hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Accent > Accent X3, LC, MC (1994-2010) > Двигатель и питание

Ответ
 
Опции темы
Старый 21.04.2015, 22:09   #1
ЗакалённыйЖигулями
Пользователь
 
Аватар для ЗакалённыйЖигулями
 
Регистрация: 22.02.2009
Адрес: Ukraine
Сообщений: 479
Авто: Абсент с бензином
Дополнительная информация
Печаль Проблеми із стартером чи електрикою ?!

Прошу допомоги в одноклубників! Ситуація наступна, завівся, поїхав на заправку, заглушив, а через хвилину не завівся, під капотом стрекот, з другої спроби завелась, як виявилось в останнє, більше успішних спроб завести ключем не було. З толкача заводиться, доїхав до гаража почав розбиратись. Вийняв стартер, поклав поруч з двигуном для наглядності, виявилось що при повороті ключа на старт втягуюче починає дуже швидко тягати бендикс тюди-сюди (стрекот), при цьому майже гасне панель приладів. Пробував запасний ключ, прочищав замок, засовував інше реле запалювання, інший акумулятор, перевіряв проводку, ситуація не мінялась. Якщо вийняти реле запалювання і замкнути в його розємі два контакти, то стартер спрацьовує нормально.

Последний раз редактировалось ЗакалённыйЖигулями; 21.04.2015 в 22:11.
ЗакалённыйЖигулями вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 22.04.2015, 09:43   #2
Lis_1976
Член клуба
 
Аватар для Lis_1976
 
Регистрация: 28.07.2008
Сообщений: 355
Дополнительная информация
По умолчанию

Попробуйте еще третье реле поставить
А вобще все признаки на севший аккумулятор, но раз вы другой акк. подкидывали, и другое реле, то трудно сказать. Возможно, что из-за старого аккума это реле и накрылось. НУ и контакты в разъеме реле более детально проверьте, если то чем вы их замыкали, толще ножек реле, то возможен не плотный контакт реле в разъеме, или разъемы уже разболтаны.
Lis_1976 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2015, 12:29   #3
slava777
Пользователь
 
Аватар для slava777
 
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: обл. Киевская, г. Тетиев
Сообщений: 80
Авто: Hyundai
Дополнительная информация
По умолчанию

Согласен - это акум. Но, если ставили другой(исправный) аккумулятор, тогда тестер в руки и искать утечку/обрыв/короткое. Электрика это наука о контактах.
slava777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2015, 13:25   #4
ЗакалённыйЖигулями
Пользователь
 
Аватар для ЗакалённыйЖигулями
 
Регистрация: 22.02.2009
Адрес: Ukraine
Сообщений: 479
Авто: Абсент с бензином
Дополнительная информация
По умолчанию

Якщо бути точним, то інший акум я не ставив беспосередньо в машину, а підключав від іншого авто (шкода 2.0 TDI) проводами для прикурювання поспішно купленими в найблищому шайтанмаркеті.

Последний раз редактировалось ЗакалённыйЖигулями; 22.04.2015 в 13:35.
ЗакалённыйЖигулями вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2015, 13:45   #5
Lis_1976
Член клуба
 
Аватар для Lis_1976
 
Регистрация: 28.07.2008
Сообщений: 355
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЗакалённыйЖигулями Посмотреть сообщение
Якщо бути точним, то інший акум я не ставив беспосередньо в машину, а підключав від іншого авто (шкода 2.0 TDI) проводами для прикурювання поспішно купленими в найблищому шайтанмаркеті.

А при этом двигатель шкоды был запущен?
В принципе это сути не меняет (хотя если на вашем аккуме замкнуло несколько банок - то у вас бешеный ток саморязряда, который мог и второй аккум подсадить). Но это если двигатель шкоды не запущен был.
Для чистоты эксперимента снимите свой, поставте другой аккум (в котором вы уверены).
Lis_1976 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2015, 14:27   #6
ЗакалённыйЖигулями
Пользователь
 
Аватар для ЗакалённыйЖигулями
 
Регистрация: 22.02.2009
Адрес: Ukraine
Сообщений: 479
Авто: Абсент с бензином
Дополнительная информация
По умолчанию

http://getz-club.ru/forum/lofiversio...hp/t47543.html

походу та сама фігня
ЗакалённыйЖигулями вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2015, 15:45   #7
Lis_1976
Член клуба
 
Аватар для Lis_1976
 
Регистрация: 28.07.2008
Сообщений: 355
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЗакалённыйЖигулями Посмотреть сообщение
http://getz-club.ru/forum/lofiversion/index.php/t47543.html

походу та сама фігня

Ну вот.
А вы небось уже пол машины хотели разобрать
Lis_1976 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.07.2015, 13:29   #8
Shurik-777
Пользователь
 
Аватар для Shurik-777
 
Регистрация: 27.02.2009
Адрес: г.Донецк
Сообщений: 56
Дополнительная информация
По умолчанию

если акум слабый, будит трещать стартер и мигать приборка с аварийкай, сталкивался не рас. В машине должен быть волтметр, я включаю зажигание и смотрю- если напруга ниже 11в авто не заводится( это на дизеле) степень сжатия больше.
Shurik-777 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проблеми з запуском дизельного двигуна? BRODA_S Двигатель и питание 28 03.06.2011 15:56
В кого які проблеми були із Hyundai Santa FE? Rolex Ивано-Франковск 3 01.02.2011 14:07
Проблема со стартером Ugin Отзывы, тесты, обзоры, советы 6 01.11.2010 23:16

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 23:30. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot