hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 29.10.2008, 14:53   #11
SityD
Пользователь
 
Аватар для SityD
 
Регистрация: 16.08.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 2,498
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Вялый уход охлаждающей

Цитата:
Сообщение от Teo Посмотреть сообщение
Несколько все сложновато - дело в том, что во-первых стоит защита, а во вторых уходит похоже при интенсивном движении, а не во время стояния. По скольку уходит мало, очень сложно определить динамику, но похоже, что все таки уходит.

Долей дистилир. водички чтобы уровень был между двух меток и проследи ещё разок...
__________________
Картина маслом...
SityD вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 29.10.2008, 15:12   #12
Teo
Пользователь
 
Аватар для Teo
 
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 40
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Вялый уход охлаждающей

Цитата:
Сообщение от SityD Посмотреть сообщение
Долей дистилир. водички чтобы уровень был между двух меток и проследи ещё разок...

Так и сделаю, чтобы как-то засечь по лучше - а то сейчас сижу и измеряю от вершины буквы L .
Teo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2008, 17:16   #13
Teo
Пользователь
 
Аватар для Teo
 
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 40
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Вялый уход охлаждающей

Итак, творческий эксперимент с доливом показал, что уходит около 100 мл охлаждающей на 1000.

Сегодня съездил на НК. Я, конечно, понимал, что без толку, но некоторые моменты меня все таки поразили:

Началось с того, что некий старший менеджер Лошко, заявил, что «оно испаряется» и «это нормально». На мой вопрос, читал ли он руководство к Акценту, он не смущаясь сказал, что «нет», по скольку у него другая машина. Следующей перл был «А как вы предполагаете, мы будем искать, куда она девается?».

Тем не менее машину таки загнали на осмотр. Я пошел читать журналы, но за мной прибежали через 5 минут, по скольку выступление на манеже без зрителей не интересно.

Опуская очередные вопросы по поводу «что случилось», суть вопроса была обозначена аргументом – «ну и что»? По скольку рядом присутствовал инженер по гарантии, я решил вместо технических дискуссий всех послать в мануал. «Мастер» изобразил жуткий трагизм всем лицом, но полез с фонариком что-то смотреть. Машину подняли, но защиту так никто снять не удосужился.

Инженер по гарантии тайными знаками поинтересовался, будут ли сниматься свечи. На что услышал «а зачем?».

Внешний осмотр причин не выявил – «все сухо» сказал «мастер». Я попросил выкрутить свечи. «Мне за это не заплатят» заявил «Мастер», «а я уверен там будет нормально – может хотите поспорить?». Я сказал, что если бы хотел спорить по пошел бы в казино, тут же я хочу решить проблему, а за что ему платят мне совершенно не интересно.

Свечи были выкручены. Цвет у всех одинаковый. Кстати для 92-ого бензина, который я использую, выглядели они не очень – юбки с коричневыми ободками, слегка красноватый налет на электродах. Кстати, «мастер» на них не смотрел, а выкрутив, демонстративно ушел.

Вернувшись «мастер» сострил по поводу «может голову снять, чтобы посмотреть».На что я ему сказал, что нет проблем – пусть несет прокладку и раз он считает, что это необходимо для диагностики, пусть снимает и меняет прокладку. На этом развлекательная программа закончилась. А, был задан замечательный вопрос – «А что мы вам во время ТО-1 доливали – воду, концентрат или смесь?»

Мне были озвучены следующие выводы:

- По скольку бачек не расширительный, то уровень жидкости в нем до одного места
- Парится не нужно, по скольку литрами не уходит и по их предсавлениям они уверены, что двигатель уходить не может.
- В мануале написана херня и к ним приезжать нужно, когда бачек будет полностью пустой, да еще и в верхней части радиатора (где таки расширительная часть) жидкости не будет.
- От веет на вопрос, куда девается охлаждающая:
А) ХЗ
Б) «може выплескивается из бачка?»
В) «это все по фиг, машина на гарантии – катайся и не парься, а заодно и нас не парь»

Так вот гарантийно обслужился.
Teo вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Уход за кожанным салоном :( Alkor Кузов и салон 19 13.06.2016 21:28
Упал уровень охлаждающей жидкости. Alexl Hyundai Elantra 6 03.06.2014 22:38
Вопрос о двух выходах на расширительном бачке охлаждающей жидкости Clopius Двигатель и питание 27 20.01.2011 18:54
Уход за дисками diziel Резина и диски 0 27.04.2010 17:52
Температура охлаждающей жидкости dmb Двигатель и питание 9 03.11.2008 02:07

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 02:26. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot