hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 01.02.2009, 22:07   #191
romadone
Член клуба
 
Аватар для romadone
 
Регистрация: 26.08.2008
Адрес: Южная Пальмира
Сообщений: 6,063
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: разогнал до 180, едет нормально не трасет

Полностью поддерживаю! К примеру, Cerato, намного лучше держит дорогу, Elantra, скорее всего также. По хорошей дороге, для себя вижу 140 максимум, по обычной 110-120.
__________________
romadone вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 05.02.2009, 13:40   #192
YUP
Пользователь
 
Аватар для YUP
 
Регистрация: 11.06.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 62
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: разогнал до 180, едет нормально не трасет

Тоже поддерживаю. Предыдущие машины разгонял до 180-185(Кадет1,8 и 10ку), а эту попробовал, дошел до 175 и стало страшно, как то нехорошо начала раскачиваться.
YUP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2009, 13:51   #193
SityD
Пользователь
 
Аватар для SityD
 
Регистрация: 16.08.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 2,498
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: разогнал до 180, едет нормально не трасет

Цитата:
Сообщение от SVD Посмотреть сообщение
Вы поймите, она и 190 пойдет, но внезапный вираж, резкое торможение или прочий маневр может вывести машину из равновесия и привести к непредсказуемым последствиям. Если не верите - попробуйте совершить лосиный тест на разных скоростях и сами убедитесь в этом. Лёгкая она и маленькая для таких скоростей.

Внезапный вираж любую машину собьёт с колеи.....
...была-бы жёще или с регулировкой жёсткости......шла-бы как вкопаная и 200 и 220 даже не смотря на высокий кузов........
Я на Фольце Т4 по командировкам меньше 170 не ездил......и не важно гружёный или нет........
Если и есть дискомфорт у кого-то от высоких скоростей на Акценте то только не у меня И вовсе её не носит и не сносит и не болтает и не колбасит.........идёт как по рельсам и 140 и 160
Да не идеал для меня после предшественников но достойный авто.....честна
__________________
Картина маслом...
SityD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2009, 22:03   #194
romadone
Член клуба
 
Аватар для romadone
 
Регистрация: 26.08.2008
Адрес: Южная Пальмира
Сообщений: 6,063
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: разогнал до 180, едет нормально не трасет

Цитата:
Сообщение от YUP Посмотреть сообщение
Кадет1,8 и 10ку

Не, ну это ваще жесть, не думаю, что эти тарантасы лучше держат дорогу, что-то не то...
__________________
romadone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2009, 23:43   #195
SVD
Пользователь
 
Аватар для SVD
 
Регистрация: 23.07.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 342
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: разогнал до 180, едет нормально не трасет

Цитата:
Сообщение от SityD Посмотреть сообщение
И вовсе её не носит и не сносит и не болтает и не колбасит.........идёт как по рельсам и 140 и 160

Банзай!
Я говорил выше что она и 190 по рельсам пойдет. Всё познается в сравнении, и дядька Энштейн, чёрт подери, был прав: на той же мазде 6 или хонде аккорд эти 190 абсолютно по другому чувствуются, после которых на акценте больше 140 просто не хочется.
__________________
Бортовой Журнал
SVD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2009, 17:04   #196
YUP
Пользователь
 
Аватар для YUP
 
Регистрация: 11.06.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 62
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: разогнал до 180, едет нормально не трасет

Цитата:
Сообщение от romadone Посмотреть сообщение
Кадет1,8 и 10ку
Не, ну это ваще жесть, не думаю, что эти тарантасы лучше держат дорогу, что-то не то...
__________________

Чужую машину обидеть может каждый...
Особенно за Кадет1,8 1988г обидно, он был менее навороченный, чем хюндай (жопогрейки,электростекол АБС не было), но комфортнее, мощнее и динамичней. Дорогу всяко лучше держал. На трассе при 150 брал не более7,5л. Но рассыпаться начал, когда продал, у нового владельца по дороге в Россию дверь отпала...

Последний раз редактировалось YUP; 06.02.2009 в 17:06. Причина: ошибка
YUP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2009, 17:23   #197
SityD
Пользователь
 
Аватар для SityD
 
Регистрация: 16.08.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 2,498
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: разогнал до 180, едет нормально не трасет

Цитата:
Сообщение от SVD Посмотреть сообщение
на той же мазде 6 или хонде аккорд эти 190 абсолютно по другому чувствуются, после которых на акценте больше 140 просто не хочется.

А почему, не задумывался?
И почему это мне хочется и 160 и 170 может дизель намного тяжелее.........и лучше чувствует себя на дороге?
__________________
Картина маслом...
SityD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2009, 17:25   #198
SityD
Пользователь
 
Аватар для SityD
 
Регистрация: 16.08.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 2,498
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: разогнал до 180, едет нормально не трасет

Цитата:
Сообщение от romadone Посмотреть сообщение
Не, ну это ваще жесть, не думаю, что эти тарантасы лучше держат дорогу, что-то не то...

Действительно Кадет держит дорогу не хуже Акцента......есть такое
__________________
Картина маслом...
SityD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2009, 23:23   #199
SVD
Пользователь
 
Аватар для SVD
 
Регистрация: 23.07.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 342
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: разогнал до 180, едет нормально не трасет

Чувствует ли дизель себя вообще на дороге - думаю, более корректный вопрос.
Скажем так, есть водители, которые и на запорожцах ездят под 120 км/ч. Насколько им сухо и комфортно меня не интересует. Главное чтобы от меня подальше, особенно когда еду не один.
__________________
Бортовой Журнал
SVD вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2009, 20:31   #200
Dolphin
Гость
 
Аватар для Dolphin
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: разогнал до 180, едет нормально не трасет

150-160 вполне нормально держит трассу. И по прямой, и по кривой, и при обгонах. Когда попробовал её на, что способна, то на 170-190 при затяжном броске, слегка устаёшь. А 150, еду и чувствую себя комфортно. На 140, она просто сама просится перейти на 150.Машина с шумкой и ни что не отвлекает
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Нужен совет. Машину трясёт на скорости. T-Rex Ходовая, трансмиссия и пр. 16 28.07.2011 15:22
Большие холостые обороты и не едет нормально авто!!! daniel855 Двигатель и питание 5 29.11.2010 15:14
Трясет руль Varenik Ходовая, трансмиссия и пр. 28 06.07.2010 21:13
Трясёт двигатель Rifer Двигатель, питание 20 20.10.2008 14:32
Трясет на трассе, что делать? gmaxuta Отзывы, тесты, обзоры, советы 22 27.08.2008 13:07

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 11:15. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot