hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Обо всем > Общие вопросы - решаем вместе! > Ходовая, трансмиссия и пр.

Ответ
 
Опции темы
Старый 28.10.2016, 16:18   #61
Denchik
Пользователь
 
Аватар для Denchik
 
Регистрация: 15.10.2014
Адрес: Киев
Сообщений: 80
Авто: Accent 1.5 crdi, турок
Дополнительная информация
По умолчанию Проблема со сцеплением

Добрый день форумчане ! Помогите дельным советом.

Высоко хватает сцепление, начинает схватывать примерно за сантиметров пять от верхнего положения педали и полностью хватает вверху, т.е. почти нету свободного хода. Сцепление новое, прошло пару тысяч (диск, корзина, выжимной - все валео, такое же как и с завода, сравнивал лично, идентичное). Причина замены - на старом сцеплении (родном) начинало схватывать в самом низу и полностью выше средины, сцепление "вело", передачи очень плохо включались (особенно 1-я и задняя иногда при разогреве с хрустом), т.е. был недовыжим. При разборе оказалось проломан выжимной в месте контакта с вилкой с одной стороны, давило как-бы на перекосяк. После замены сцепление не ведет, передачи включаются без хруста но не ахти, педаль мягенькая (+), очень высоко берет как описывал выше. Потом поменял рабочий цилиндр, который "потел" с нуля, и одновременно тормозную жидкость с прокачкой всей системы. Передачи включаются чуть лучше, но далеко не хорошо, причем все, естественно традиционно первая и задняя и менее заметно остальные. К новому сцеплению думал привыкну, что может так и надо, а нет, начинает схватывать все выше и выше и главное появляется запах подпаленого (езда спокойная), теперь происходит именно недовключение. Кстати двигатель очень жестко вибрирует когда останавливается при глушении, как-бы слишком резко и с сильной вибрацией, передняя и задняя подушки заменены, не помогло.

Перечитал все связанные темы, однозначного ответа не нашел, езда становится все некомфортней.

Подскажите куда лезть - главный цилиндр сцепления, регулировка свободного хода педали, маховик, вилка сцепления, тросик переключения, кулиса или может что-то еще, может адекватного механика для определения причины по симптомам.

Всем заранее спасибо и хороших выходных!
Denchik вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 30.10.2016, 20:30   #62
Denchik
Пользователь
 
Аватар для Denchik
 
Регистрация: 15.10.2014
Адрес: Киев
Сообщений: 80
Авто: Accent 1.5 crdi, турок
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denchik Посмотреть сообщение
Добрый день форумчане ! Помогите дельным советом.

Высоко хватает сцепление, начинает схватывать примерно за сантиметров пять от верхнего положения педали и полностью хватает вверху, т.е. почти нету свободного хода. Сцепление новое, прошло пару тысяч (диск, корзина, выжимной - все валео, такое же как и с завода, сравнивал лично, идентичное). Причина замены - на старом сцеплении (родном) начинало схватывать в самом низу и полностью выше средины, сцепление "вело", передачи очень плохо включались (особенно 1-я и задняя иногда при разогреве с хрустом), т.е. был недовыжим. При разборе оказалось проломан выжимной в месте контакта с вилкой с одной стороны, давило как-бы на перекосяк. После замены сцепление не ведет, передачи включаются без хруста но не ахти, педаль мягенькая (+), очень высоко берет как описывал выше. Потом поменял рабочий цилиндр, который "потел" с нуля, и одновременно тормозную жидкость с прокачкой всей системы. Передачи включаются чуть лучше, но далеко не хорошо, причем все, естественно традиционно первая и задняя и менее заметно остальные. К новому сцеплению думал привыкну, что может так и надо, а нет, начинает схватывать все выше и выше и главное появляется запах подпаленого (езда спокойная), теперь происходит именно недовключение. Кстати двигатель очень жестко вибрирует когда останавливается при глушении, как-бы слишком резко и с сильной вибрацией, передняя и задняя подушки заменены, не помогло.

Перечитал все связанные темы, однозначного ответа не нашел, езда становится все некомфортней.

Подскажите куда лезть - главный цилиндр сцепления, регулировка свободного хода педали, маховик, вилка сцепления, тросик переключения, кулиса или может что-то еще, может адекватного механика для определения причины по симптомам.

Всем заранее спасибо и хороших выходных!

Наверно все отмечают хелоуин . Вчера много ездил по городу, странно, но сцеплением не воняло, но все равно в горку тяжело трогаться,почти не хватает хода педали. Буду как-то пробовать регулировать свободный ход чтоб педаль еще повыше стала, но это не нормально.
Denchik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Сцепление Sanя Продам 2 31.10.2014 11:16
сцепление kapetz Ходовая и трансмиссия 81 07.02.2014 10:10
Сцепление Doctor Alex Ходовая и трансмиссия 7 21.08.2013 21:51
сцепление avtondel Ходовая и трансмиссия 36 22.05.2012 21:10
Сцепление HELP!!! Fraddy Ходовая и трансмиссия 29 10.06.2011 12:34

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 01:25. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot