hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Двигатель и питание

Закрытая тема
 
Опции темы
Старый 16.11.2008, 12:05   #131
Zema
Пользователь
 
Аватар для Zema
 
Регистрация: 10.04.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 548
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Масло в двигатель

Стою перед выбором масла для ТО-0. Проясните, пожалуйста, ситуацию с рынком масел.
Итак, в интструкции написано, что масло для дизельного двигателя должно удовлетворять нормам API CH-4. Смотрим самые распространенные масла, причем последних лет выпуска:
Shell Helix Ultra Extra 5W-30: API SM/CF
Motul 8100 Eco-clean 5W-30 C2: API SM/CF
ZIC XQ 5000 10W-40: API CI-4
Интересная ситуация, лучшие моторные масла именитых производителей не удовлетворяют нормам наших моторов? Когда как масло ZIC даже превосходит нормы. С трудом понимаю, в чем дело, но есть подозрение, что в инструкции опечатка и нужно читать вместо CH-4 - CF...
Zema вне форума  
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 16.11.2008, 15:38   #132
SeLena
Член клуба
 
Аватар для SeLena
 
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: Вараш
Сообщений: 574
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Масло в двигатель

Цитата:
Сообщение от Zema Посмотреть сообщение
Итак, в интструкции написано, что масло для дизельного двигателя должно удовлетворять нормам API CH-4. Смотрим самые распространенные масла, причем последних лет выпуска:
Shell Helix Ultra Extra 5W-30: API SM/CF
Motul 8100 Eco-clean 5W-30 C2: API SM/CF
ZIC XQ 5000 10W-40: API CI-4

Первые два ориентированы в первую очередь на бензин (буква S стоит первой), а потом уже на дизель, но они Вам по допускам не подходят.
ZIC, представленный Вами, чисто дизельный, допуск которого выше минимально необходимого.
__________________
Hyundai Accent (MC) 1.6GLS AT, VW Golf 7 2.0TDI 6MT
SeLena вне форума  
Старый 16.11.2008, 19:12   #133
Zema
Пользователь
 
Аватар для Zema
 
Регистрация: 10.04.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 548
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Масло в двигатель

SeLena, интересно, а какое масло заливают для дизелей на гарантийных СТО? Из продукции Shell нашим двигателям удовлетворяют масла Rimula, но на форуме говорят только о Helix, из Castrol упоминают Magnatec, из Mobil1 также масла, не удовлетворяющие нормам CH-4.
Zema вне форума  
Старый 16.11.2008, 21:06   #134
Dr_Andy
Член клуба
 
Аватар для Dr_Andy
 
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Донецк-Константиновка
Сообщений: 419
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Масло в двигатель

Цитата:
Сообщение от Zema Посмотреть сообщение
интересно, а какое масло заливают для дизелей на гарантийных СТО? Из продукции Shell нашим двигателям удовлетворяют масла Rimula, но на форуме говорят только о Helix, из Castrol упоминают Magnatec, из Mobil1 также масла, не удовлетворяющие нормам CH-4.

СН-4 это америкосы
европа В-4
Dr_Andy вне форума  
Старый 21.11.2008, 16:56   #135
SityD
Пользователь
 
Аватар для SityD
 
Регистрация: 16.08.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 2,498
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Масло в двигатель

Цитата:
Сообщение от Zema Посмотреть сообщение
Стою перед выбором масла для ТО-0. Проясните, пожалуйста, ситуацию с рынком масел.
.......

Одного не пойму? В теме мало информации, что-бы сделать для себя выбор? Или как?
Залей себе Liqui Moly API CG-4/SL, E3-98 Issue4/B4-04/A3-04 и будешь счастлив))))))))))))
Если не жалко 380-420 грн. на Мотюль так лей его ...ему нет равных
__________________
Картина маслом...

Последний раз редактировалось kym; 25.11.2008 в 19:43. Причина: оверквотинг
SityD вне форума  
Старый 25.11.2008, 16:57   #136
ТимОон
Пользователь
 
Аватар для ТимОон
 
Регистрация: 17.09.2008
Адрес: Луганжелес CITY, Юкреин
Сообщений: 124
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Масло в двигатель

TITAN GT1 SAE 5W-30
Отличное масло залил и не парюсь
ACEA C3
ACEA A3/B4
MB 229.31
BMW Longlife-04
http://www.fuchs-oil.com.ua/

Масло которое предлогали на СТО, когда проходил 0-ТО, 10w-40 кастрол, не решился заливать да еще и полусинтетика, загнули цену, выходило за 1л. - 100гр.
ТимОон вне форума  
Старый 25.11.2008, 19:05   #137
malih
Пользователь
 
Аватар для malih
 
Регистрация: 31.10.2008
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 701
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Масло в двигатель

не первый раз слышу про то что если хочешь идеал, то стоит уйти от масла 5w-30(40) и прийти к маслу 0w-40(50), кто пробовал скажите, так ли это ))) да и по цене разница разительная. у меня в соседних дверях оптовики сидят, так парни все сидят на "нулёвке" хотя она почти на 100 грн дороже "пятёрки". говорят и зимой запуск легче и летом расход меньше
да и к томуже типа аккустический комфорт выше
вот и думайте КОМУ ВЕРИТЬ
malih вне форума  
Старый 25.11.2008, 21:40   #138
SeLena
Член клуба
 
Аватар для SeLena
 
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: Вараш
Сообщений: 574
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Масло в двигатель

.........................
__________________
Hyundai Accent (MC) 1.6GLS AT, VW Golf 7 2.0TDI 6MT

Последний раз редактировалось SeLena; 25.11.2008 в 21:52. Причина: И-нет вылетел.
SeLena вне форума  
Старый 25.11.2008, 21:49   #139
SeLena
Член клуба
 
Аватар для SeLena
 
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: Вараш
Сообщений: 574
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Масло в двигатель

Цитата:
Сообщение от malih Посмотреть сообщение
не первый раз слышу про то что если хочешь идеал, то стоит уйти от масла 5w-30(40) и прийти к маслу 0w-40(50), кто пробовал скажите, так ли это ))) да и по цене разница разительная. у меня в соседних дверях оптовики сидят, так парни все сидят на "нулёвке" хотя она почти на 100 грн дороже "пятёрки". говорят и зимой запуск легче и летом расход меньше
да и к томуже типа аккустический комфорт выше
вот и думайте КОМУ ВЕРИТЬ

C 30-ки на 40-ку.
Акустический комфорт может быть и чуть выше.
Расход выше что зимой, что летом.
Разницы в запуске зимой не заметите.

P.S.
А Вы не из Лапландии случайно?
__________________
Hyundai Accent (MC) 1.6GLS AT, VW Golf 7 2.0TDI 6MT
SeLena вне форума  
Старый 26.11.2008, 11:53   #140
malih
Пользователь
 
Аватар для malih
 
Регистрация: 31.10.2008
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 701
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: Масло в двигатель

Цитата:
Сообщение от SeLena Посмотреть сообщение
C 30-ки на 40-ку.
Акустический комфорт может быть и чуть выше.
Расход выше что зимой, что летом.
Разницы в запуске зимой не заметите.

P.S.
А Вы не из Лапландии случайно?

вообще-то я не про это спрашивал ))) 30 и 40 это верхний порог разогрева масла до кипения (отличаеться незначительно)
скажем так что тогда ещё лучше взять 50 и порог кипения будет более 200 градусофф

а вот про первые цифры, вот это да ))) ведь 5W расчитана на температуры до -25, а 0W уже до -45 соответственно увеличение плотности даже при минус 10 на 5W поидее выше,а соответственно время на прогрев, лёгкость холодного запуска и скорость остывания.
меня скорей этот вопрос интересует
malih вне форума  
Закрытая тема


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Масло в двигатель для CRDi Славутич Двигатель и питание 26 22.02.2014 19:09
Масло в двигатель. Shark Херсон 20 17.11.2013 00:29
Масло 0W-40 в бензиновый двигатель Accent Dniper Двигатель и питание 9 08.08.2011 15:36
Масло в АКПП и двигатель, 1.4. Какое лучше? GRAAL Отзывы, тесты, обзоры, советы 1 25.07.2010 15:14
Масло, газ/масло или газ? Dusik Ходовая и трансмиссия 1 22.07.2008 10:26

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 22:32. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot