hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai H-1 > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 19.08.2011, 16:03   #1
Offroad
Пользователь
 
Аватар для Offroad
 
Регистрация: 09.07.2009
Адрес: Пригород
Сообщений: 34
Дополнительная информация
По умолчанию Выбор масла для дизельного двигателя 2.5 CRDI VGT

При выборе масла для H-1 следует учитывать, что дизельный двигатель D4CB CRDi оборудован турбиной VGT, системой EGR и каталитическим нейтрализатором. Рекомендация производителя по выбору масла из руководства пользователя: API Service CH-4 или выше, ACEA B4.
Но масла, одобренные ACEA по классу B4, не подходят для машин с катализаторами! Для этого масло должно минимально быть в группе "С". В то же время американское одобрение класса CH-4 не подходит для моторов с системой рециркуляции отработанных газов EGR.
Классификация масел по API (от лучших к худшим): CJ-4/CI-4 PLUS/CI-4/CH-4/CG-4/CF-4. Масло CJ-4 желательно не использовать, если топливо содержит более 0,05% серы (да и тяжело такое масло у нас найти), а потому в Украине лучше использовать масла, маркировка которых выделена жирным шрифтом...
По SAE требования для данного двигателя 5W-30 (официалы льют 10W40)
Производитель рекомендует Shell Helix, официалы льют Zic 5000 Diesel CI-4
Offroad вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 08.11.2011, 13:46   #2
bultik
Пользователь
 
Аватар для bultik
 
Регистрация: 08.11.2011
Сообщений: 5
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Выбор масла для дизельного двигателя 2.5 CRDI VGT

Лью синтетику 5W-30 Shell Helix каждые 7500км масляный и воздушный фильтра в оригинале
bultik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.11.2011, 17:57   #3
Pavlo
Пользователь
 
Аватар для Pavlo
 
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Донецк
Сообщений: 250
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Выбор масла для дизельного двигателя 2.5 CRDI VGT

Цитата:
Сообщение от Offroad Посмотреть сообщение
Но масла, одобренные ACEA по классу B4, не подходят для машин с катализаторами! Для этого масло должно минимально быть в группе "С".

Масло с ACEA B4 отлично подходит для машин с катализаторами (других сейчас не выпускают). Масла категории ACEA C3(C1) нужны для дизелей с фильтром твердых частиц DPF.
__________________
There are 10 kinds of people in the World...Those who understand binary, and those who dont!
Pavlo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2013, 15:24   #4
Андрей_
Пользователь
 
Аватар для Андрей_
 
Регистрация: 06.05.2013
Адрес: Днепр
Сообщений: 17
Авто: Н-1
Дополнительная информация
По умолчанию

вот видео по работе турбины

Последний раз редактировалось Андрей_; 12.05.2013 в 16:16.
Андрей_ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Двигателя D4BH TCI и D4CB CRDi или CRDI VGT помогите разобраться rosomacha Двигатель и питание 2 23.12.2016 13:11
Охлаждение дизельного ДВС CRDi denrad Двигатель и питание 3 06.08.2010 22:00
2.0 CRDI AT vs 2.0 CRDI H-Matic vs 2.0 CRDI VGT Superpower Levitos Отзывы, тесты, обзоры, советы 22 05.11.2009 17:17
8 недостатков дизельного двигателя romadone Флудилка 2 20.10.2009 23:44
Инструкция для турболета Accent 1.5 CRDI VGT phantom77 Отзывы, тесты, обзоры, советы 1 19.12.2008 00:22

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 10:15. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot