hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Sonata > Sonata NF (2004-2008) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 17.06.2013, 16:24   #1
alex_tern
Пользователь
 
Аватар для alex_tern
 
Регистрация: 03.03.2012
Сообщений: 178
Дополнительная информация
По умолчанию Машина тупить

Машина Sonata NF 2.0 автомат, пробіг 57000. Проблему відчув під час підйому по гірському серпантину (в салоні 4 людини), при нажиманні педалі газу, машина ніяк не реагувала, не тягнула і уже в кінці ходу педалі, понижувала передачу на першу, ривок і по оборотах ми ішли на зліт. Пробував їхати в ручному режимі коробки, машина на 2 передачі практично не мала потужності. Потім проблему відчував під час руху по трасі і на вищих передачах, при обгоні, машина не мала динаміки, і виручав лише кік даун. Все це почалось у відпустці за кордоном, здавалось би, бензин у них мав би бути кращим і динаміка мала б бути кращою. Сьогодні поїхав до електрика на діагностику. Сказав, що була помилка на датчику детонації, скинув її. Подивився свічку, сказав, що бідна суміш. Радить промити форсунки, іншої причини не бачить. Після скидання помилки, ситуація не змінилась. Прошу ваших порад.
alex_tern вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 17.06.2013, 17:22   #2
ntk_sfera
Член клуба
 
Аватар для ntk_sfera
 
Регистрация: 15.02.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 371
Авто: Space Wagon 2.4GDI Changan Benni, 21011, 2141
Дополнительная информация
По умолчанию

расходомер и барометр. только не лезь сам гемор потом начаться может. Диагностика компьютерная нужна
ntk_sfera вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2013, 21:23   #3
ЮРА
АДМИНИСТРАТОР
 
Аватар для ЮРА
 
Регистрация: 15.12.1975
Адрес: КИЕВ, ВОСКРЕСЕНКА
Сообщений: 4,582
Авто: была Hyundai Sonata NF Facelift 2008 2.0 AT,
Дополнительная информация
По умолчанию

ntk_sfera, расходомера в ней нет... контроль воздуха по МАР...
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования.
|093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85.

ЮРА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.06.2013, 23:46   #4
alex_tern
Пользователь
 
Аватар для alex_tern
 
Регистрация: 03.03.2012
Сообщений: 178
Дополнительная информация
По умолчанию

Комп'ютерну діагностику майстер робив, помилок окрім по датчику детонаціі не було. Він озвучив розбіжність показників, типу по одному чи то циліндру чи форсунці показник був 0 по трьох інших 190 (прошу не "пінати" сильно, я не спец в таких питаннях)
alex_tern вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2013, 09:03   #5
Leksi
Член клуба
 
Аватар для Leksi
 
Регистрация: 08.10.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 824
Дополнительная информация
По умолчанию

если за весь пробег авто форсунки ни разу не мылись - я бы промыл форсунки. Заехать к электрику, чтоб считал ошибки АКПП - нет ли пробуксовки фрикционов и т.п..... Какой уровень жидкости в АКПП? ее состояние (цвет-вонючесть)?
Leksi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2013, 18:20   #6
alex_tern
Пользователь
 
Аватар для alex_tern
 
Регистрация: 03.03.2012
Сообщений: 178
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Leksi Посмотреть сообщение
если за весь пробег авто форсунки ни разу не мылись - я бы промыл форсунки. Заехать к электрику, чтоб считал ошибки АКПП - нет ли пробуксовки фрикционов и т.п..... Какой уровень жидкости в АКПП? ее состояние (цвет-вонючесть)?

Уже записався на промивку форсунок на стенді із зняттям. Помилок по АКПП не було. Рівень рідини вище "HOT", ніякого запаху гарі чи щось подібного не почув, звичайний запах машинного мастила і на колір теж здається нормальним. В принципі на коробку теж грішив, бо інколи при переключенні відчуваються поштовхи, про схожі симптоми читав раніше на форумі, здається якраз у Вас і була така проблема.
alex_tern вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2013, 23:11   #7
ЮРА
АДМИНИСТРАТОР
 
Аватар для ЮРА
 
Регистрация: 15.12.1975
Адрес: КИЕВ, ВОСКРЕСЕНКА
Сообщений: 4,582
Авто: была Hyundai Sonata NF Facelift 2008 2.0 AT,
Дополнительная информация
По умолчанию

имхо вас заклинило с мойкой форсунок... никогда и нигде нечистил форсунки... и все работало... я незнаю чем, каким гуаном, заправиться, чтобы заклеить форсунки...
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования.
|093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85.

ЮРА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2013, 08:36   #8
Leksi
Член клуба
 
Аватар для Leksi
 
Регистрация: 08.10.2009
Адрес: Киев
Сообщений: 824
Дополнительная информация
По умолчанию

ЮРА,ну я помыл форсы на ТО-60... в первый и единственный раз... не поверишь - машина стала более "отзывчивая" на педальку Я не говорю - мыть всем и постоянно. Но если уж есть трабл - как вариант можно рассматривать сию манипуляцию...



alex_tern,

запах гари чувствуется от самой жидкости (если щуп занюхать). Я когда ехал на Симферополь и пару раз своей дал под хвост на обгонах до звона двигателя и при жаре 30+ градусов всего за всю дорогу остановился пописять 2 раза - у коробки, ИМХО, был тяжкий температурный режим...... В итоге по возвращении имел "вялую" машинку, посторонние звуки в АКПП, жидкость в АКПП цвета коньяка и отчетливо воняющую гарью и уровень оной съехал на минимум. Задняя включалась с задержкой 1-2 сек и легким толчком... После смены жидкости АКПП методом замещения все наладилось.

А то, что ты пишешь
Цитата:
Сообщение от alex_tern Посмотреть сообщение
Рівень рідини вище "HOT"

тоже НЕ есть гуд.... Жидкость будет пенится и отсюда возможны пробуксовки АКПП (как следствие - падение тяги).... в принципе, на 57 тыс уже можно и сменить жидкость коробки.
Leksi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2013, 20:37   #9
alex_tern
Пользователь
 
Аватар для alex_tern
 
Регистрация: 03.03.2012
Сообщений: 178
Дополнительная информация
По умолчанию

Наразі проблема устаканилась сама собою. Сподіваюсь не вилізе знову.
alex_tern вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2013, 23:57   #10
alex_tern
Пользователь
 
Аватар для alex_tern
 
Регистрация: 03.03.2012
Сообщений: 178
Дополнительная информация
По умолчанию

пройшло півтора місяці і проблема повторилась. Сьогодні після їзди по польових дорогах (дуже багато пилюки + висока трава по днищу), машина знову перестала коректно відповідати на педаль акселератора. При нажаті на педаль - машина взагалі не прискорювалась, а потім в кінці ходу педалі, дуже різко піднімала обороти. В ручному режимі коробки аналогічна проблема на 2 і 3 передачах.
alex_tern вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Кипит машина. Ассерт Электроника 28 31.07.2012 10:04
Не заводится машина Онип Отзывы, тесты, обзоры, советы 2 19.02.2012 02:01
Машина утром глохнет NeoStation Двигатель и питание 26 11.01.2012 00:10
Машина за 3-4K $ Klaus Флудилка 21 16.12.2009 17:54
после то 15тыс начал тупить автомат atlant2009 ТО автомобиля 4 20.07.2009 01:48

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 07:09. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot