hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Ходовая и трансмиссия

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.03.2014, 17:53   #1
murarova
Пользователь
 
Аватар для murarova
 
Регистрация: 28.01.2014
Сообщений: 4
Авто: Hyundai ACCENT дизель 2006
Дополнительная информация
По умолчанию Выжимаешь сцепление - машина дёргается.

Добрый день!

Подскажите, пожалуйста, есть ли какая-либо проблема в том, что когда когда выжимаешь сцепление при переключении скорости с 1й на 2ю - машина тупит (дёргается). потом при выжимании сцепления при переключении со 2й на 3ю и так далее - без проблем. Дерганье только в начале движения.
murarova вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 24.03.2014, 16:56   #2
Dniper
Член клуба
 
Аватар для Dniper
 
Регистрация: 20.05.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 1,418
Авто: Accent 1.4GL MT 2008 + ГБО
Дополнительная информация
По умолчанию

Я эти дерганья компенсирую "перегазовкой" если этот процесс можно так назвать или запоздалое снятие ноги с педали сцепления, т.е. вторую воткнул, педаль сцепы еще не отпустил но уже даю газка
__________________
Dniper вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2014, 10:58   #3
Kirovezz
Пользователь
 
Аватар для Kirovezz
 
Регистрация: 09.08.2011
Сообщений: 22
Дополнительная информация
По умолчанию

Посмотри под педалью сцепления есть датчик (лягушка), там гайка на 14, открутить можно. Он нажимается самой педалью, над ней, найдешь. если в нем лопнула пружинка или еще что, то будет беда с переключением. была тема по этому поводу, я очень долго мучался, пока случайно не нашел эту проблему.
Kirovezz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2014, 13:05   #4
Multik
Член клуба
 
Аватар для Multik
 
Регистрация: 18.03.2013
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 142
Дополнительная информация
По умолчанию


Последний раз редактировалось Multik; 16.04.2014 в 12:55.
Multik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2014, 22:37   #5
Karlovich
Пользователь
 
Аватар для Karlovich
 
Регистрация: 25.11.2008
Сообщений: 134
Дополнительная информация
По умолчанию

Людишкам лишь бы похомить, это по поводу прокладки. А так у данного автомобиля есть такая заводская особенность при переходе с 1 на 2 как ювелирно не делай все равно поддергивается.
Karlovich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2014, 11:04   #6
murarova
Пользователь
 
Аватар для murarova
 
Регистрация: 28.01.2014
Сообщений: 4
Авто: Hyundai ACCENT дизель 2006
Дополнительная информация
По умолчанию

всем спасибо) водитель я начинающий - проблема была в несогласованности работы ног) газ отпускала раньше, чем выжимала сцепление - вот она и дёргалась.
murarova вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.04.2014, 17:52   #7
Митяй
Пользователь
 
Аватар для Митяй
 
Регистрация: 15.08.2013
Адрес: Моспино, Донецкая обл.
Сообщений: 157
Авто: Hyundai Accent 1.4 МС 2008 г.
Дополнительная информация
По умолчанию

Зато гипотез было... Хотя бывает и пружина подводит на датчике педали сцепления
__________________
Митяй вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2014, 12:50   #8
Dniper
Член клуба
 
Аватар для Dniper
 
Регистрация: 20.05.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 1,418
Авто: Accent 1.4GL MT 2008 + ГБО
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от murarova Посмотреть сообщение
всем спасибо) водитель я начинающий - проблема была в несогласованности работы ног) газ отпускала раньше, чем выжимала сцепление - вот она и дёргалась.

На самом деле говорят что так нельзя нажимать, но я именно так и делаю применительно к нашей машине, потому что при переходе с первой на вторую она таки дергается
__________________
Dniper вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2014, 12:50   #9
Dniper
Член клуба
 
Аватар для Dniper
 
Регистрация: 20.05.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 1,418
Авто: Accent 1.4GL MT 2008 + ГБО
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kirovezz Посмотреть сообщение
Посмотри под педалью сцепления есть датчик (лягушка), там гайка на 14, открутить можно. Он нажимается самой педалью, над ней, найдешь. если в нем лопнула пружинка или еще что, то будет беда с переключением. была тема по этому поводу, я очень долго мучался, пока случайно не нашел эту проблему.

Как вы ее решили ?
__________________
Dniper вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2014, 13:47   #10
Dubis
Член клуба
 
Аватар для Dubis
 
Регистрация: 09.02.2008
Адрес: Киевская обл., пгт. Гостомель
Сообщений: 3,422
Авто: AccentMC1.4, Yamaha YBR125'05,K5 2016, Leaf 2014
Дополнительная информация
По умолчанию

Не замечал дёрганий ни каких. Пробуйте не резко бросать сцепление при переходе с 1 на 2-ю и не давить резко на гашетку после перехода. И вообще - 1-я что тронуть с машину с места, а трогаться можно и со второй.
__________________
Accent MC K5 2016
Dubis вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Дергается при резком нажатии на газ ! Shifferok Двигатель и питание 11 22.04.2017 01:20
Sonata NF / Дергается рывком на 30 км/ч kozav100 Hyundai Sonata 0 29.02.2016 10:49
Дёргается машина (CRDI) Crazy-Sokol Двигатель и питание 14 19.01.2016 21:37
Двигатель не тянет, дергается Hyundai Sonata NECHTO Двигатель, питание 6 27.10.2014 11:16
Хэлп!!! Дергается при езде Dmitry1983 Двигатель, питание 6 16.12.2009 22:21

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 08:08. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot