Accent 2006-2010 Задние пружины.

[Omega]

Всю тему не читал... многовато . Только последние страницы. А Акцентовские, я так понимаю, никто не ставил?

[SeLena]

Цитата: Сообщение от Omega  Всю тему не читал... многовато . Только последние страницы. А Акцентовские, я так понимаю, никто не ставил?

Менять шило на мыло?
Ставить нужно более жёсткие (чем родные Акцентовские) пружины. Отсюда и пугающий Вас выбор, но выбор этот верный (я бы поставил ещё более жёсткие - с диаметром прутка (11,75 - 12)мм). А поставив родные, опять встретитесь с проблемой "подпрыгивающего" зада авто и станете активным читателем темы выбора амортизаторов взамен вышедших из строя.

[Dato]

Вот и обещанный отчет по поездке на новых задних пружинах Kilen 13372 (+ новых амортизаторах KYB) в Севастополь. Итак 4 человека, забит багажник по самое не хочу. Держит дорогу отлично, тряски задницы не так как была, и нет соответственно пробоев задних амортизаторов. Поймал пробой всех амортизаторов одновременно, на дороге волна поплывшего асфальта была (на Хонде Аккорд когда-то помню тоже такие волны ловил)знаете как в фильмах бывает взлетел и приземлился, типа того. Короче я доволен, особенно пружинами. Представь, а если амортизаторы кони. Итог, теперь я машинкой доволен на все 200%.

[Dato]

Цитата: Сообщение от Omega  Всю тему не читал... многовато . Только последние страницы. А Акцентовские, я так понимаю, никто не ставил?

Нужно, прежде чем пробовать, сравнить акцентовские пружины с аналогами KYB и SACHS. Хотя бы рулеткой и штангенциркулем.

[Buggy]

Цитата: Сообщение от Dato  ...Представь, а если амортизаторы кони...

У меня кони стоят, поменяю пружины потестим. Можно будет даже сравнительный тест устроить если будет время и желание.

[SeLena]

Да все путём будет.
Те же проблемы, что и у нас, есть, например, у Хонды Сивик 4Д. Там меняют и пружины, и амортизаторы от более мощной модельки Хонды (SI).
Производители почему-то понимают пакет "плохие дороги" так, что нужно поставить что-то помягче. Наверное, если ехать с "черепашьей" скоростью, их расчёты оправдаются. Но так медленно ехать просто не реально (представляю себе такую поездку Ровно-Геническ: наверное, суток двое буду ехать).

[SAD]

Цитата: Сообщение от Buggy  У меня кони стоят, поменяю пружины потестим. Можно будет даже сравнительный тест устроить если будет время и желание.

Отпишись потом, хорошо? Я Тебе в личку написал! Можно будет даже ПЕРЕД заменой сравнить мою машину с Твоей, а потом после замены. У меня тоже стоят КОНИ, так что будет адекватное сравнение! Машина стала очень жесткой, не пойму причины (пробег на конях около 50 тыс. уже), кроме как в пружинах, скорее всего они стали слабее и машина опустилась на амортизаторы сильнее, отсюда они и отрабатывают дорогу жестче!

[[email protected]]

SAD перед тим як міняти пружини можеш попробувати поставити проставки під пружини від ланоса(ціна 30 грн. за пару) і пів години роботи. Мені дуже помогло, пока катаюсь так. Там де раніше мусів тормозити до 50-60 км/год(бо задні пасажири підлітали аж до стелі) тепер їду 90-100 і все гуд. Задні амортизатори стоять каяба.

[alex1972]

Вот и я потратив около 3,5 нормочасов поменял себе задние пружины на каябу RC1045, а заодно и пыльники от восьмерки на задние аммо. Не экспериментировал, виток на пружине сразу срезал. Амморты пока оставил стоковые, т.к. еще полностью рабочие, да и денежек пока на все не хватает. Фотоотчет не делал, т.к. спасибо Vsevolodу, в его бортовом журнале все классно расписано, проблем никаких нет. Заднее крыло над колесом поднялось примерно на 3 см. Пробег после замены 300 км. Спецом никому не говорил, что меняю пружины и что интересно, дочка, которая чаще всех ездит сзади, сама спросила, что случилось что машина перестала прыгать. И реально, зад перестало так подбрасывать. Так что эффект есть даже со стоковыми амортизаторами. Предстоит поездка на море 2,5 тыс.км туда-обратно, как раз и лучше потестим. Каябовские пружины существенно жестче стоковых, спецом перед заменой понажимал на багажник, машина заметно проседала (сантиметров на 5), после замены пробовал нажимать примерно с тем же усилием, машина практически не проседает. Так что кому доставляет неудобство раскачка машины советую менять, не пожалеете.

[radium]

Разговаривал, оф.дилером каябы, сказал что заказал и уже привезли пружины именно под акцент, но по параметрам думаю будут чуть мягче чем rc1045, т.к. диаметр прута 1045 11,5, а в акцентовский 11, разница в 0,5 (существенно это или нет особо спорить не буду). Но себе все равно закажу каябу рс1045, все таки по этому пути уже люди прошли ))