hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Прохождение ТО

Ответ
 
Опции темы
Старый 31.05.2016, 14:55   #101
Milanelo
Пользователь
 
Аватар для Milanelo
 
Регистрация: 02.11.2014
Адрес: Одесса
Сообщений: 100
Авто: Hyundai Accent CRDI
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VLADISLAV Посмотреть сообщение
Но тебе вроде вот это нужно:
http://www.elcats.ru/hyundai/scheme....5C53&office=ua
33818-27000

уже разобрался, буду менят все колечки и шайбы поставлю. что один раз и надолго все правильно сделать)
Milanelo вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 31.05.2016, 15:17   #102
VLADISLAV
Член клуба
 
Аватар для VLADISLAV
 
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Харків
Сообщений: 1,030
Авто: CRDI
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Milanelo Посмотреть сообщение
уже разобрался, буду менят все колечки и шайбы поставлю. что один раз и надолго все правильно сделать)

Надолго..... это смотря какой сейчас пробег , за 130 тыс. там уже может цепь начать шелестеть ... Никто от этого не уйдет ....
VLADISLAV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.05.2016, 17:28   #103
Milanelo
Пользователь
 
Аватар для Milanelo
 
Регистрация: 02.11.2014
Адрес: Одесса
Сообщений: 100
Авто: Hyundai Accent CRDI
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VLADISLAV Посмотреть сообщение
Надолго..... это смотря какой сейчас пробег , за 130 тыс. там уже может цепь начать шелестеть ... Никто от этого не уйдет ....

пробег чуть больше 130 тыс. и уже есть небольшое шелестение, но с этим парится не буду, пока так буду ездить) а если считать по сегодняшним ценам замену цепи, можно просто ох-ть))

Последний раз редактировалось Milanelo; 31.05.2016 в 17:36.
Milanelo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2016, 17:54   #104
Milanelo
Пользователь
 
Аватар для Milanelo
 
Регистрация: 02.11.2014
Адрес: Одесса
Сообщений: 100
Авто: Hyundai Accent CRDI
Дополнительная информация
По умолчанию

Сделал ТО, купил все колечки, шайбы т.к. хотел заодно поменять прокладку клапанной крышки, но... как оказалось проблема не в ней оказывается, а в прокладке ГБЦ или в прокладке головки блока, а её замена тянет за собой замена цепи и т.д.




Вот ранее писали, но тут нету НОМЕРА этой прокладки и что из этого можно не менять ?

2) 243702A000 (натяжитель) -
3) 243772A000 (успокоитель) - (нужно две штуки)
4) 243762A000 (успокоитель) -
5) 243872A010 (направляющая цепи) -
6) 244102A000 (натяжитель цепи) -
7) 243612A000 (цепь ГРМ) -
8) 243512A000 (цепь ГРМ) -
10) 243862A000 (успокоитель) -
14) 213612A100 (сальник коленчатого вала) -

Вроде как все по з/ч.

Последний раз редактировалось Milanelo; 24.06.2016 в 18:00.
Milanelo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.06.2016, 16:23   #105
VLADISLAV
Член клуба
 
Аватар для VLADISLAV
 
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Харків
Сообщений: 1,030
Авто: CRDI
Дополнительная информация
По умолчанию

Milanelo,
22311-2A100 Прокл. головки блока цилиндров
http://avto.pro/part-223112A100-HYUNDAI-759/

Как по мне: обязательно менять натяжители и цепи.
Желательно поменять звезды, выработка там все равно какая-то же есть, но если бюджет ограничен, то можно и не менять, пусть работают натяжители.
Если не сильно слышен шелест, значит успокоители еще не сильно затерты, т.е. их можно и не менять.
Сальник лучше поменять, так как он стоит не дорого.
VLADISLAV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2016, 11:30   #106
Milanelo
Пользователь
 
Аватар для Milanelo
 
Регистрация: 02.11.2014
Адрес: Одесса
Сообщений: 100
Авто: Hyundai Accent CRDI
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VLADISLAV Посмотреть сообщение
Milanelo,
22311-2A100 Прокл. головки блока цилиндров
http://avto.pro/part-223112A100-HYUNDAI-759/

Как по мне: обязательно менять натяжители и цепи.
Желательно поменять звезды, выработка там все равно какая-то же есть, но если бюджет ограничен, то можно и не менять, пусть работают натяжители.
Если не сильно слышен шелест, значит успокоители еще не сильно затерты, т.е. их можно и не менять.
Сальник лучше поменять, так как он стоит не дорого.

Спасибо за инф, вот нашел кокой-то ремкомплект FAI TCK79WO
http://avto.pro/part-TCK79WO-FAI-846/ в котором все есть, кроме сальника. По цене вроде дешевле выходит и по позициям больше.

Как думаешь стоит его брать и сколько стоит ориентировочно работа ?

Экзист по цепи 243612A000 дает цену 2631 грн, а АвтоПРО - 1065 грн, существенная разница, а замена по Экзисту Hyundai/Kia с другим номером 24361-2A001 - 1127 грн и есть еще заменители Febi 31003 - 690 грн и SWAG99 13 1003 - 744 грн. Какая длина у оригинала и кол-во звеньев цепе должно быть может знаешь и стоит ли брать заменители не оригиналы ?

Последний раз редактировалось Milanelo; 30.06.2016 в 14:40.
Milanelo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2016, 14:23   #107
VLADISLAV
Член клуба
 
Аватар для VLADISLAV
 
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Харків
Сообщений: 1,030
Авто: CRDI
Дополнительная информация
По умолчанию

Milanelo, стоимость работ в конце 2013 года, в хорошем сервисе, была 1100 грн.
Сейчас наверное старт около 2000 грн.
По производителю ремкомплекта ничего не могу сказать, но вроде фирма известная британская. Если "скопом" намного дешевле, возьми полный ремкомплект.
VLADISLAV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2016, 19:37   #108
VLADISLAV
Член клуба
 
Аватар для VLADISLAV
 
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Харків
Сообщений: 1,030
Авто: CRDI
Дополнительная информация
По умолчанию

При пробеге 126 тыс. менял ролики, ремень генератора, а сейчас уже при 154 тыс., ремень весь в продольных трещинах, всего получается 28 тыс. прошел и пора менять. Ставил по-моему не оригинал, наверное Гейтц.
Посмотрел по каталогу номер ремня 252122А101, купил оригинал (230 грн.), меряю, а он короче :( (вернул).
Смотрю в каталоге там еще один номер есть 252122А121, купил оригинал (280 грн.), этот уже подходит.
Сам виноват, нужно тщательнее проверять, там где в каталоге фигурирует не один номер, а два или более ...
Замена на СТО стоит 80 грн.

Последний раз редактировалось VLADISLAV; 01.07.2016 в 11:26.
VLADISLAV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2016, 17:47   #109
Milanelo
Пользователь
 
Аватар для Milanelo
 
Регистрация: 02.11.2014
Адрес: Одесса
Сообщений: 100
Авто: Hyundai Accent CRDI
Дополнительная информация
По умолчанию

....вопрос снят.

Последний раз редактировалось Milanelo; 22.09.2016 в 18:41.
Milanelo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2016, 23:06   #110
Milanelo
Пользователь
 
Аватар для Milanelo
 
Регистрация: 02.11.2014
Адрес: Одесса
Сообщений: 100
Авто: Hyundai Accent CRDI
Дополнительная информация
По умолчанию

ремонт сделал, кучу денег потратил, а вот расход блин ге уменьшился , а просто увеличился и причем с 7,5 стал 10.5 . С чем связано не понятно, грешу на не правильную установку цепей по меткам. Какие мысли? как определить?
Milanelo вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Турбина CRDi ...диагностика / ремонт / замена ! Crazy-Sokol Двигатель и питание 122 08.07.2018 21:24
Замена шруса на 1.5 CRDI ~Joker~ Ходовая и трансмиссия 3 08.07.2014 19:59
Замена ремня агрегатов и роликов webby Ходовая и трансмиссия 9 08.01.2014 15:00
самостоятельная замена обводного ремня в CRDI betonchik Прохождение ТО 1 14.06.2013 19:36
Замена ремня на CRDI Igorcrdi Двигатель и питание 25 26.02.2012 16:40

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 05:38. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot