
Andrew_VD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2013, 17:11   #83
Gezg
Член клуба
 
Аватар для Gezg
 
Регистрация: 09.06.2008
Адрес: Мелитополь
Сообщений: 1,217
Авто: 1.4 на ручке....
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ipponeus Посмотреть сообщение
Andrew09, Думаешь, что я на ручнике езжу))) хорошее предположение, но не верное) Просто по трассе расход нормальный...это и смущает...не может быть такой разницы.

7-8 по трассе это разве нормально...? 5.5-6 вот это нормально....
Gezg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2013, 17:22   #84
Dniper
Член клуба
 
Аватар для Dniper
 
Регистрация: 20.05.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 1,418
Авто: Accent 1.4GL MT 2008 + ГБО
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gezg Посмотреть сообщение
7-8 по трассе это разве нормально...? 5.5-6 вот это нормально....

Нормальный, если топить, у меня тоже 5.5-6 не было, но правда и на трассе больше 200км в одну сторону не ездил
__________________
Dniper вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2013, 17:55   #85
Gezg
Член клуба
 
Аватар для Gezg
 
Регистрация: 09.06.2008
Адрес: Мелитополь
Сообщений: 1,217
Авто: 1.4 на ручке....
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dniper Посмотреть сообщение
Нормальный, если топить, у меня тоже 5.5-6 не было, но правда и на трассе больше 200км в одну сторону не ездил

Куда топить, зачем топить...? 100-120 км/ч этого мало...? Ацик не та машинка на которой топят... Проводили как то с товарищем эксперимент... Расстояние в 450км... Он на Аккорде топит 160, я еду 90-110... Результат, в пункт назначения прибываем с разницей в пол часа...
Gezg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2013, 23:08   #86
Andrew09
Пользователь
 
Аватар для Andrew09
 
Регистрация: 12.01.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 243
Дополнительная информация
По умолчанию

Может не в тему, но я не понимаю в чем смысл акцента который жрёт 13 по городу и 7-8 на трассе и при этом нифига не едет?
__________________
Andrew09 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2013, 23:16   #87
Ipponeus
Пользователь
 
Аватар для Ipponeus
 
Регистрация: 25.11.2013
Сообщений: 14
Дополнительная информация
По умолчанию

Andrew_VD, Та насчет 6000 вроде как бы не я писал...я писал что в городе до 2500, максимум до 3000 езжу... насчет трассы 100-110 это 7 литров...я считаю нормально вполне...это же автомат...а 130-140, 145(больше не пытался даже)... вот там уже и 8 получается...но не как было осенью при нормальной температуре 12,4...это дофига...
Еще хотел спросить какой бензин льете? Я катрал и 95...сейчас думаю перейти на 92 Лукойл(что кто скажет)...чуть поспокойнее ездить до 2500 тыс...думаю что должен расход уменьшиться...

Последний раз редактировалось Ipponeus; 18.12.2013 в 23:22.
Ipponeus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2013, 00:08   #88
Andrew_VD
Член клуба
 
Аватар для Andrew_VD
 
Регистрация: 17.04.2008
Адрес: панаехал из деревни в Херсонской губернии
Сообщений: 1,003
Авто: Accent MC 1.4AT
Дополнительная информация
По умолчанию

Ipponeus, до конца ноября по привычке лил 95, потом прочитал небезизвестную статью в последнем номере ЗР и решил попробовать 92. И действительно - расход остался примерно прежним, затраты на бенз уменьшились из-за цены топлива. Разницы в динамике не заметил, но тут существенное замечание - машинку я перепрошивал у партнёров клуба по акции.
Да, и на трассе у меня тоже выходит 6,5-7 при скорости 110, тоже считаю нормальным. Gezg, обсуждаем автоматы, в которых +1 литр плата за комфорт.

Andrew09, это вброс? Да, движок 1.4 у нас мягко говоря староват, да, архаичный 4х гидроавтомат, да, не сравнится с нынешним поколением изделий автопрома, которые после кризиза начали проектировать с прицелом на экономию топлива. Но на 2006-2008 гг. этот автомобиль по цене/качеству/оснащению не имел конкурентов, и выбор был сделан в его пользу. Что нам сейчас, расплакаться и массово продавать машины из-за Вашей реплики?

Последний раз редактировалось Andrew_VD; 19.12.2013 в 00:21.
Andrew_VD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2013, 00:32   #89
aleks999
Пользователь
 
Аватар для aleks999
 
Регистрация: 14.05.2013
Адрес: Николаев
Сообщений: 37
Авто: Hyundai Accent MC
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ipponeus Посмотреть сообщение
...сейчас думаю перейти на 92 Лукойл(что кто скажет)...

По своему опыту могу сказать, что разницы просто не заметите, а расход станет (субъективно) даже чуть меньше...
aleks999 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2013, 17:50   #90
Andrew09
Пользователь
 
Аватар для Andrew09
 
Регистрация: 12.01.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 243
Дополнительная информация
По умолчанию

это вброс?
не в коем случае! сам езжу на акценте каждый день и люблю это авто за 7-8л. по Киеву. По моему мнению причиной высокого расхода в большинстве случаев есть недолив топлива(или конкретная бодяга) на азс. АКПП не может быть причиной существенно завышенного расхода.
__________________
Andrew09 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Повышенный расход топлива CRDI Vsevolod Двигатель и питание 147 09.03.2021 11:40
Расход топлива на 2.0 бензин bolily Двигатель и питание 141 23.06.2018 10:05
Повышенный расход топлива -бензин МКПП Vsevolod Двигатель и питание 51 20.01.2017 17:32
Расход топлива Зайка Двигатель и питание 2188 28.03.2012 20:47
Расход топлива на Accent 1,4 АКПП SmartOK Отзывы, тесты, обзоры, советы 105 28.05.2010 20:28

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 14:11. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot