hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Tucson > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.03.2008, 12:16   #1
spark
Гость
 
Аватар для spark
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Вечная проблема - замена масла

Недавно прошел TO-1 (10 000) -заменили масло
залили такое же как и на TO-0 (1000) Mobil1 5W50 RallyFormula
Это официальные представители ХМУ центральная СТО HYUNDAI в Крыму, поэтому не стал вникать в процесс ,
а когда решил посмотреть почему это так отличается от рекомендованного производителем Shell 5W30 в I-nete инашел похожие темы на российском форуме, то немного обалдел - получается что 5W50 не подходит совершенно.

Вот теперь в раздумьях - опять ехать менять фильтр/масло на 5W30
или отъездить до осени на 5W50 /прошлое лето было очень жарким вроде как 5W30 больше для прохладного климата и опять же на замену опять понадобится денежек ..../ ?
  Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 13.03.2008, 13:43   #2
Yorik_21
Пользователь
 
Аватар для Yorik_21
 
Регистрация: 06.01.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 89
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Вечная проблема - замена масла

Думаю что не парься с заменой. Сделай письменный запрос на имя директора, с просьбой разъяснить ситуацию по поводу замены масла на не рекомендованное производителем, с приложением копии счета. На протяжении месяца обязаны ответить. Запрос подавай так чтобы у тебя осталась копия заверенная ими же.
А в случае чего (проблем с двиглом), не приведи конечно, у тебя уже будет бумажка из-за которой никто не захочет лишнего шума.
Yorik_21 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2008, 14:01   #3
dircat
Член клуба
 
Аватар для dircat
 
Регистрация: 04.03.2007
Адрес: Киев, Чоколовка
Сообщений: 560
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Вечная проблема - замена масла

Цитата:
Сообщение от spark Посмотреть сообщение
заменили масло
залили такое же как и на TO-0 (1000) Mobil1 5W50 RallyFormula
получается что 5W50 не подходит совершенно.

Вот теперь в раздумьях - опять ехать менять фильтр/масло на 5W30
или отъездить до осени на 5W50 / ?

Ну вникните в суть характеристик моторных масел -
5W - вязкость масла для зимы - как для нашей очень даже приемлемо;
50 - вязкость масла для лета - в Крыму погорячее будет, чем на остальной территории страны, а посему этот показатель тоже очень даже приемлем!

О чем голова то болит?
Рекомендованное производителем 5W30 - это значит, что масло не должно быть ниже этих характеристик.
dircat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2008, 14:14   #4
Albear
Пользователь
 
Аватар для Albear
 
Регистрация: 24.07.2007
Адрес: Винница
Сообщений: 504
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Вечная проблема - замена масла

Рекомендую почитать статейку о маслах в последнем номере (март 2008, №3 (36) "Украина за рулем" Почерпнул для себя массу полезной инфы. А вообще-то считаю, что для наших условий 5W40 - самое то.
__________________
Автомобиль - это диагноз...
Albear вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2008, 14:21   #5
Vic
Член клуба
 
Аватар для Vic
 
Регистрация: 13.09.2006
Адрес: Оболонь, Киев
Сообщений: 1,724
Авто: TUCSON
Дополнительная информация
Радость Re: Вечная проблема - замена масла

Цитата:
Сообщение от spark Посмотреть сообщение
Недавно прошел TO-1 (10 000) -заменили масло
залили такое же как и на TO-0 (1000) Mobil1 5W50 RallyFormula

не парься, для вашей (да и для нашей) жары в самый раз
__________________
TUCSON Club UA
Vic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2008, 14:52   #6
kym
Пользователь
 
Аватар для kym
 
Регистрация: 11.05.2007
Адрес: Киев. Чоколовка
Сообщений: 3,693
Авто: Туксон
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Вечная проблема - замена масла

Цитата:
Сообщение от Vic Посмотреть сообщение
(да и для нашей) жары в самый раз

+1 апиридил....
__________________
Подскажу где живёт дядя Гугель....
kym вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2008, 18:37   #7
spark
Гость
 
Аватар для spark
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Вечная проблема - замена масла

Всем спасибо

Значит откатаюсь до осени а потом все-таки поменяю на 5W40 или 5W30

Получается что льют 5W50 в Симферополе всем и по логике ну никак не дожен сертифицированный главный региональный представитель / СТО ХМУ нарушать корпоративные требования. Может и правда не стоит сильно переживать по этому поводу, хотя конечно специфика нашей страны - все нужно держать на контроле самому
  Ответить с цитированием
Старый 14.03.2008, 14:54   #8
Den
Гость
 
Аватар для Den
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Ответ: Вечная проблема - замена масла

Цитата:
Сообщение от spark Посмотреть сообщение
Всем спасибо

Значит откатаюсь до осени а потом все-таки поменяю на 5W40 или 5W30

Получается что льют 5W50 в Симферополе всем и по логике ну никак не дожен сертифицированный главный региональный представитель / СТО ХМУ нарушать корпоративные требования. Может и правда не стоит сильно переживать по этому поводу, хотя конечно специфика нашей страны - все нужно держать на контроле самому

А я считаю, что вот это зря...В любом случае твое (теперешнее масло) по показателям лучше чем то, на которое будешь менять.
В данном случае, ты только получишь финансовую экономию. Если официально предлагают выбор того или другого масла и есть возможность оплатить, то я бы выбрал 5W50 или вообще 0w50 (если таковое есть )
Мне вот на замене какое-то не знакомое заливали (Паритет Моторос на Гринченко), даже забыл как называется в банках жестяных что-то..."Z-5" или как-то так...
на все вопросы был ответ:
-рекомендация производителя, в случае замены на другое, Хоть Мобил, хоть Шелл хоть "самое лучшее..." снимем с гарантии. Сказали как отрезали!
  Ответить с цитированием
Старый 14.03.2008, 15:01   #9
Nikolas
Пользователь
 
Аватар для Nikolas
 
Регистрация: 05.06.2007
Адрес: Львов,Николаев
Сообщений: 736
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Ответ: Вечная проблема - замена масла

Цитата:
Сообщение от Den Посмотреть сообщение
-рекомендация производителя, в случае замены на другое, Хоть Мобил, хоть Шелл хоть "самое лучшее..." снимем с гарантии. Сказали как отрезали!

странно получается у нас зиливают только Шелл..таки по рекомендации производителя))
__________________
Давайте стараться жить так, чтобы, когда мы умрем, опечалился даже гробовщик.
Nikolas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2008, 15:27   #10
Ushes
Пользователь
 
Аватар для Ushes
 
Регистрация: 29.10.2007
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 554
Дополнительная информация
По умолчанию Re: Вечная проблема - замена масла

Цитата:
Сообщение от dircat Посмотреть сообщение
Ну вникните в суть характеристик моторных масел -
5W - вязкость масла для зимы - как для нашей очень даже приемлемо;
50 - вязкость масла для лета - в Крыму погорячее будет, чем на остальной территории страны, а посему этот показатель тоже очень даже приемлем

Насколько я знаю, 50 - это показатель вязкости горячего масла (при рабочей температуре). Масла с такой вязкостью рассчитаны для тяжелых условий работы. Так что ничего плохого в этом не вижу (ИМХО)
Ushes вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Замена масла в АКПП jon Ходовая и трансмиссия 38 14.06.2016 15:32
Замена масла на СТО vadon Двигатель и питание 20 26.11.2013 21:08
Замена масла!! Edderkop Двигатель, питание 2 28.03.2013 01:05
ПРОБЛЕМА: загорается лампа давления масла и глохнет (CRDi) Lazymax Двигатель и питание 23 13.01.2011 17:54
замена масла v/ru Прохождение ТО 1 04.12.2010 21:41

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 23:52. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot