Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.07.2018, 12:31   #1
Demol1tion
Пользователь
 
Аватар для Demol1tion
 
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Харьков
Сообщений: 15
Авто: Accent 1,4 MT
Дополнительная информация
По умолчанию Пропуски зажигания на газу

Всем добрый день.
Вводные данные: accent 1.4MT 2008 + гбо(stag + baracuda).
Пару месяцев назад начал вылетать Чек при езде на газу при оборотах 3500-4000. Пропуски зажигания 1,3 цилиндр. Посмотрел свечи, были сильные пробои по изолятору на 1 и 3 свече и на проводах. Одновременно поменял свечи и провода. По газу показывала богатую смесь на данных оборотах, отрегулировали. Практически сразу симптомы начали повторятся: пропуски по первому цилиндру и иногда по третьему при оборотах 3800-4000 в движении, не постоянно но довольно часто. Поставил для теста другие свечи в 1 и 3. Все также. Поменяли местами газовые форсунки, все также пропуски по первому цилиндру. На бензине все ок, никаких симптомов при любой скорости и оборотах. Я так понимаю остались только катушки, но смущает почему на бензине все в порядке.

Что еще можно покопать?

Спасибо за любые советы заранее.
Demol1tion вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 23.07.2018, 09:14   #2
Vorotnik Vladimir
Пользователь
 
Аватар для Vorotnik Vladimir
 
Регистрация: 21.06.2017
Сообщений: 45
Дополнительная информация
По умолчанию

Провода какой фирмы?
Vorotnik Vladimir вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2018, 12:26   #3
Dubis
Член клуба
 
Аватар для Dubis
 
Регистрация: 09.02.2008
Адрес: Киевская обл., пгт. Гостомель
Сообщений: 3,380
Авто: Hyundai Accent MC 1.4 mex, Yamaha YBR125'05
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Demol1tion Посмотреть сообщение
Всем добрый день.
Вводные данные: accent 1.4MT 2008 + гбо(stag + baracuda).
Пару месяцев назад начал вылетать Чек при езде на газу при оборотах 3500-4000. Пропуски зажигания 1,3 цилиндр. Посмотрел свечи, были сильные пробои по изолятору на 1 и 3 свече и на проводах. Одновременно поменял свечи и провода. По газу показывала богатую смесь на данных оборотах, отрегулировали. Практически сразу симптомы начали повторятся: пропуски по первому цилиндру и иногда по третьему при оборотах 3800-4000 в движении, не постоянно но довольно часто. Поставил для теста другие свечи в 1 и 3. Все также. Поменяли местами газовые форсунки, все также пропуски по первому цилиндру. На бензине все ок, никаких симптомов при любой скорости и оборотах. Я так понимаю остались только катушки, но смущает почему на бензине все в порядке.

Что еще можно покопать?

Спасибо за любые советы заранее.

У меня те же симптомы. Проводов хватило на 20 тыщ км, Мандо. Вчера ехал с Затоки, перешёл на бензин - есть пропуски на низких оборотах. Буду опять менять провода. Только чек моргает не при разгоне - а при сбросе и езды в натяжку в этом диапазоне.
__________________
Интересно начинать жизнь с нуля. Седьмого после единицы. Бортовой журнал
Dubis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2018, 10:23   #4
Demol1tion
Пользователь
 
Аватар для Demol1tion
 
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Харьков
Сообщений: 15
Авто: Accent 1,4 MT
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vorotnik Vladimir Посмотреть сообщение
Провода какой фирмы?

Провода оригинал.
Demol1tion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2018, 10:26   #5
Demol1tion
Пользователь
 
Аватар для Demol1tion
 
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Харьков
Сообщений: 15
Авто: Accent 1,4 MT
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dubis Посмотреть сообщение
У меня те же симптомы. Проводов хватило на 20 тыщ км, Мандо. Вчера ехал с Затоки, перешёл на бензин - есть пропуски на низких оборотах. Буду опять менять провода. Только чек моргает не при разгоне - а при сбросе и езды в натяжку в этом диапазоне.

В том то и дело, что у меня на бензине симптомов никаких. Во всех диапазонах при любым условиях не разу чек не вылетел. Все пропуски исключительно на газу
Demol1tion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2018, 11:59   #6
Dubis
Член клуба
 
Аватар для Dubis
 
Регистрация: 09.02.2008
Адрес: Киевская обл., пгт. Гостомель
Сообщений: 3,380
Авто: Hyundai Accent MC 1.4 mex, Yamaha YBR125'05
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Demol1tion Посмотреть сообщение
В том то и дело, что у меня на бензине симптомов никаких. Во всех диапазонах при любым условиях не разу чек не вылетел. Все пропуски исключительно на газу

Я уже проблему выявил - отчёт в бортжурнале
__________________
Интересно начинать жизнь с нуля. Седьмого после единицы. Бортовой журнал
Dubis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2018, 15:04   #7
Penitrator
Член клуба
 
Аватар для Penitrator
 
Регистрация: 24.02.2016
Адрес: стольный град Киев
Сообщений: 409
Авто: Accent MC 2006-2010, sedan
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dubis Посмотреть сообщение
Я уже проблему выявил - отчёт в бортжурнале

Это вы про провода которые выскакивают из свечных колодцев ?
Penitrator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2018, 13:43   #8
Dubis
Член клуба
 
Аватар для Dubis
 
Регистрация: 09.02.2008
Адрес: Киевская обл., пгт. Гостомель
Сообщений: 3,380
Авто: Hyundai Accent MC 1.4 mex, Yamaha YBR125'05
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Penitrator Посмотреть сообщение
Это вы про провода которые выскакивают из свечных колодцев ?

Таки да. Скажу больше - выкрутил свечи и снова вкрутил. Свечи, кстати, по этой причине придётся сменить в ближайшее время, поскольку есть риски от пробоя на изоляторе.
__________________
Интересно начинать жизнь с нуля. Седьмого после единицы. Бортовой журнал
Dubis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2018, 08:45   #9
_val_
Член клуба
 
Аватар для _val_
 
Регистрация: 30.08.2011
Адрес: Шевченків край
Сообщений: 517
Авто: Accent MC 1.6 MT Elantra MD 1.8 MT
Дополнительная информация
По умолчанию

Если есть риски на свечах - аналогичные есть изнутри в проводах, ставите новые свечи и по пробоям, которые на проводах, быстренько рисуются пробои и на новых свечах
__________________
Діагностика та ремнот інжекторних авто. Іммобілайзери, одометри, чіптюнінг. тел.O63-3I498II
_val_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2018, 23:04   #10
Demol1tion
Пользователь
 
Аватар для Demol1tion
 
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Харьков
Сообщений: 15
Авто: Accent 1,4 MT
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _val_ Посмотреть сообщение
Если есть риски на свечах - аналогичные есть изнутри в проводах, ставите новые свечи и по пробоям, которые на проводах, быстренько рисуются пробои и на новых свечах

Про это знаю. Поэтому одновременно менял провода и свечи
Demol1tion вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 04:26. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot