hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Tucson > Электроника

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.04.2009, 09:23   #11
VictoR
Гость
 
Аватар для VictoR
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Аккумулятор

Вот не скажу что за основа, но точно не солидол. Графитка применяется при высоких температурах когда основа выгорает и остается графит.
  Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 11.04.2009, 00:23   #12
ice
Пользователь
 
Аватар для ice
 
Регистрация: 24.05.2008
Адрес: Київ
Сообщений: 213
Авто: Santa Fe 2.0T, Tucson 2.0
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Аккумулятор

Клемы аккумы смазывают, если сама батарейка (Аккумулятор) обслуживаемая. Если необслуживаемая это необязательно (можно смазать для спокойствия души, но из-за замкнутого контура банок никакого окисления клем быть недолжно).
Я на предыдущей машинке проездил 11 лет на необслуживаемых (трех) аккумах и контакт пропал ток один раз, и то на клеме стартера .
__________________
БОРІТЕСЯ--ПОБОРЕТЕ
ice вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2009, 11:03   #13
kiril2101
Пользователь
 
Аватар для kiril2101
 
Регистрация: 17.02.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 538
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Ответ: Аккумулятор

Цитата:
Сообщение от apaxuc Посмотреть сообщение
Один в один ситуация, как у меня! Только на дизеле и с 90-кой родной. Первую зиму без вопросов, а в эту, в начале декабря начались фокусы. Точно такие-же как и у тебя! Везде на вилках и тестах показывает все ОК, только вот 3 раза не заводилась. Плюнул - купил новый бош сотку, а родной Рокет отправил в лабораторию. Через неделю вернули - вывод - батарея закальцинировалась (уж не знаю из-за чего, а узнать нужно, что-бы новая, на которую тогда выкинул тыщу гривен, не повторила судьбу родной). Самое прикольное, что после раскальцинирования в лаборатории за 30 гривен, родной аккум показывает 78% от нового. Это каким-то мудреным прибором. 78% для годовалого аккума нормальный показатель. Вот и стоит теперь у мну в гараже нормальный аккум, а я тыщу выкинул.

Я меня ситуация 1 в 1.
Поставил Бош 95Аh. Родной с завода стоял 70Аh. Тем не менее на 2.7 и на CRDI генераторы одинаковые. Вопрос в следующем, не будет ли хронического недозаряда аккума?

Геша, Не подскажешь где в Киеве восстанавливал? Тел.? Адрес?
kiril2101 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2009, 16:01   #14
Геша
Пользователь
 
Аватар для Геша
 
Регистрация: 12.01.2008
Адрес: Киев, Борщаговка
Сообщений: 34
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Аккумулятор

Цитата:
Сообщение от kiril2101 Посмотреть сообщение
Геша, Не подскажешь где в Киеве восстанавливал? Тел.? Адрес?

Привет! Узнаю. Я отдавал знакомым в АТП. Оставь контакт, я тебе маякну.
__________________
Геша вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2009, 14:30   #15
kiril2101
Пользователь
 
Аватар для kiril2101
 
Регистрация: 17.02.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 538
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Аккумулятор

Цитата:
Сообщение от Геша Посмотреть сообщение
Привет! Узнаю. Я отдавал знакомым в АТП. Оставь контакт, я тебе маякну.

В личке.
kiril2101 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2009, 11:01   #16
Prospero
Пользователь
 
Аватар для Prospero
 
Регистрация: 28.07.2006
Адрес: Киев. Лесной
Сообщений: 237
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Аккумулятор

Камрады! Подскажите размеры штатной АКБ, и кто уже поменял у себя, какая подходит по размерам? Как вариант рассматриваю или Bosh, или Varta.
Заранее спасибо.
Prospero вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2009, 11:20   #17
Lis_1976
Член клуба
 
Аватар для Lis_1976
 
Регистрация: 28.07.2008
Сообщений: 355
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Аккумулятор

У меня такой вопрос по аккумулятору.
На днях заряжал свой аккумуоятор (стоит еще родной, после покупки машины прошло 14 месяцев) ЗУ у меня АИДА-3, заряжал после того как проверил плотность электролита - показало 1,15-1,17, зарядка была подключена к аккумулятору два дня, в результате ареометр показал плотность 1,2, хотя индикатор ЗУ показывает что батарея заряжена и он вклучен на режим хранения АКБ. (втаком режиме ЗУ простояло еще день, плотность после этого уже не поднималась).Машина заводилась даже при плотности 1,17, сейчас тоже заводится, но меня естественно смущают такие показания плотности электролита и возникает вопрос, толи АКБ уже подходит пипец, толи ареометр брешит (покупал недавно на рынке, написано что сделан в Харькове). Ехать к спецам смогу только на выходных, а хотелось бы узнать сейчас шо это за фигня такая может быть.
Lis_1976 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2009, 20:37   #18
olegoo
Пользователь
 
Аватар для olegoo
 
Регистрация: 15.11.2007
Адрес: Киев, Теремки
Сообщений: 164
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Аккумулятор

А есть ли уверенность в показаниях ареометра? У меня тоже есть ареометр, но лежит неиспользуемый. Какое напряжение батарея показывает и есть ли саморазряд?
Есть еще один вопрос - родная АКБ обслуживаемая, с пробочками? У меня - необслуживаемая.
__________________
Tucson 2,7 AT Aqua Silver

Последний раз редактировалось olegoo; 20.10.2009 в 20:40.
olegoo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2009, 02:06   #19
Lis_1976
Член клуба
 
Аватар для Lis_1976
 
Регистрация: 28.07.2008
Сообщений: 355
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Аккумулятор

АКБ обслуживаемый, напряжение еще не мерял - нечем:( Вчера заезжал друг, проверил ареометр на его АКБ, покзал плотность 1,25, т.е. вроде показывает правилльно, разговаривал на работе с электриком. Он говорит что возможно у меня изначально была плотность ниже наших норм, т.к. АКБ турецкая (Мутла) то возможно поставили батарею которая расчитана на жаркий климат, а по ихним нормам у них вроде должна быть плотность 1,22. И еще сказал, что раз после зарядки плотность во всех банках поднялась, то АКБ в норме, проблема только в низкой плотности электролита.
Lis_1976 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2009, 17:57   #20
Lis_1976
Член клуба
 
Аватар для Lis_1976
 
Регистрация: 28.07.2008
Сообщений: 355
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Аккумулятор

Сегодня взял у товарища тестер, померял напряжение - 12,8В, при запуске напряжение практически не падает, при работе двигателя напряжение в цепи 14 В, вроде се как и положено. Склоняюсь к тому что изначально в АКБ был электролит с низкой плотностью.
Lis_1976 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Аккумулятор Jonny2008 Электроника 42 11.07.2017 14:48
АккУмулятор Konst Двигатель и питание 787 10.11.2014 16:08
Аккумулятор Ольга Зайцева Навигация и электроника 13 27.03.2012 22:08
Морозы-аккумулятор??? hot-bird Двигатель и питание 3 11.03.2012 12:03
Аккумулятор I0AN Электроника 9 16.09.2011 08:28

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 16:53. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot