hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Sonata > Sonata NF (2004-2008) > Ходовая и трансмиссия

Ответ
 
Опции темы
Старый 23.07.2013, 16:38   #1
Shifferok
Пользователь
 
Аватар для Shifferok
 
Регистрация: 29.08.2009
Сообщений: 321
Дополнительная информация
По умолчанию Выжимной подшипник

Всем привет. Суть проблемы такова пробег 84 000 км потем выжимной с тудом без сцепления добрался до сервиса. Ведикт замена выжимного и рекомендуют заменить все вместе еще и диск с корзиной сцепления так как 84 000 тыс пробега. Кто что думает по этому поводу замена выжимного только или выжимной и сцепление ? А то я тут в непонятках что делать!?
__________________
НЕНАВИЖУ ГАЙЦОВ !!!!!!!!!!!!!!!!
Shifferok вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 23.07.2013, 17:20   #2
vitalyuz
Пользователь
 
Аватар для vitalyuz
 
Регистрация: 18.11.2008
Адрес: Ужгород
Сообщений: 205
Авто: Accent 1.4 2008
Дополнительная информация
По умолчанию

Я думаю состояние корзины сцепления и диска будет видно после разборки узла. 84000 еще нормальный пробег-мне на 80000 меняли выжимной то мастера сказали что сцепление в норме. Думаю немаловажно у кого какая манера езды. Разборка все покажет.
vitalyuz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2013, 19:52   #3
ЮРА
АДМИНИСТРАТОР
 
Аватар для ЮРА
 
Регистрация: 15.12.1975
Адрес: КИЕВ, ВОСКРЕСЕНКА
Сообщений: 4,585
Авто: была Hyundai Sonata NF Facelift 2008 2.0 AT,
Дополнительная информация
По умолчанию

абсолютно согласен- необходимо прежде разобрать и тогда уже принимать решение... хотя если некритично по стоимости, я поменялбы все, чтобы неснимать коробку еще раз...
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag, Zenit, КМЕ . Регулировка тепловых зазоров клапанов. Двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования.
|093.315.58.15 (только viber) | 066.760.04.01| 093.315.58.85.

ЮРА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2013, 11:01   #4
Antonov Dimoha
Член клуба
 
Аватар для Antonov Dimoha
 
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 2,019
Авто: Renault Latitude 2.5 V6
Дополнительная информация
По умолчанию

+1 к Юре. Если не напряжно по финансам, заменить все. В среднем сцепление ходит до 120тыс км в городе если кататься. Т.е. гипотетически через 30 тыс снова снимать коробку нужно будет. Но теоретически, если пробег небольшой в год, то эти 30 тыс.км могут растянуться на 2 года. А если взять мой пробег, то это чуть больше пол года.
И еще если в ближайшие пару лет машину не планируется продавать, то уж с уверенностью можно менять все комплектом.
__________________
Любой машины хватит до конца жизни...если ездить достаточно лихо!
Antonov Dimoha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.07.2013, 16:15   #5
Shifferok
Пользователь
 
Аватар для Shifferok
 
Регистрация: 29.08.2009
Сообщений: 321
Дополнительная информация
По умолчанию

Всем спасибо. Машину продавать года два еще не буду, так что меняю комплектом уже заказал и жду поставки комплекта завтра.
__________________
НЕНАВИЖУ ГАЙЦОВ !!!!!!!!!!!!!!!!
Shifferok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.07.2013, 22:46   #6
XVetal
Пользователь
 
Аватар для XVetal
 
Регистрация: 22.03.2011
Адрес: Полтава
Сообщений: 287
Дополнительная информация
По умолчанию

Знакомый брал Ауди А6 2.4 ручка, 168000 пробега, с потекшим выжимным.
Отлистал 120 евро за выжимной, а на сцепу в сборе около 500 евро - зажалел. Проехал под 20 тык и началась вибрация при трогании. Пришлось менять весь узел + попадос на стоимости работ. Но это баварцы.
Второй пример. Камри 2.4 ручка. Комплект из корзины, диска и выжимного стоит 1800 грн. То чево бы не поменять все в куче и радоваться жизни.
Главное цена вопроса. Думаю на Сонату КИТ сцепы будет не дороже чем на Камри. Меняй в сборе.
На ручке замена узла сцепления по цене, почти, как на автомате замена масла+фильтр+прокладка поддона+ работа+адаптация (по желанию).
XVetal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.07.2013, 09:05   #7
Shifferok
Пользователь
 
Аватар для Shifferok
 
Регистрация: 29.08.2009
Сообщений: 321
Дополнительная информация
По умолчанию

И так, вчера поменял полностью комплект. За 84 000 тыс км диск был стерт на 1 мм и корзина в полном порядке.Мог бы еще проехать на нем тыс. 80 000, но раз уже купил полный оригинальный комплект так поменял все. Комплект оригинального встал 2020 грн брал в Экзисте, был в шоке как узнал что у сонат стоит демферное сцепление.
__________________
НЕНАВИЖУ ГАЙЦОВ !!!!!!!!!!!!!!!!

Последний раз редактировалось Shifferok; 26.07.2013 в 09:10.
Shifferok вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Выжимной, менять? Goodd Ходовая и трансмиссия 1 11.05.2016 00:05
Выжимной подшипник на акцент 1,3-1,5 sanjk Продам 1 17.05.2013 11:53
Подшипник!!! Dmitry1983 Ходовая и трансмиссия 5 21.11.2011 10:25
Выжимной подшипник ACC,NL,GETZ 1.3 - 1,5 ТОЛЬКО sanjk Продам 0 11.02.2011 12:02
Гарантия на выжимной подшипник Samsonov Ходовая и трансмиссия 4 24.07.2009 13:37

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 21:52. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot