Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI  

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai i20 > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.01.2018, 23:43   #1
spilberg
Пользователь
 
Аватар для spilberg
 
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: проездом из Сталино в КиевЪ
Сообщений: 83
Авто: i20 1.4 MT 2010
Дополнительная информация
По умолчанию рем. пригодность двигателя

уже не первый раз слышу, что двигатели на i20 не ремонтопригодны. кто-то может что-то сказать по этому поводу? вроде запчасти доступны, а все рекомендуют покупать б/у мотор в сборе.
spilberg вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 06.01.2018, 07:31   #2
ЮРА
АДМИНИСТРАТОР
 
Аватар для ЮРА
 
Регистрация: 15.12.1975
Адрес: КИЕВ, ВОСКРЕСЕНКА
Сообщений: 4,264
Авто: была Hyundai Sonata NF Facelift 2008 2.0 AT,
Дополнительная информация
По умолчанию

ремонтных размеров как таковых нет. можно только собрать новый двигатель.
если проблема с цилиндрами - только гильзовка или новый блок, расточить нельзя.
да и вообще сейчас весь автором перестраивается на одноразовость и удешевление.
__________________
Профессиональная установка, настройка, ремонт ГБО Stag,
Zenit
... регулировка клапанов, двигатель - ремонт и обслуживание, замена ГРМ, ходовая часть... установка доп. оборудования... 095.344.42.24. | 093.315.58.15
моя тема - кому интересно почитать ...

ЮРА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2018, 13:27   #3
spilberg
Пользователь
 
Аватар для spilberg
 
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: проездом из Сталино в КиевЪ
Сообщений: 83
Авто: i20 1.4 MT 2010
Дополнительная информация
По умолчанию

на рем. размеры и не рассчитывал, знаю что их просто нет. надеялся, что есть уже у кого-то опыт раскрытия Gamma 1,4 или 1,6. и есть понимание что там чаще всего выходит из строя. чисто теоретически это кольца, цепь ГРМ, возможно шестерни и вкладыши. а задача - понять что экономически выгоднее, покупать б/у или перебирать свой. если перебирать то получается в районе 1000$ при условии что все поверхности еще в допуске. мотор б/у стартует от 1300$. но и тут гарантии нет, что он через 10-20 тыс.км не потребует того же ремонта.
spilberg вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 03:47. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot