hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Santa Fe > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.12.2016, 14:55   #21
Викто
Член клуба
 
Аватар для Викто
 
Регистрация: 14.08.2011
Адрес: Борисполь
Сообщений: 476
Авто: Santa Fe FL 197 л.с. 6АТ
Дополнительная информация
По умолчанию

"ДПКВ находится напротив зубчатого колеса, закрепленного на оси коленвала, в котором есть один намагниченный зуб. Сам датчик представляет собой датчик Холла, который генерирует электрический импульс, каждый раз, когда намагниченный зуб проходит мимо него. Частота импульсов соответствует количеству оборотов двигателя. Если датчик не генерирует импульсов, то ЭБУ считает, что двигатель не запустился и не подаёт команды на зажигание. "
Викто вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 16.12.2016, 18:16   #22
ntk_sfera
Член клуба
 
Аватар для ntk_sfera
 
Регистрация: 15.02.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 375
Авто: Space Wagon 2.4GDI Changan Benni, 21011, 2141
Дополнительная информация
По умолчанию

и если этот магнит "засран" опилками металлическими то датчик в начальной фазе может не воспринимать импульсы, осциллограф и смотреть уровень сигнала с датчика
__________________
АНАЛИТИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА. 044-592-26-65, 050-5549436, 063-8590770 http://www.smal.kiev.ua/
ntk_sfera вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2016, 00:31   #23
Leotold
Пользователь
 
Аватар для Leotold
 
Регистрация: 21.11.2016
Сообщений: 12
Дополнительная информация
По умолчанию

Можливо це варіант.Що втакому випадку робити??? Розібрати весь двигун
та добратись до коленвала?
Leotold вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2016, 00:38   #24
deemage
Пользователь
 
Аватар для deemage
 
Регистрация: 22.07.2016
Адрес: Киев, Осокорки
Сообщений: 33
Авто: Tucson 2.0, SantaFe CRDI
Дополнительная информация
По умолчанию

Посмотрите, вдруг поможет https://youtu.be/G7YsiZY-1O0
deemage вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2016, 12:09   #25
ntk_sfera
Член клуба
 
Аватар для ntk_sfera
 
Регистрация: 15.02.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 375
Авто: Space Wagon 2.4GDI Changan Benni, 21011, 2141
Дополнительная информация
По умолчанию

анализировать неисправность и устранять ее
__________________
АНАЛИТИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА. 044-592-26-65, 050-5549436, 063-8590770 http://www.smal.kiev.ua/
ntk_sfera вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
Leotold (18.12.2016)
Старый 17.12.2016, 14:10   #26
Викто
Член клуба
 
Аватар для Викто
 
Регистрация: 14.08.2011
Адрес: Борисполь
Сообщений: 476
Авто: Santa Fe FL 197 л.с. 6АТ
Дополнительная информация
По умолчанию

Досиуп до маховика повинен бути десь через оглядове вiконце. колiнвал не потрiбен для цього.
Викто вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
Leotold (18.12.2016)
Старый 18.12.2016, 23:22   #27
Leotold
Пользователь
 
Аватар для Leotold
 
Регистрация: 21.11.2016
Сообщений: 12
Дополнительная информация
По умолчанию

Спілкувався з багатьма спец-ми ,говорять що "нагар" можливий ,але це нереально щоб,це завадило нормальному імпульсу на датчик.
Слідуючий етап-перевірка міток розпред-коленвала.
Доречі заводка погіршилась після заміни ДПКВ на новий.Тепер погано заводиться на гарячо ,після 20-30хв.
Leotold вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2016, 23:48   #28
Викто
Член клуба
 
Аватар для Викто
 
Регистрация: 14.08.2011
Адрес: Борисполь
Сообщений: 476
Авто: Santa Fe FL 197 л.с. 6АТ
Дополнительная информация
По умолчанию

це мiж iншим говорить, що проблема в датчику. Можливо, якось розмагнiтився зуб.
Викто вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
Leotold (20.12.2016)
Старый 20.12.2016, 22:42   #29
Leotold
Пользователь
 
Аватар для Leotold
 
Регистрация: 21.11.2016
Сообщений: 12
Дополнительная информация
По умолчанию

Сьогодня зранку завів з ефіром.Перевірили мітки колен,распредвалів все добре,все на своєму місці.Після того поміняли новий ДПКВ на старий,попередньо сточивши ще 0,5мм на ніжці кріплення датчика.
Все зводиться до того,що :
-зміньшилось сприйняття сигналу датчиком
-загадився,або розмагнітився,або ще щось із "зубчастим механізмом"на коленвалу(з нього подається сигнал на датчик)
Після цього завелась добре...невідомо чи це надовго.
Leotold вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2016, 00:47   #30
Викто
Член клуба
 
Аватар для Викто
 
Регистрация: 14.08.2011
Адрес: Борисполь
Сообщений: 476
Авто: Santa Fe FL 197 л.с. 6АТ
Дополнительная информация
По умолчанию

треба попробувати замiряти вiдстань мiж зубчиками маховика i датчиком. За допомогою штангельциркуля це не так важко зробити.
Викто вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
Leotold (21.12.2016)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Продам Santa Fe 2008 Гаррик Продам 0 23.06.2011 06:53
Холодно в салоне (дизель) NimnuL Отзывы, тесты, обзоры, советы 57 28.01.2011 12:19
Холодно... hren Ходовая, трансмиссия и пр. 0 10.09.2010 19:15
Холодно в салоне (дизель) NimnuL Кузов и салон 0 25.01.2010 11:08
Холодно Dinik Двигатель и питание 3 11.12.2008 16:54

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 20:59. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot