hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai ix35 > Прохождение ТО

Ответ
 
Опции темы
Старый 02.05.2013, 17:20   #1
AlexPla
Пользователь
 
Аватар для AlexPla
 
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 1,199
Дополнительная информация
По умолчанию ТО №5 - 60.000 км

Друзья, кто-то уже прошел ТО на 60.000 км? Я потихоньку приближаюсь к этой отметке. В связи с этим есть несколько вопросиков. Согласно карте сервисного обслуживания нужно, кроме прочего всего, заменить ремень ГРМ, приводной ремень и поменять масло в АКПП. Скажите, пожалуйста, вы меняли ремни и масло в АКПП или нет? Я спрашивал у знакомого мастера на СТО, он говорит, что если ремни в нормальном состоянии (определяется визуальным осмотром), то можно еще ездить. Говорит, что при нормальной езде и до 120 тыс км ремни ходили. Что скажите? Ага, и еще, регулировку зазоров клапанов делали или нет? В общем, буду благодарен за ваш опыт и дельные советы!
__________________
Сердце звучит как дизель, моя обитель - вечная жизнь.
AlexPla вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
Riders (29.05.2013)
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 02.05.2013, 23:11   #2
rrlagic
Член клуба
 
Аватар для rrlagic
 
Регистрация: 12.04.2008
Сообщений: 643
Дополнительная информация
По умолчанию

У Theta II вроде как цепь, потому ремень привода ГРМ поменять не получится. Приводной ремень навесного можно менять по состоянию, ящетаю. Регулировка зазоров требуется обычно на бОльшем пробеге, но если газ, то, навреное, уже можно и подумать. Один из Элантроводов рапортовал, что к 90 тыщам на газу зазоры некоторых клапанов ушли в ноль. Что же до автомата, то я в своем поменял еще раньше, и все равно сливалась грязная мерзкая жижа.
rrlagic вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
AlexPla (03.05.2013)
Старый 08.05.2013, 16:21   #3
memorex
Пользователь
 
Аватар для memorex
 
Регистрация: 29.04.2013
Сообщений: 13
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rrlagic Посмотреть сообщение
Приводной ремень навесного можно менять по состоянию, ящетаю.

Вроде как логично - только как правильно определить хорошее у него состояние или нет? С виду может быть отлично (там, где видно). Какие будут последствия, если он порвется (это же не ГРМ) ?
memorex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2013, 20:30   #4
rrlagic
Член клуба
 
Аватар для rrlagic
 
Регистрация: 12.04.2008
Сообщений: 643
Дополнительная информация
По умолчанию

Та никаких последствий. Ну разве что помпа остановится, греться будет. А так, на аккумуляторе можно даже до сервиса дотянуть.
rrlagic вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
AlexPla (13.05.2013), memorex (13.05.2013)
Старый 19.05.2013, 19:34   #5
Карл Фридрих Иероним Ф.М.
Пользователь
 
Аватар для Карл Фридрих Иероним Ф.М.
 
Регистрация: 22.09.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 66
Дополнительная информация
По умолчанию

на карту сервисного обслуживания я "положил" один предмет как раз в 60 тыс побега! ))) сейчас пробег 120 тыс., вчера снимал ремень(на сто) в надежде поставить новый НО! там нет никаких трещин и дорожки еще достаточно глубокие , такое впечатление как будто ему полгода всего лишь! ПОЭТОМУ поставил обратно,
А комплект из 3х роликов с натяжным механизмом и ремнем могу любезно предложить присутствующим за 1305 родных ! все запакованное и оригинальное с голограммами.
__________________
Дружу с диваном.... На него всегда можно положиться
Карл Фридрих Иероним Ф.М. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2013, 17:27   #6
Riders
Пользователь
 
Аватар для Riders
 
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Ирпень
Сообщений: 35
Авто: IX-35
Дополнительная информация
По умолчанию

Друзья подскажите масло в коробке автомат какое нужно и сколько литров?И еще не понимаю откуда берут что на 2.0 бензин цепь?У нас ремень...
Riders вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2013, 10:12   #7
diesel2
Изучает правила
 
Аватар для diesel2
 
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: Киев, Осокорки
Сообщений: 349
Авто: ix35 4wd 2.0d, Tucson 4wd 2.0d, Gets 1.5 i
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Карл Фридрих Иероним Ф.М. Посмотреть сообщение
на карту сервисного обслуживания я "положил" один предмет как раз в 60 тыс побега! )))

Я сделал то же самое, но сразу после покупки авто)))))))))
diesel2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2013, 21:36   #8
Autoexpert
Пользователь
 
Аватар для Autoexpert
 
Регистрация: 09.10.2009
Адрес: Киев, Оболонь.
Сообщений: 70
Дополнительная информация
По умолчанию

[QUOTE=AlexPla;582976] Привет, тоже скоро надо будет на ТО 60тыс, ко всему вышесказанному собираюсь еще поменять свечи (скорее всего Denso Iridium Power или Iridium Tough) и сделать чистку форсунок.
__________________
Тюнинг и аксессуары из Кореи.
Autoexpert вне форума   Ответить с цитированием
Cказали cпасибо:
AlexPla (19.06.2013)
Старый 19.06.2013, 09:21   #9
AlexPla
Пользователь
 
Аватар для AlexPla
 
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 1,199
Дополнительная информация
По умолчанию

[QUOTE=Autoexpert;588145]
Цитата:
Сообщение от AlexPla Посмотреть сообщение
Привет, тоже скоро надо будет на ТО 60тыс, ко всему вышесказанному собираюсь еще поменять свечи (скорее всего Denso Iridium Power или Iridium Tough) и сделать чистку форсунок.

Держи в курсе, что к чему. Я думаю, что к концу июля докачу до 60.000 Если что, можем вместе расходники купить, может так дешевле будет немножко
__________________
Сердце звучит как дизель, моя обитель - вечная жизнь.
AlexPla вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2013, 10:04   #10
AlexPla
Пользователь
 
Аватар для AlexPla
 
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: Киев
Сообщений: 1,199
Дополнительная информация
По умолчанию

Друзья, приближаюсь к отметке в 60 тысяч и, соответственно к очередному ТО. Согласно сервисной книге нужно произвести следующие замены и регулировки (с моими комментариями):

1. Замена моторного масла (обязательно)
2. Замена масляного фильтра (обязательно)
3. Замена топливного фильтра (я так понимаю, его не так просто заменить, так он где-то там возле бака спрятан, необходимо его менять?)
4. Замена воздушного фильтра (обязательно)
5. Замена охлаждающей жидкости (не знаю, стоит ли)
6. Замена свечей зажигания (обязательно, думаю может какие-то платиновые или иридиевые поставить - стоит?)
7. Замена ремня ГРМ (знакомый мастер говорит, что просто проверить и если все "пучком", то зачем его трогать)
8. Замена приводного ремня (генератор, ГУ руля, водяной насос, кондей) - тоже самое, если он в порядке, пусть работает дальше
9. Замена масла в коробке передач (обязательно наверное)
10. Фильтр кондея (обязательно)

Это ТО получается наверное самое затратное! Кто уже прошел его, отзывайтесь! Что именно делали из этого списка? Какое масло в коробку лили? Что там у вас с ремнями? Во сколько вложились по денежке? Сами делали, у официалов или на СТО ездили к знакомому мастеру? Заранее спасибо за ваши комменты и советы бывалых Всем хорошего дня и удачи!!!
__________________
Сердце звучит как дизель, моя обитель - вечная жизнь.
AlexPla вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ТО 30 000 батя Прохождение ТО 114 10.02.2015 12:14
ТО 10 000 & ТО 15 000 кто кого. (флуд с подтекстом) dr.who Прохождение ТО 46 15.08.2011 18:22
ТО 15 000 jackpot Прохождение ТО 10 25.05.2011 17:27
ТО-40 000 Игорь. Прохождение ТО 3 09.10.2009 12:15
ТО 10,000 Деонисий Прохождение ТО 4 13.12.2008 17:22

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 05:43. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot