hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Elantra > Elantra (MD) (2010-.....) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 27.03.2014, 15:59   #91
Kardan
Пользователь
 
Аватар для Kardan
 
Регистрация: 27.03.2014
Сообщений: 1
Дополнительная информация
По умолчанию

Проехал со скоростью 170 км\ч 10-15 км. далее 130-140 км\ч ехал. Двигатель заглох , потом завелся перестал развивать мощность как будто какой то цилиндр не работал. Заглушил снял клему. через 15 мин. поставил мотор завелся работает тянет только грем пошел . Официалы сказали гремит в ГБЦ . Предлагали ремонт двигателя цифры со снятием установкой от 80 000 до 300 000 т.р. надо вскрывать и еще сказали что катализатор сгорел забил все что можно за 12 чаов до их вердикта снимал отсоеденял глушитель выкручивал Датчик кислорода светил в катализатор смотрел зеркалом на выходк соты катализатора без повреждений. Двиг заводил ни чего из отверстия под датчик не летело кроме выхлопных газов . Причину так и не нашли. Думаю фазорегулятор на выпускном распредвалу накрылся или провернуло его на валу больше на мой взгляд причин нет Про поршня пишут, что о цилиндр стучат, не знаю не разбирал не мерил но то, что двигатель не выхаживает гарантийного срока что это очень сомнительно про поршня в смысле.
И опять на ходу заглох , а потом работает и тянет и стук появился можно сказать за одну минуту не постепенно , а сразу. Наводит на мысль, что дело в газораспределительном механизме к тому же звук исходит от ГБЦ ( в моем случае).
Да с таким стуком проехал около 2700 км. Выжимал все, что можно педаль в пол ни заглох не потерял мощность грем не тише не сильнее не стал. Вот и думаю если катализатор то за 2700 км он бы дальше осыпался или плавился. Поршня о цилиндр не уверен компрессия 12 кгс/см , масло не убавилось, мотор не дымит, тяга не уменьшилась. Думаю, что мелочь какая то приводит к такой работе двигателя.

Выложил ссылки может кто , что прокомментирует про метки на фазорегуляторе выпускного распредвала. Почему они не под углом 90 градусов как на фазорегуляторе впускного распредвала?








ТАК Я ПОНЯЛ ИЗ ВСЕГО, ЧТО НА ФОРУМЕ НАПИСАНО ПРОБЛЕМА В ГИДРОНАТЯЖИТЕЛЕ?

Последний раз редактировалось Kardan; 27.03.2014 в 20:53.
Kardan вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 03.04.2014, 15:08   #92
Alex1234
Пользователь
 
Аватар для Alex1234
 
Регистрация: 15.11.2013
Адрес: Kiev
Сообщений: 20
Авто: Elantra MD
Дополнительная информация
По умолчанию

где-то я уже этот звук слышал, даже знаю у кого....
Alex1234 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2014, 19:36   #93
батя
Член клуба
 
Аватар для батя
 
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Донецк
Сообщений: 791
Дополнительная информация
По умолчанию

Я все-таки поменял цепь и натяжитель ГРМ...
ну, ровнее дрыгатель стал работать , дизеление не наблюдается (хотя с потеплением дизеление как то пропало). Вообщем, пока наблюдаю.
Цитата:
Сообщение от avfiga Посмотреть сообщение
А прокладка помпы зачем !? Какой антифриз ?

В нашем дрендулете, что бы поменять цепь, нужно не только помпу снять, а слить антифриз, слить масло с двигла, потом пол машины разобрать... короче гемор еще тот!

Последний раз редактировалось батя; 05.04.2014 в 19:38.
батя вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.04.2014, 22:40   #94
ЮРА
АДМИНИСТРАТОР
 
Аватар для ЮРА
 
Регистрация: 15.12.1975
Адрес: КИЕВ, ВОСКРЕСЕНКА
Сообщений: 4,585
Авто: была Hyundai Sonata NF Facelift 2008 2.0 AT,
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от батя Посмотреть сообщение
потом пол машины разобрать... короче гемор еще тот!

никто неговорил что будет легко...
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования.
|093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85.

ЮРА вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Стук в двигателе ЮрийКлим Двигатель и питание 205 27.09.2021 04:05
стук в двигателе при 1500 и выше оборотах Костя1987 Двигатель и питание 30 07.11.2017 04:37
Помогите определить стук в двигателе Серга Двигатель и питание 13 12.05.2016 13:01
ГБО на VVT двигатели (новая элантра или i30) hostmit Двигатель, питание 1 13.09.2015 12:26
Стук в двигателе J3 DenisB Двигатель, питание 13 13.08.2009 22:40

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 18:02. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot