Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Sonata > Отзывы, тесты, обзоры, советы

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.04.2010, 20:49   #221
AlexXxone
Член клуба
 
Аватар для AlexXxone
 
Регистрация: 19.02.2008
Адрес: Киев, Бровары
Сообщений: 280
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Все о Sonate NF

Цитата:
Сообщение от diziel Посмотреть сообщение


А кто подскажет, если самому менять масло в двигателе, то как до масляного фильтра добираться (защиту снимать или нет?) и чем его откручивать (как всегда - отвёрткой фильтр пробить и крутить)? Или как-то по научному уже делают? Легко откручивается или нет?

В защите есть круглое отверстие для монтажа-демонтажа фильтра, поэтому защиту снимать не надо, есть специальные ключи для фильтров, хотя и без него можно обойтись, на дне фильтра есть шлици по типу как под ручку для завода авто, купишь фильтр, посмотришь и всё поймёшь.
А если честно, но не в обиду, судя по вопросам советую когото знающего (или просто того кто менял сам масло и фильтр, не зависимо от машины) взять с пивом в помощь.
AlexXxone вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 12.04.2010, 22:24   #222
diziel
Участник
 
Аватар для diziel
 
Регистрация: 28.08.2008
Адрес: Киев. Лесной
Сообщений: 372
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Все о Sonate NF

Спасибо за ответ. Просто я 25 лет скручивал фильтра на разных машинах просто руками, без ключа. А теперь сверху вижу, что мои руки в эту дыРдочку снизу не пролезут, чтобы открутить фильтр, поэтому и задал такой вопрос.
А где же можно приобрести такой хитрый ключ? Если подлазить снизу с эстакады, то ключ должен быть похож на коловорот. Так?

А для слива масла защиту тоже снимать не надо? Там тоже есть технологическое отверстие?
diziel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2010, 14:28   #223
JiGiT
Член клуба
 
Аватар для JiGiT
 
Регистрация: 21.12.2008
Сообщений: 400
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Все о Sonate NF

Цитата:
Сообщение от diziel Посмотреть сообщение
А где же можно приобрести такой хитрый ключ? Если подлазить снизу с эстакады, то ключ должен быть похож на коловорот. Так?

А для слива масла защиту тоже снимать не надо? Там тоже есть технологическое отверстие?

Вот какой ключ и как ним рабоать http://automn.ru/vw-sharan/volkswage...m_id-3956.html
а здесь разновидности, но принцип один и тот же http://www.avtoinstrument.ru/catalog/semniki/maslini/
__________________
JiGiT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2010, 18:58   #224
diziel
Участник
 
Аватар для diziel
 
Регистрация: 28.08.2008
Адрес: Киев. Лесной
Сообщений: 372
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Все о Sonate NF

Спасибо GIGIT !

Но как пролезть в дырдочку не снимая защиту?


А для слива масла защиту тоже снимать не надо? Там тоже есть технологическое отверстие?
diziel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2010, 20:50   #225
Antonov Dimoha
Член клуба
 
Аватар для Antonov Dimoha
 
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 2,020
Авто: Renault Latitude 2.5 V6
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Все о Sonate NF

Цитата:
Сообщение от diziel Посмотреть сообщение
Спасибо GIGIT !

Но как пролезть в дырдочку не снимая защиту?


А для слива масла защиту тоже снимать не надо? Там тоже есть технологическое отверстие?

Ничего снимать не нужно. Тебе нужен "краб" с удленнителем и трещеткой для фильтра и ключ на 17 для пробки. Все. Там делов то.
__________________
Любой машины хватит до конца жизни...если ездить достаточно лихо!
Antonov Dimoha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2010, 21:25   #226
JiGiT
Член клуба
 
Аватар для JiGiT
 
Регистрация: 21.12.2008
Сообщений: 400
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Все о Sonate NF

Цитата:
Сообщение от diziel Посмотреть сообщение
Спасибо GIGIT !

Но как пролезть в дырдочку не снимая защиту?


А для слива масла защиту тоже снимать не надо? Там тоже есть технологическое отверстие?

Если ты о металлической защите картера, то ее нужно снимать, а то масло зальет всю защиту, да и фильтр ты не открутишь.
__________________
JiGiT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2010, 13:42   #227
Valery
Пользователь
 
Аватар для Valery
 
Регистрация: 24.03.2008
Сообщений: 345
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Все о Sonate NF

Я купил на Перова "краб" защиту для снятия/установки фильтра снимать ненадо, когда сливаеш масло - немного попадает на защиту, не критично.
Хотя могут быть ньюансы - разновидность защиты и литраж и модель движка.
__________________
Valery вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2010, 16:13   #228
diziel
Участник
 
Аватар для diziel
 
Регистрация: 28.08.2008
Адрес: Киев. Лесной
Сообщений: 372
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Все о Sonate NF



Спасибо огромное всем!!!

Вот только ещё найду Shell Ultra 5W-30, фильтрик и на эстакаду на стоянке.
Солью весь этот ZIC (который в жестяных банках) и больше к нему не вернусь.
diziel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2013, 13:05   #229
vik117
Пользователь
 
Аватар для vik117
 
Регистрация: 26.11.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 17
Авто: СонатаNF 2009
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Silent Посмотреть сообщение
Коротенький отчет о использовании Сонаты продолжаю.
И так на спидометре 23500 км., проблем особых ненаблюдаеться (кроме треска пластика), заскрипела, очень неприятно ,при открытии задняя дверь. Собираюсь ехать на сервис, что-бы смазали или что-то сделали с дверным механизмом. А так проблем нет.

это вам для информации!
имею S-NF 147000 пробег км 2009год,,
за все время поменял только все амортизаторы+ стойки и втулки стабилизаторов! и это по нашим дорогам!!
интересно как бы себя повела Honda Acord or Camry ваша любимая!
vik117 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2013, 23:38   #230
XVetal
Пользователь
 
Аватар для XVetal
 
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: Полтава
Сообщений: 287
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vik117 Посмотреть сообщение
....как бы себя повела Honda Acord or Camry ваша любимая!

Ходовая Аккорда пошла б на выход, уж больно жосткая она и короткоходная.
А вот на Camry пургу гнать не стоит.
Поверьте там ходовая тоже живет прекрасно. Я сейчас как раз продаю этакую...2007 год, 147 тык оригинального пробега, мотор 3,5 (277 кобыл и 380 нютонов). Такие берут покайфовать и погазовать. Так вот на таком пробеге менялись только.... внимание... передние стойки (задние родные), втулки и тяжки стабилилизаторов. И фсеее. И поверьте машина в купе...и едет не хуже новой.... тихо и комфортно. Ни пробоев тебе ни шума.

Последний раз редактировалось XVetal; 11.04.2013 в 23:41.
XVetal вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Всё о пиве. Мираж Николаев 89 18.03.2012 17:31
Все по страхованию bearenok Ровно 12 16.03.2012 12:52
Ацык vs все-все-все... Lazymax Отзывы, тесты, обзоры, советы 177 13.03.2011 13:36
Всё о двигателях. korvin Двигатель и питание 0 20.05.2009 01:58
Велосипедные дорожки Киева: все маршруты, все схемы olgerd Автомобильные новости 6 16.07.2008 19:55

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 11:59. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot