hyundai club
CARtaUA - сервис поиска АЗС, СТО, шиномонтажа, автомоек на карте Украины

Вернуться   Хюндай - Украинский автоклуб HYUNDAI > Модельный ряд > Hyundai Elantra > Elantra Elantra (XD-HD) (2000-2011) > Ходовая и трансмиссия

Ответ
 
Опции темы
Старый 26.08.2008, 17:45   #21
kostomaha_K
Пользователь
 
Аватар для kostomaha_K
 
Регистрация: 08.05.2008
Адрес: Киев, Трещина
Сообщений: 269
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: МТ или АТ

Цитата:
Сообщение от syper0312 Посмотреть сообщение
какая машинка быстрее ускоряется и как легче совершить обгон....

в том-то и дело, что на теперешних 1,6 АТ вполне приличный подрыв. почти хватает. ударение на "почти". гонщики, правда, такие махины не покупают по понятным причинам. зато именно городской режим движения - это только для АТ!!!
ИМХО движение в Кривом Рогу по-любому отличается от киевского. загнать бы таких МТешников по маршруту Леси Укр - Бессарабка - бульв Шевченка . мнение, конечно, не поменяется кардинально, но левая нога прозреет .
а на забитых трассах одна полоса почти всегда движется 100-120. ИМХО2 это оптимальная скорость для "забитых трасс". на эле 1,6 АТ лично я гонялся с фокусом МТ по бориспольской = на 195-ти решили ничья
kostomaha_K вне форума   Ответить с цитированием
   
Доброжелатель
 
Скажи форуму спасибо :))
Старый 26.08.2008, 22:21   #22
poltava_man
Гость
 
Аватар для poltava_man
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: МТ или АТ

Цитата:
Сообщение от Vtec Посмотреть сообщение
Касательно сравнения, тут неправильно говорить, что автомат лучше механики или наоборот! Кому как нравиться! Если выбирать между устаревшим 4-ёх ступенчатым (гидротрансформатором) автоматом и 5-ти ст. механикой, то по мне лучше последнее, хотя за все время пользования разными авто были у меня и автоматы.

Очень мудрые слова.. спасибо... насчет устаревшей 4х ступенчатой коробки...
кто разъяснит... если ехать допустим на 4х ступенчатом автомате 140.. и с той же скоростью на 5 ступенчатой механике.. для двигателя скорее всего будет легче механика???

п.с. я на своей пытался ехать 120 на четвертой... двигатель разрывался... а на пятой нормально было... тут будет такая же картина???
  Ответить с цитированием
Старый 26.08.2008, 22:27   #23
scorpions
Пользователь
 
Аватар для scorpions
 
Регистрация: 14.05.2008
Адрес: Херсон
Сообщений: 34
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: МТ или АТ

Элка 1,6 АТ я на ней такое делаю по трассе просто ракета готов порвать 1,6 на механике!
__________________

Последний раз редактировалось scorpions; 26.08.2008 в 22:31.
scorpions вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2008, 23:30   #24
bosmaster
Член клуба
 
Аватар для bosmaster
 
Регистрация: 03.01.2008
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 658
Авто: Elantra 1.6A/T GLS, Getz 1.4A/T
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: МТ или АТ

Цитата:
Сообщение от scorpions Посмотреть сообщение
Элка 1,6 АТ я на ней такое делаю по трассе просто ракета готов порвать 1,6 на механике!

+1 но без климата и максимум с одним пассажиром, да ракета ниче не скажу, но стоит включить климат и назад пару человек то ракета ужо не та савсем.
bosmaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2008, 11:54   #25
LES
Пользователь
 
Аватар для LES
 
Регистрация: 08.04.2008
Адрес: Донецк(Макеевка)-Сумы
Сообщений: 917
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: МТ или АТ

Цитата:
Сообщение от poltava_man Посмотреть сообщение
кто разъяснит... если ехать допустим на 4х ступенчатом автомате 140.. и с той же скоростью на 5 ступенчатой механике.. для двигателя скорее всего будет легче механика???

п.с. я на своей пытался ехать 120 на четвертой... двигатель разрывался... а на пятой нормально было... тут будет такая же картина???

Дядя, там по разному подобраны передаточные числа, та к что твои опасения безосновательны.
__________________
"Собирайся в путь- другу руку дай, нас в дорогу зовет- клуб родной Хундай!Время не жалей, и тоску продай; нас в дорогу зовет- клуб родной Хундай!"
LES вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2008, 12:26   #26
Evgeney
Пользователь
 
Аватар для Evgeney
 
Регистрация: 07.05.2008
Адрес: г. Киев
Сообщений: 140
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: МТ или АТ

jgkjiyjcnm
Evgeney вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2008, 12:37   #27
Москит
Пользователь
 
Аватар для Москит
 
Регистрация: 22.04.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 161
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: МТ или АТ

Цитата:
Сообщение от Pro100User Посмотреть сообщение
так же часто как и на механике - каждые 15 тыс.

Нет. В сервисной книжке (2008г.) написано замена масла на МКП через 90 тыс, а на АКПП через 60 тыс. В остальное время туда никто не лазит.
Москит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2008, 12:50   #28
Москит
Пользователь
 
Аватар для Москит
 
Регистрация: 22.04.2008
Адрес: Киев
Сообщений: 161
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: МТ или АТ

Цитата:
Сообщение от LES Посмотреть сообщение
там по разному подобраны передаточные числа, та к что твои опасения безосновательны.

+1. На Элочке 1,6 АКП при скорости 140 км/ч обороты 3500 (на 4-й передаче), при 120 км/ч - 3 000, в МКП на скорости 140 двиг (на 5 передаче) должен крутится в р-не 4 тыс. оборотов (немного меньше - ответят владельцы Элочки 1,6 МКП). Это ответ что для двигателя лучше. Поэтому присоединяюсь к мнению что для спокойной езды в крупном городе, в режиме щадящем двигатель и на удовольствие - АКПП, а для тех кто любит "зажигать" - МКП.
Москит вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2008, 13:36   #29
syper0312
Гость
 
Аватар для syper0312
 
Сообщений: n/a
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: МТ или АТ

Цитата:
Сообщение от Москит Посмотреть сообщение
+1. На Элочке 1,6 АКП при скорости 140 км/ч обороты 3500 (на 4-й передаче), при 120 км/ч - 3 000, в МКП на скорости 140 двиг (на 5 передаче) должен крутится в р-не 4 тыс. оборотов (немного меньше - ответят владельцы Элочки 1,6 МКП). Это ответ что для двигателя лучше. Поэтому присоединяюсь к мнению что для спокойной езды в крупном городе, в режиме щадящем двигатель и на удовольствие - АКПП, а для тех кто любит "зажигать" - МКП.

Может быть это всё так...но не могу понять почему тогда на автомате расход на 1-1,5л больше???????
  Ответить с цитированием
Старый 27.08.2008, 13:53   #30
LES
Пользователь
 
Аватар для LES
 
Регистрация: 08.04.2008
Адрес: Донецк(Макеевка)-Сумы
Сообщений: 917
Дополнительная информация
По умолчанию Ответ: МТ или АТ

Про расход на автомате: преодоления трения в коробке, если нормально ,правильно ездить, то расход слишком отличаться не будет.Знаю по собственному примеру.
__________________
"Собирайся в путь- другу руку дай, нас в дорогу зовет- клуб родной Хундай!Время не жалей, и тоску продай; нас в дорогу зовет- клуб родной Хундай!"
LES вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Помогите разобраться....проблемы или с сцеплением или с коробкой (Ok)benderok Ходовая и трансмиссия 6 01.02.2014 11:30
Какой движок для Н-1 лучше: TD, TDI или CRDI, или все же бензин? Alexej Двигатель и питание 12 12.05.2013 15:11
92 или 95 ? Klaus Отзывы о заправках и топливе 15 12.07.2011 17:43
Продам или поменяю резину R15 и R16 на 215/65 R15 или 205/70 R15 kok Резина, диски 0 21.04.2010 22:16
95 или 92 kotovskiy1 Двигатель и питание 1 06.01.2009 11:30

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.




Текущее время: 12:33. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 4
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot